行业 | 2017年东风本田销量突破72.7万辆 三年实现“三级跳”

最新数据显示，2017年东风本田全年累计终端销量超过72.7万辆，同比增长22%，超额完成目标。

从2015年年销40万辆，到2016年59万辆，到2017年超越72万辆，短短三年时间，东风本田实现了销量“三级跳”，并始终保持两位数的高增长态势。

“2017年是东风Honda聚力进取的一年。”东风本田方面表示，4款改款及新产品的推出，对品质的高度重视，市场和渠道的全面发力，东风本田在2017年“聚多方之力”，以强劲姿态，走出了一条“进取之路”。

构建产品梯队

2017年，东风本田推出了新杰德、新思铂睿、UR-V及全新一代CR-V多款改款及全新车型，提升了企业竞争力，并进一步完善产品矩阵，形成了两大产品梯队。

其中，第十代CIVIC（思域）、CR-V、XR-V为首的三款明星车型组成了第一方阵，承担着销量的重任。数据显示，2017年，CR-V年累计销售187,641辆，同比100.3%；第十代CIVIC（思域）累计销售176,457辆，同比195%；XR-V累计销售163,550辆，同比99%。三款车型累计销量为527648辆，占东风本田2017总销量的72.57%。

第二方阵则涵盖了满足高端精英人群的UR-V、艾力绅、思铂睿，满足年轻个性人群的哥瑞、竞瑞、新杰德在内的多款车型。肩负着提升品牌形象重任的同时，还满足不同消费者多元化的购车需求。

与年轻消费者对话

自2014年发布“Stay ahead.”志在先端品牌行动口号以来，东风本田开始注重与年轻人的沟通，努力打造 “年轻、时尚、运动”的品牌基因。无论是产品和技术，还是创新性的新车发布活动等，都致力将其品牌精神融入其中，打造“全新的，有趣的，超酷的”企业形象。

2017年东风本田将年轻化的营销策略向纵深推进，创新举措，开创了更加生动丰富的探索。

2017年6月，东风本田以全新一代CR-V上市为契机，开展了“你好，老朋友”车主互动营销活动，邀请全国50位车主亲临发布会现场，分享与CR-V的故事；随后，针对新思铂睿 锐·混动和全新一代CR-V锐·混动，展开了“为爱走天涯”以及全国巡游活动，两款车型都创造了最低油耗值3.0L和2.2L，用实际数据诠释了东风本田强大的混动技术。通过互动体验活动，东风本田进一步拉近了与消费者的距离，并巩固了在混动市场的领先地位。

突破产能极限  优化渠道建设

通过新产品的导入，东风本田为经销商扩大市场份额输送了有力的“武器”。

与此同时，东风本田针对经销商进一步加强供给侧改革，打造健康的渠道体系。

在2017年72万辆的销售业绩下，东风本田两个生产工厂的合计年产能仅有51.2万辆。产能高压下，东风本田在加班生产的同时，进一步加强了精准化进销存管理，要求各经销商及时反馈并更新进销存数据。根据进销存数据，进行针对性的车型供给，强化资源分配。两者互相配合，尽最大可能缩短消费者提车时间。

得益于精准的进销存管理，东风本田经销商库存水平一直处于低位状态。继2017年9月之后，12月底再次实现了工厂“零库存”，以大获全胜的姿态收官。

此外， 2017年1～11月东风本田累计年产值达到了1092.2 亿元，成为武汉工业史上年产值破千亿的单体企业。东风本田方面表示，2018年，东风本田还将继续保持十足的干劲，注重品牌和基础管理建设，努力为消费者提供更为优质的服务，为构建百万级车企体系奠定坚实基础。

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