重磅 | 15%为底线 我国汽车进口关税有望下调

近日，中央财经领导小组办公室主任，中国国家发改委副主任刘鹤在世界经济论坛上解读中国经济政策时表示，2017年中国已经降低了187种产品进口关税的税率，从17.3%下降到7.7%。中国还要加大这方面工作力度，如有序降低汽车进口关税。

对此，业内分析认为，早在2017年美国总统特朗普访华期间，就已有消息表明我国将就汽车进口关税进行适当调整。综合两次进口车关税调整信息来看，我国下调进口车关税的计划已在逐步推进，而之前流传的15%税率将成为我国进口车关税有序调整的下限。【微信公众号：zjcsj2014】

据了解，我国当前的整车进口税率是25%，欧盟的整车进口税率是10%，美国是5%，日本更低。与美国、日本、欧洲等发达国家和地区相比，我国的汽车整车进口关税要高一些。但与收取30%关税的俄罗斯和收取40%关税的土耳其相比，我国的整车进口关税水平则处于比较低的水平。

从我国海关的统计数据来看，我国在2017年前11个月的汽车进口量为114.0万辆，累计同比增长19.0%，整车进口金额为462.9亿美元，同比累计增长15.2%；汽车出口量为95.6万辆，累计同比增长30.5%，整车出口累计金额为126.4亿美元，累计同比增长8.2%。

相关分析指出，我国加入世贸组织（WTO）的降税承诺已在2010年全部履行，2005年已经全部取消对汽车进口的配额许可证管理。而进口汽车关税在2006年便已达到了世贸组织规定的最终约束税率，当前的整车进口关税符合WTO规则。整车进口关税的调整将对我国汽车市场造成一定程度的影响，有序降低的调整规划符合发展中国家的实际情况。【微信公众号：zjcsj2014】

按照现行的汽车进口政策，进入我国境内的进口汽车除了要缴纳25%的关税外，还要交17%的增值税，以及按照排量不同从1%到40%的消费税。增值税和消费税是在关税基础上累计相乘的，关税下降增值税和消费税的增加值也会相应下降。如果汽车整车关税从现在的25%调到15%，现在售价70万~80万元的进口汽车，整体价格下调4万至5万元。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，随着进口车关税税率的下调，高端豪华车的价格必定下滑，这将导致已经实现国产化的豪华品牌汽车主动降价，拥有相关业务的大型汽车集团的利润也会因此遭受损失。

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