业界 | 两款SUV即将面世 2018一汽-大众大众品牌开创历史新格局

迈入2018年，过去一年中国汽车市场的销售表现也被一一展露世人眼前。2017年全年乘用车销量2385.2万辆，同比增长4.5%；其中，SUV市场保持快速增长，市场占比高达44.9%。

1月15日，一汽-大众大众品牌召开年度业绩沟通会，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌于会上公布了2017年一汽-大众大众品牌的“成绩单”。作为汽车行业的领军者，一汽-大众大众品牌覆盖的A级三厢车轿车、A级两厢车及B级三厢车市场，全年覆盖市场占比为40.5%，同比下降4.7%。

在2017年乘用车市场整体呈现微增长态势的大背景下，凭借现有的7款车型，2017年一汽-大众大众品牌累计销售1,405,088辆，全年销量逆势上扬6.8%，再次跑赢大盘，创造销量新高。

7款车型齐发力，各细分市场独领风骚

2017是一汽-大众大众品牌的“专注之年”。在整体市场走势渐趋恶劣的状态下，一汽-大众更加注重自身体系能力的巩固和完善，以及创新能力的不断提升，7款车型在各自细分市场共同发力，凭借着顽强的拼搏精神，一次又一次跑赢了市场，跑赢了大盘，彰显了其“行业领军者”的地位和实力。

 “B级车市场领导者”迈腾连续11个月领跑B级车市场，1-12月累计销量213,336辆，同比增长28.4%。勇夺B级车市场冠军，表现相当亮眼。

2017年，被誉为“一款车激活一个市场”的蔚领全年累计销量已达60926辆，月均销量5000+辆，拥有整个中国旅行车市场78%的份额，带动中国旅行车市场增长超300%。

焕新而来的高尔夫家族全年累计销售新车207,352辆，连续47个月蝉联细分市场第一，占据所在细分市场的半壁江山，凭借强大的产品实力和品牌号召力，交出一份漂亮的成绩单。

在A级三厢车领域，速腾、宝来、捷达的表现也不负众望，3款车型全年突破90万辆。其中，A+级细分市场的标杆车型速腾，全年累计销售近33万辆，继续保持A+级市场的冠军地位。“出彩家轿”宝来，累计终端销量达248,184辆，同比增长12.5%，强势引领A级主流三厢轿车细分市场。捷达累计销售新车323,408辆，全年11个月登顶销量冠军。 此外“最美大众车”CC的表现也很稳定，全年累计销售23,332辆。

2款SUV登场，一汽-大众大众品牌2018年销量剑指145万

新的一年，新的期许。一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表达了自己对新一年的目标和规划。“结合汽车总市场的预计增速，2018年，一汽-大众大众品牌将市场目标确定为145万辆。同时，我们还规划了销售满意度前三、服务满意度第一的客户满意度目标。”

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理

一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠

在新品方面，2018年，一汽-大众大众品牌将迎来真正的“产品大年”，董修惠在讲话中表示，“我们将一口气推出5款新车。包括两款全新SUV、全新一代CC、全新一代宝来以及新高尔夫·嘉旅。

而对于消费者最期待不已的一汽-大众大众品牌SUV，董修惠在讲话中也透露了最新信息。董修惠说：“大众品牌首款SUV，英文名为‘T-Roc’，T是Time的缩写，指时间与时代，也预示着未来。Roc同音Rock，是摇滚、岩石和鹰的意思，摇滚象征着年轻、活力，岩石象征着力量、坚韧，鹰象征着雄心壮志、自由翱翔；T-Roc连在一起，大家可以理解为Time to Rock，这个名字传递着未来、自信，也预示着一汽-大众大众品牌年轻化时代的到来，一汽-大众的SUV时代到了。”T-Roc将正式吹响一汽-大众大众品牌进军SUV市场的号角，开启一汽-大众SUV新时代。而另一款SUV将作为一汽-大众大众品牌的核心战略车型，主打中高端SUV市场。在两款SUV的合力加持下，一汽-大众大众品牌的市场覆盖度也会有一个明显的改善，将从现在的40.5%上升到70%以上。

2018年一汽-大众大众品牌将在“新产品、新理念、新体系、新目标”四个维度进行长远发展；同样，2018年作为一汽-大众新篇章的新起点，同样也是2025战略的开局之年，是大众品牌彻底告别没有SUV历史的转折之年，也必将是大众品牌历史新格局的开创之年。2017年的一汽-大众大众品牌厚积薄发，销量稳健增长再次跑赢大盘；2018年，在两款SUV焕新上市的助力下，相信一汽-大众大众品牌今年交出的“成绩单”必将不会让支持者们失望。

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