估值500亿的菜鸟网络如何解决校园“最后一公里”难题
菜鸟网络在做什么？
从它的发展历程和形式来看，菜鸟正在构建一个基于物流生态的服务平台，一个由数据驱动的社会化物流协同平台。也就是说，菜鸟负责搭建基础设施、提供信息系统和服务标准，邀请第三方的快递、仓储、落地配、末端网络资源等合作伙伴加入完成各个环节的具体服务。
在菜鸟网络的服务版图中，我们大致可以看出，菜鸟在构建快递、仓配、农村、跨境、末端五个板块的闭环。
通过让中国主流快递公司全部接入到菜鸟平台，组建“菜鸟联盟”，并利用物流云技术提供专业云计算和安全保障能力，实现数据交互和共享。据统计，目前全国超70%的包裹在菜鸟平台运转，日处理数据7万亿条，每天为消费者节省快递等待时间1.6亿小时。
1）电子面单的普及与使用。简单来说就是菜鸟网络在通过统一的标准面单，利用数据系统自动串联商家、快递公司、消费者的数据信息。截止2015年8月，国内排名前15的快递公司已普及电子面单的使用。使用电子面单，打印速度提升 4~6 倍，发货速度能提升30%以上，另外电子面单比传统的纸质面单每张大约节省1毛钱，按每年全国产生200亿个包裹计算，一年可以为行业节省20个亿。
2）组成菜鸟联盟。这是菜鸟网络联合多家快递公司和落地配公司组成的服务联盟，最直接的目的就是通过完善物流服务，提升淘宝天猫用户的购物体验。目前，菜鸟联盟已经推出了次日达、当日达、橙诺达（预订时间）、上门取退、夜间配送、开箱验货等服务，其中，当日达服务已覆盖 12 个城市，年内计划达到 20 个以上；次日达服务已覆盖 90 个城市，年内计划达到 150 个城市以及1000 个区县。据了解已经加入菜鸟联盟的企业包括：申通、圆通、中通、韵达、天天和百世汇通这6家物流公司；心怡科技、日日顺、苏宁物流等仓配公司；万象、晟邦、黄马甲等落地配公司。
3）大数据路由分单技术。菜鸟网络通过获取的面单信息，对地址进行海量的数据分析，实现包裹自动分拣、匹配，目前在中通快递和圆通快递等公司进行合作试点。相对于传统的先把包裹集中到分拨中心，再由分拣员根据面单信息进行人工分拣，分单的速度从 3-5 秒每单，下降到 1-2 秒每单，仓库分拣效率普遍提高 50%以上。另外，菜鸟联合高德的地图以及大数据处理产生的 4 级地址库可以匹配消费者的配送地址到结构化的乡镇和街道。有了这些架构化的地址讯息，就可以提供更精准的线路规划和配送分派。
4）智能分仓。具体来说，菜鸟通过历史消费数据的预测将货物提前前置到离消费者近的仓库里，一旦用户下单，就可以由落地配公司从就近的仓库直接配送到用户手中。
主要为大家电、小家电、生鲜、服装、美妆、快消6大行业提供“仓配一体化”解决方案，对于仓储和集货能力不足的商家，菜鸟将帮其管理商品库存，让商家依赖菜鸟继续使用菜鸟平台上的快递服务；另外通过商家库存信息与菜鸟数据大通，更好实现“智能分仓”。菜鸟已在包括北上广深在内的全国8个关键节点拿地建仓，面积超过10万平方米，也在与合作伙伴合作仓储项目。目前已有128个仓介入菜鸟体系，近200万平方米。
仓配运营方面，菜鸟也不接入，把仓库的运营项目均外包给百世、日日顺、广州心怡科技等第三方仓配公司，这些公司都与阿里巴巴有着各种“关系”，就不一一细说了。
农村电商业务是阿里今年的重点战略方向，为打通县城到农村最后一公里配送问题，菜鸟通过在区县自建仓储，然后组织运力负责县级到村级的配送落地。菜鸟目前已在全国29个省281个县、1.7万个村建立服务网点。未来将建设 1000 个县级运营中心，10 万个村级服务站。
跨境电商业务也是阿里今年的重点战略方向。截至目前，菜鸟网络与合作伙伴们已在上海、杭州、宁波、广州、重庆等地储备超过 30 万平米库容的保税仓。菜鸟网络的跨境物流合作伙伴数量已经有49家，其物流覆盖能力可至全球224个国家或地区，跨境仓库数量达到74个，搭建起一张真正具有全球配送能力的跨境物流骨干网，使时效持续大幅提升。
由菜鸟驿站和菜鸟裹裹组成。菜鸟以社区和校园为入口介入物流末端，建一个能够更接近消费者的末端网络。菜鸟在末端网点布局的思路是和高校、邮政、连锁便利店、连锁超市、小区物业等达成合作，以便批量获取网点，提供代收包裹、揽收快递等服务。
菜鸟驿站，作为菜鸟网络五大战略方向之一，是由菜鸟网络牵头，建立面向社区和校园的物流服务平台，为网购用户提供包裹代收服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。目前在末端配送网络建设上，超过4万个菜鸟驿站构成菜鸟网络的城市末端网络。
随着大学生网购的流行，校园快递市场也日趋红火。就在社区居民和单位享受着快递公司“送货上门”的便捷时，高校的学生却不得不跑到校门外，在堆积如山的大小包裹中找寻自己的快件。另外，学生在学校里收快件时，需要向校内外的代收点缴纳1元-2元不等的代收费，再加上，校园快件都不在快递公司的派送范围内，校园里面快递配送地点不定，送货时间不灵活，学生们常因为上课等原因无法方便地领件。为应对校园快递“最后一公里”难度，菜鸟网络校园驿站应运而生。
菜鸟校园驿站是菜鸟网络旗下“菜鸟驿站”所属的专业校园智慧物流平台，通过自主研发的快递包裹收发系统，在菜鸟网络数据支持基础上，以校园门店的形式为高校师生提供包裹收寄等综合物流服务。虽然类似“小麦公社”这样的创业公司一直在做针对校园市场的最后一公里物流服务，与菜鸟校园驿站的性质类似，但据官方了解，菜鸟网络“校园驿站”已经覆盖1200余所高校，与合作方共建1500多个站点，优势比较明显。
高校师生在淘宝、天猫、苏宁网购物平台购物后，菜鸟网络经过大数据分析，预测包裹到站的时间，商品到达菜鸟驿站后经过入库、上架、出库、异常处理、签收等流程后送达给消费者，师生可以在课余时间自由收取和邮寄包裹，而且菜鸟校园驿站并不收取任何费用。
菜鸟驿站为高校终端物流打造了专业的系统平台，通过PC端+无线手持PDA实现快递包裹低成本的快递出入库，及一般问题件、公务件的分类处理，并可以通过菜鸟电子面单系统，结合菜鸟裹裹、支付宝移动端等在线寄件入口为用户提供快递面单免手写服务。
菜鸟裹裹目前可以实现快递寄送、淘宝天猫及主流快递公司的物流查询、附近菜鸟驿站搜索以及收寄件管理服务，同时还可以实现包裹全链条跟踪预测和物流服务评价。值得注意的是，菜鸟裹裹在校园推出末端取送件众包服务，师生可以通过菜鸟裹裹委托已经实名认证注册的“包裹侠”，双方约定时间和方式上门取送包裹。
与早已开始自建物流的京东相比，菜鸟的体系和口碑都还有待建立。菜鸟网络通过介入物流的末端，建一个能够更接近消费者的末端网络，不但可以为淘宝天猫用户提升购物体验，也正在为菜鸟网络制造口碑。
作者：小周伯通，物流沙龙记者