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曝光!黄石有车的司机注意啦!

黄石的公共车位紧张

是我们每位司机的痛

更痛的是

公共停车位似乎变成了

“私人订制”被长期占用

记者从我市智慧停车指挥中心看到
关于黄石城区公共停车位被长期占用数据
数据显示停车时间长达
3天——197天


长期停车信息表

路面停车信息

停留时间超过100天(部分车辆信息)




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停车库停车信息

停留超过100多天(部分车辆信息)



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公共权益的侵占

不难看出

不少车辆停留时间高达几十天

对于这种一停下来就不动的情况

让很多去市内办理业务的网友非常头痛

停车一小时

办理业务一分钟

长期随处停放的车辆
是对公共权益和公共空间的侵占与掠夺
甚至成为安全隐患

用价格杠杆缓解停车难

智慧停车项目利用价格杠杆提高停车位周转率,目前在杭州、上海、浙江省台州市等城市已经实施,实施结果都不错。

2016年8月,浙江省台州市开始实行差异化停车,泊位按区域的车流量大小被分为一类、二类、三类,根据不同的停车时长设置不同的价格进行收费。已经在化解城市停车矛盾方面,特别是在最棘手的重要商业区和老旧小区停车难问题上迎刃而解。

将免费停车位变为收费,必然会有一些不认可的声音。然而不可否认的是,在缓解停车难问题上,价格杠杆起到了非常明显的作用。

我市智慧停车项目运营即将启动

采用信息化手段盘活停车资源存量

通过价格杠杆作用提高泊位利用率

但由于建设周期长

大部分区域还没有完全覆盖

不能立刻解决燃眉之急

在此呼吁广大市民

能多一份理解

让公共停车位不再“私有化”

欢迎市民留言讨论

-The End-

来源 | 黄石广播电视台
记者 | 黄华             
本期编辑 | 虞贝贝 本期责编 | 崇   郁
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