曝光！黄石有车的司机注意啦！
黄石的公共车位紧张
是我们每位司机的痛
更痛的是
公共停车位似乎变成了
“私人订制”被长期占用
路面停车信息
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停留时间超过100天（部分车辆信息）
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停车库停车信息
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停留超过100多天（部分车辆信息）
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不难看出
不少车辆停留时间高达几十天
对于这种一停下来就不动的情况
让很多去市内办理业务的网友非常头痛
停车一小时
办理业务一分钟
智慧停车项目利用价格杠杆提高停车位周转率，目前在杭州、上海、浙江省台州市等城市已经实施，实施结果都不错。
2016年8月，浙江省台州市开始实行差异化停车，泊位按区域的车流量大小被分为一类、二类、三类，根据不同的停车时长设置不同的价格进行收费。已经在化解城市停车矛盾方面，特别是在最棘手的重要商业区和老旧小区停车难问题上迎刃而解。
将免费停车位变为收费，必然会有一些不认可的声音。然而不可否认的是，在缓解停车难问题上，价格杠杆起到了非常明显的作用。
我市智慧停车项目运营即将启动
采用信息化手段盘活停车资源存量
通过价格杠杆作用提高泊位利用率
但由于建设周期长
大部分区域还没有完全覆盖
不能立刻解决燃眉之急
在此呼吁广大市民
能多一份理解
让公共停车位不再“私有化”
欢迎市民留言讨论
-The End-
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