今日黄石，大江东去港城起！
大江东去浪淘尽，千古风流港埠
千古江流，浩浩汤汤
在棋盘洲，稍一顿脚便有了深水良港这里腹地纵深，状如棋盘处在长江中游连接东部和西部运输的枢纽节点是鄂东、赣北、皖西区域物流贸易的一个出江口因此黄石新港 “一出生就风华正茂”
黄石新港货物吞吐量连年攀升今年一季度完成货物吞吐量794万吨，同比增长22%集装箱完成2.4万标箱，同比增长87%
如今，黄石货物通江达海运输，已成为常态2021年黄石外贸吞吐量232万吨位列全省第二名这繁忙的景象也吸引了快递巨头顺丰公司的注意近日，该公司业务代表来新港考察看到了广阔的合作前景表示将引进顺丰公司货物从这边走和鄂州（花湖）机场，做空港联动
落子布局，运筹帷幄。近年来，为推动黄石新港由终点港、中转港向贸易港迈进，我市大力发展多式联运，出台了“现代物流”“班轮航线”等奖补政策，打通了大西南货运市场，成为长江三峡“翻坝”运输第二通道，开辟了覆盖西北大部分区域的联运线路，搭上了中欧班列的“发展快车”。
今年一季度，新港多式联运
同比增长260%
多式联运的强劲引擎驱动黄石新港向着“亿吨大港、百万标箱”的目标加速前进
黄石新港拥有15个万吨级泊位，是集散货、件杂、集装箱和多式联运于一体的现代化综合型港区，已跻身长江中上游第六大港。
目前，新港正在加紧实施总投资18亿元的三期工程，使万吨级泊位数再增加8个，建成后，吞吐量将达6千万吨，成为长江中游规模最大的现代化港区。
以此为依托，新港园区将加快进口铁矿石、粮食等大宗货物储运基地建设，着力打造长江中游大宗商品高效运转基地，大港口、大物流、大联通的区域开放格局加快形成。从“内陆”走向“大洋”
从“终点港”走向“枢纽港”
黄石一直在努力奋进
如今，黄石正以建设
全国性综合交通枢纽城市为契机
内畅外联的大交通格局加速构建
黄石打造武汉城市圈同城化
发展示范区的底气也更足135平方公里的土地
将会产生千亿的产值这不是神话这是发生在黄石新港园区的传奇正在和时间赛跑
该项目占地0.96平方公里建筑面积37万平米主要包括核心区、保税物流区保税加工区、展示服务区4个功能区具备保税加工、保税物流、货物贸易服务贸易、虚拟口岸5大功能有力推动我市加速融入“双循环”实现更高水平开放
是项目纷至沓来的原因
6个在建项目的问题清单一一上墙展牌下放着项目秘书的一双雨鞋和一双球鞋雨鞋便于雨天深入项目工地球鞋便于晴天深入项目现场“007”意味着从零点到零点，一周服务七天正是这样的态度和干劲成立不到3个月的项目办迅速赢得企业口碑新港园区还推出了
“周末跑工地”、项目提速“面对面”
解难题等措施，促进项目提速
今年，园区将实施重点项目89个
包括37个续建项目和52个新开工项目
计划总投资578亿元
为实现“十四五”末
园区规模以上工业企业达百家
工业总产值突破千亿
奠定坚实基础
“绿”城崛起 俊俏江南摊开新港园区发展规划图
一座新城悄然而立它正在由蓝图变为现实
向我们走来——
新港园区正在绘就第二个三年行动计划把产业转型和城镇化融为一体加快功能区连片开发提升产业承载能力加速推动港产城一体化高质量发展交 通
黄石新港棋盘洲长江大桥
全长22.237千米，双向六车道
随着大桥正式通车
正式结束了
黄石阳新和黄冈蕲春县居民
轮渡过江的历史
拉近了蕲春和新港的距离
也打通了新港对外通道新金三路，双向6车道西接315省道，东连新港园区主干道建成后，从315省道驾车到新港园区仅需10分钟，车程缩短一半作为新港园区的重要疏港公路8.4公里的新金三路8.3公里的海口湖大道13.7公里的S315省道新港园区段今年5月底都将试通车
民 生
公共配套服务项目交付使用春湖新区城市安居综合体启动建设科创岛、企业人才公寓、企业服务中心加速推进
宜居宜游的新图景呼之欲出
——昔日的产煤区金海
正打造集种茶、采茶、制茶、售茶
为一体的白茶产业生态观光示范园风景优美的海口湖畔
出现了面积100公顷
集循环农业、创意农业、农事体验
于一体的田园综合体新港园区正在推进港口、工业、物流等产业发展的同时走产城融合之路打造港口新城，聚集人气落户
-The End-
来源 | 黄石广播电视台 记者 | 马中林 肖佳川
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