地铁不停，维保工作就不能停| 上海地铁维保单位全力保障地铁运营

【信源】上海人民广播电台

【编辑】周方  倪炜

// 坚守的力量

”

时值岁末，全市上下全力以赴抗击疫情，保健康、防重症。各行各业都面临着人手锐减的棘手情况，为保证城市正常运转，上海干部职工正想方设法挖潜力，连轴转，以自身发展的确定性对冲外部环境的不确定性。

为保障市民乘客基本通行，近期上海地铁每天根据线网实际客流和员工情况，动态调整全网络各线路运能。为保障各线路安全运营，上海地铁维保人员克服困难，夜以继日默默付出，用实际行动守护市民乘客出行。

上海地铁11号线嘉定新城站有2组特级道岔，每一组道岔每月操岔次数高达12000余次，这里向来是轨旁专业维护的重中之重，稍有差池将会影响花桥和嘉定两个方向的市民出行。记者采访时，遇到了负责这里维保任务的11号线轨旁二组的戴学祺，他说，最近班组的同事们陆续有人感染，自己不发烧、身体情况稍有好转后就迅速返岗。

“大概休息了5天吧，因为后面大批量的同事都发现有症状，发现自己身体状况还是可以的情况下，我们尽量就提早先上岗了。”

班组长沈吉告诉记者，这段时间看到工作群里有人发“我发烧了”四个字就会心头一紧。

“有些同事他们到岗正常上班之后突然发现身体不适。我印象深刻地记得，我们一个同事在岗位的时候，他觉得身体不适了，38度几了。这个时候我们就让他们回家休息，我们班组其他的员工就会主动提出我来顶他这个班，坚守这个岗位。”

11号线轨旁二组除了负责道岔的维保工作外，还有大量信号设施等设备的维保任务。由于地铁维保窗口时间只有每晚运营结束后的12点半到次日凌晨3点半，如何以现有力量完成工作，保障次日正常运营，沈吉着实动了一番脑筋。

“平时我们的作业工作都是20多个人一起上，现在我们只能调整我们的作业方式，值守人员白天提早巡检我们的设备，如果有隐患我们就提早介入，夜班人员就对这个设备有针对性地进行检修作业，把隐患克服掉，保证我们正常的作业流程，确保我们设备第二天的正常运营。”

地铁不停，维保工作就不能停。上海地铁维保通号分公司二部经理俞硕润说，目前也正在统筹人员安排，全力保障。

“我们现在统筹安排一线的从业人员轮休、调休和补休，想尽量安排比较合理的休息时间，避免过度的劳累。同时我们还是要求从业人员，特别是一些关键岗位，要做到相对的两点一线，尽量减少与社会面的接触。我们也在积极筹措防疫物资和相关药品，尽快地发放到员工的手上。”