一名公交司机的“小确幸”，从入住公租房说起……

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环卫工人、公交司机、市政人员……城市每天的正常运行，离不开这些公共服务人员的辛勤付出。
他们中的很多属于外来务工人员，是长沙的“新市民”。
这些“新市民”在长沙怎么解决住房问题？近年来，长沙将环卫工人、公交司机等公益性岗位职工纳入住房保障范围，形成公租房精准保障的“长沙模式”，让“新市民”乐意来、舒心住、放心干，展现长沙城市温度。
日前，住房和城乡建设部《建设工作简报》刊发专文，向全国推介长沙市实施公租房精准保障着力改善公共服务行业困难职工居住条件的工作经验。
市住建局提供数据显示，截至目前，长沙共为环卫、公交、市政、教育等行业住房困难职工，提供公租房3200余套，解决了5000多名“新市民”的住房问题，让他们在长沙安居乐业。

●“公租房改变命运”●

我们先来看一位“公租房改变命运”的公交司机的故事——
单学华是一名“80后”，2003年时从岳阳来到长沙，成了湖南巴士的一名公交司机。
刚开始，他在溁湾镇租了个单间，月租700元。后来结了婚，两口子收入都不高，捉襟见肘是常有的事。而孩子的降临，更让他们压力陡增，还曾萌生离开长沙回老家的念头。
像单学华这样的外来务工人员，他们为城市提供基本公共服务，保障城市的正常运行，但是由于收入较低，很难在长沙买房，对租房费用也感觉“压力山大”，成为住房困难群众。
转机出现在2015年。长沙市探索开展了政府产权公租房面向市政工人、环卫工人、公交司机、青年教师等公益性岗位职工配租工作。
单学华的妻子在整理房间
“2015年，我们一家三口搬进了谷山庭院，47平方米的两室一厅，厨卫、家电配套齐全。”单学华说，因为是公租房，租金每月5元/平方米，再加上物业费，一个月只需支付300元左右。“这样的条件是我以前想都不敢想的，感觉生活在长沙我很幸福。”
去年单学华的小孩还入读了谷山庭院旁的白马小学，这让他们两口子工作干劲更足了。


●仅湖南巴士就有448人入住公租房●


“由于市场租房成本高，居住条件已较差，过去我们招司机一直很难，职工队伍不稳定。”湖南巴士公司后勤负责人柳杰说，从2015年起，得知长沙能向公交司机、环卫工人提供公租房，公司第一时间提出申请，到现在共有448人入住谷山庭院、楠熙筱苑等4个公租房小区。
“我们一线住房困难职工很多正是因为分配了公租房，才对长沙这座城市真正有了归属感，员工队伍也更加稳定了。”柳杰说。
岳麓区住房保障服务中心副主任李治祥介绍，从2015年开始，该区陆续为湖南巴士、龙骧巴士及市政、环卫等单位的一线职工共900多人提供了公租房454套。“解决一线环卫工人、公交司机住房保障问题，就是为了让更有需要的困难群众实现‘安居梦’。”李治祥说。
谷山庭院


●拎包入住享受“同城同待遇”●

党的十九大发出了“让全体人民住有所居”的庄严承诺。为此，政府不断完善住房保障体系，推进保障性安居工作，让广大人民群众共享改革发展成果。
近年来，长沙不断加大公租房精准保障力度，通过全面摸清需求、多渠道供应房源、精准分配、精细管理等措施，着力改善环卫、公交等公共服务行业一线困难职工的居住条件，让稳定就业的公益性服务行业住房困难职工“住有所居、安居乐居”。
市住建局住房保障规划项目处副处长李毓辉介绍，通过筹集、租赁、购买等多种方式，目前长沙在已建成的11个公租房小区中调配部分房源，租赁了东岸梅园、岳华嘉园中富余的安置房，购买了山水新苑、粟塘小区等部分房源，为环卫工人、公交司机等住房困难群体提供稳定、宜居的住所，让他们感受到家的温暖和快乐。
麓城印象公租房小区，是湖南首个按公租房建设标准设计的公租房项目
“承租单位还为公租房配备了空调、热水器、燃气灶和常用家具等，让职工可以拎包入住。”李毓辉说，公租房每月租金4至8元／平方米，切实减轻了入住职工的经济压力。入住后，还能享受与本地户籍保障对象在公共服务的“同城同待遇”。
能于万家灯火中，有一盏属于自己家的灯，是低收入群体梦寐以求的愿望。
道哥相信，随着住房保障事业的不断发展，将有越来越多的新长沙人不再因住房而苦恼，他们的幸福感将越来越真实、持久！

文图 | 陈焕明

编辑 | 杨晏彬

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