关注 | 陕西“米”字型高铁规划图公布，西安1小时通勤关中城市圈

加快构建支撑省内、辐射周边、服务全国的综合交通运输体系，形成以大西安为核心的城市群1小时通勤，2—3小时到达周边省会城市，4—6小时到达京津冀、长三角、珠三角的交通圈，基本实现市市通高铁、县县通高速、重点镇通二级公路、村村通沥青路。

综合枢纽：促进各种运输方式加快构建与融合发展，增强客运枢纽、物流中心的运输衔接与快速集散功能。加快大西安综合交通运输体系建设，实现城市轨道、市政公交与城际铁路、高速公路、城市快速干道和干线公路等交通网络的无缝衔接与快速换乘。建设延安、宝鸡、安康等一批区域交通枢纽。

铁路：以实现“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”为目标，着力打造“三网两体系一提高”，建设铁路3500公里，全省铁路营业里程达到6500公里，基本建成“三纵五横八辐射一城际”骨架网，客货运量分别达到1.8亿人次、4亿吨以上。

公路：以新调增国家高速公路和断头路、联络线为重点，继续推进高速公路建设，建设规模1500公里，通车里程突破6000公里。实现全部县城以及大部分重点示范镇和文化旅游名镇通二级及以上公路，具备条件的乡镇和建制村全部通沥青(水泥)路。运输客货运量分别达到8亿人次、18亿吨以上。

民航：规划启动西安咸阳国际机场三期扩建工程，建成延安、安康新机场，完成榆林机场改扩建，启动宝鸡、府谷、定边支线机场建设，加快一批通用机场和低空飞行服务站建设。积极培育基地航空公司，拓展加密国际航线，开通一批货运航线。西安咸阳国际机场旅客吞吐量超过5000万人次，国际国内航线300条。

轨道交通：大力发展支撑关中城市群的轨道交通体系。建成地铁3号线、4号线、5号线、6号线、临潼市域线，启动大西安地铁后续线网规划建设。建成西安北—机场、机场—阎良等城际轨道，启动西安—韩城等城际轨道和大秦岭等旅游轨道网规划及部分工程建设。开展部分城市轨道交通规划论证。

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