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限速120!济青高速4改8车道正式通车,客货分离,以后这么跑

齐鲁网 2020-02-01


7月26日,济青高速改扩建工程济南小许家枢纽以东段正式通车。记者了解到,这是目前全国体量最大的4车道改8车道高速改扩建工程,提前计划时间5个月交付。



限速120


山东高速交警一支队指挥中心负责人介绍,接下来,按照新的分车道限速规定进行抓拍,即第一、二车道最高限速每小时120公里,第三、四车道最高限速每小时100公里。



客货分道


扩建完的济青北线成为山东省内首次实现客货车分道行驶的高速公路,从内到外的第一、第二车道都禁止货车驶入。


实行分车道分车型管理和分车道限速,从内到外,依次为小型客车道(最高限速120公里、最低限速100公里)、客车道(最高限速120公里、最低限速90公里)、客货车道(最高限速100公里、最低限速80公里)、客货车道(最高限速100公里、最低限速60公里)和应急车道。


首用“隆声带”提神


济青高速将是山东省首条使用隆声带的高速公路。


“隆声带”是设置在行车道与应急车道之间坑洼面,由一系列凹凸机构形成,宽30厘米。当车轮碾压道应急车道与行车道之间的隆声带时,引起剧烈颤动及声响,提醒司机不要疲劳驾驶。


服务区设置专属女性停车位


济青北线沿途设25个收费站、7个服务区、1个停车区、暂时与8处高速枢纽立交相连,待胶州机场立交、零点立交开通后,达10处。



服务区陆续开放后,将实现中央空调、无线网络全覆盖,届时会开通修车、餐饮、超市、商务中心、客房服务等功能。


在济青北线全线最大的服务区——潍坊西服务区,除了客房、餐厅、24小时热水、卫生间、超市、加油站和充电站等一系列配套设施,还将引入国际化大品牌、山东本地特色品牌。


服务区还设置了第三卫生间、女性车主专属大号停车位、残疾人专属停车位以及母婴室,提供更加人性化、更加舒适温馨的服务环境。


26日10点起,五轴及以上货车可以跑济青高速了


目前济青高速公路改扩建工程小许家以东已交工验收,依据《中华人民共和国道路交通安全法》等规定,山东省公安厅高速公路交通警察总队一支队、山东高速股份有限公司决定解除限行五轴以及上货车交通管制措施。


一、解除限行路段为济青高速公路小许家枢纽立交以东路段,即G35济广高速K0至K6,G20青银高速K36+388至K323+350。


二、2019年7月26日10时,解除限行五轴及以上货车交通管制措施。


三、关于危险物品运输车、车辆运输车、不可解体物品超限运输车的解除限行通告另行通知


全国体量最大 “黄金通道”全面升级


济青公路自西向东连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5座重要城市,2018年,济青沿线5市GDP占全省43%,是山东经济的“黄金通道”。本次改扩建项目全长309.2公里,总投资297.96亿元,本次通车291公里,是我国一次性扩建里程最长、投资最大的高速公路4车道改8车道工程。新济青高速公路投入运营,将有效助力省会经济和海洋经济做大做强,并辐射带动鲁南、鲁西周边区域。


刷新世界纪录,体现中国“智慧”


据悉,济青高速改扩建工程是全国第一条超饱和交通量下“边通车、边施工”的高速公路改扩建工程,工程路段最大车流量可接近9万车次/天。施工创新采用了大数据分析、无人机监控等科技手段,与省公安厅、省交通运输厅及沿线各市政府联合管控,顺利实现了保障工作。工程采用沥青路面全幅无缝成型技术,成功实现项目主线新老路面一次性无缝拼接,创造了同类工程世界纪录。摊铺采用的18.75米大宽度全断面摊铺,也刷新了港珠澳大桥刚刚创造的最宽幅摊铺世界纪录。



“绿色”扩容 推动新旧动能转换



据了解,济青高速改扩建项目是全国第一个获批高速公路改扩建绿色科技示范工程的项目。山东高速集团联合国内几十家科研机构,搭建了技术创新平台,通过科研项目制推进,实现废弃混凝土、旧沥青100%再利用,废旧钢护栏60%再利用,节约了超过200亩土地和十几万吨钢材、砂石、沥青。


山东高速集团还应用太阳能发光交通标志、旋转式防撞护栏、可导向防撞垫,以及抗凝冰沥青路面、岩石路堑边坡应用生态防护技术等绿色交通新设施、新技术,提高道路安全运营水平的同时,最大限度保护了沿线生态环境。


据了解,“十三五”期间,山东高速集团承担的13条、总里程1168公里、总投资1326亿元的高速公路建设任务,目前已有8条提前建成通车。


39秒视频回顾济青高速大事记↓


闪电新闻记者 白少光

本文编辑:王雪燕




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