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“砰!”冲天一声巨响!76公里时速下青岛两辆列车相撞

齐鲁网 2020-02-01
5,4,3,2,1
开始!
“砰!”
一声冲天巨响!
一辆列车在76km/h的高速下
撞向另一辆车头!


近日,在轨道车辆碰撞试验台上,

青岛中车四方机车车辆股份有限公司成功完成了

76km/h的高速列车实车车辆级对撞试验。

这是目前世界上高速列车

最高速的车辆级碰撞试验。



在76km/h的撞击速度下,

两车司乘空间保持完整,

无爬车现象,

车辆防撞性能优异。

此次试验的成功,

标志着中车四方在高速列车被动安全技术领域

达到世界先进水平。

戳↓看视频

在世界高速列车领域,被动安全技术是一项技术“制高点”。所谓被动安全,就是当列车发生意外碰撞时,通过车辆吸能装置耗散撞击能量,最大限度降低碰撞损伤,有效保护乘员安全。


经过五年攻关,中车四方突破高速列车防碰撞核心技术,自主开发了高速列车强导向、大容量吸能装置。此次试验中,将一辆动车组头车以76km/h的速度,撞击停放在轨道上的另一辆动车组头车,完成两车对撞。
这种实车对撞属于车辆级碰撞,验证级别高于欧洲EN15227碰撞标准要求,更接近车辆实际运营工况。同时,76km/h的碰撞速度,也是目前世界上高速列车最高速的实车碰撞试验速度。




据中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,在76km/h的撞击速度下,两车吸能结构变形可控、有序,司乘空间保持完整,无爬车现象,车辆防撞性能优异。此次试验进一步验证了高速列车吸能装置的有效性,标志着我国高速列车被动安全技术达到国际先进水平。



中车四方轨道车辆碰撞试验台建成于2017年,是目前国内轨道交通行业速度最高,实现元部件、整车全覆盖的碰撞试验台,具备轨道车辆吸能元部件和整车车辆碰撞试验验证能力,能够对吸能结构进行综合评价,鉴别车辆是否满足被动安全性能要求。2018年,该试验台通过了CNAS(中国合格评定国家认可委员会)的EN15227和ASME RT-2等两项重要国际碰撞标准。


对撞实验完满成功!
恭喜中车四方团队!
恭喜山东!



来源:齐鲁网·闪电新闻独家整理自中车四方  转载请注明来源
本文编辑:王春令


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