最近有消息称，济南二轮地铁规划已报批！经十路、章丘、先行区都要有地铁了！
其实早在2017年，相关部门就释放过经十路要修地铁的消息。两年多过去了，却依旧没有动工的迹象。12月12日，《问政山东》现场，济南市委常委、副市长郑德雁在现场接受问政，回答了市民最为关注的轨道交通的问题。
早在今年4月1日，济南轨道交通1号线正式商业运营，标志着济南进入“地铁时代”。地铁的出行方式的确快捷，但是因为南北向贯穿济南市西部城区，避开了济南所有的繁华地带。济南轨道交通1号线因此被戏称是“从郊区开往郊区的地铁”。除了已经开通的1号线，目前，济南地铁3号线已经进行了2个多月的空载试运行，有望在本月底正式试运营，济南也将迎来第二条地铁线路。但从线路图看，两条地铁一东一西，南北向平行，两条线路并无交汇。记者街采，有济南市民向记者吐槽：“地铁的布局也要考虑实际情况，有的大老远。你看那1号线这么远，它也不能解决咱们居民的问题。”不少市民表示，希望在重点商圈通地铁，“东边办公楼，写字楼多的地方，还是希望上班能更加便利一些。”还有市民觉得地铁建设进程有点慢。
根据济南市轨道交通近期建设规划(2019-2024年)，包括3号线二期、4号线、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路，多条线路穿越主城区。尤其是途径经十路的4号线，贯穿主城区的东西向骨干线，将连接西客站片区、中心城区、国际金融城、唐冶片区等重点区域，通车后能极大缓解经十路上早晚高峰堵车的常态，所以更受期待。在经十路沿线，记者看到，有工人正在这条路段地质进行初勘，并对地下土层取样保存。记者电联济南轨道交通相关部门得知，“目前济南轨交二期建设规划已通过，省发改委预评审环保专题已报国家生态环境部，待环评专题取得生态环境部批复后，即可正式上报国家发改委。”问政现场，针对街采中市民反映的主城区地铁修得慢的问题，济南市委常委、副市长郑德雁表示，济南轨交一期规划了3条线：1号线、3号线和2号线，3条线呈H形，总共是84公里，投资了500个亿。其中，1号线是从西站到长清，已于今年元旦通车。郑德雁表示，能看出来大家对地铁的盼望特别明显，现场他给大家透了个底，地铁3号线9月28号开始的试运行，将于12月28号正式通车，2号线也将于明年正式通车。郑德雁告诉大家，目前二期的规划已经通过了国家环保部评估中心的认可。
紧接着，郑德雁解释了，备受市民吐槽的，地铁1号线和3号线没有走市区的原因。
地铁的建设要服从于城市的特点，济南是个泉城，“我们修地铁一定不要影响泉水，这是我们坚持的一条底线。”郑德雁强调，泉水是济南的灵魂，也是济南的命脉。“在规划环节，我们聘请了国内著名的关于泉水保护和轨道交通的专家，保障泉水不受影响，包括绕行、避让、抬升等技术环节。在施工环节，也采取了各种创新手段。”郑德雁说，1号线和3号线之所以从边上修，实际上就是积累经验，保证泉水在修建地铁时不受影响。来源：齐鲁网·闪电新闻整理自《问政山东》，转载请注明来源，爆料请拨打热线（0531-66661234），本文编辑 王春令