这就是大武汉!
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来源:微信公众号“星球研究所”(ID:xingqiuyanjiusuo)
早上
武汉人的一天
从一碗热干面开始
来源:新华网
武汉话版
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“过早了冒?”
“冒!”
“克七热干面?”
“走咧!再加个服子酒!”
普通话版
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“吃早饭了没?”
“没!”
“去吃热干面?”
“走啊!再加个米酒!”
来源:新华网
外地人说
天上九头鸟,地上湖北佬
武汉人说
那是因为武汉人聪慧过人
外地人说
武汉人说话好凶
武汉人说
那是因为武汉人性格直爽
外地人问
武汉面积很大?能叫“大武汉”?
武汉人答
紧走慢走,一天走不出汉口
来源:新华网
武汉
适合横屏观看的城市
165条江河
日夜奔流
(请横屏观看,左为汉江,右为长江,摄影师@姜轲)
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166处湖泊
烟波浩渺
(请横屏观看,武汉东湖,摄影师@陶进)
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600余处桥梁及隧道
跨越东西南北
(请横屏观看,摄影师@陶进)
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还有400组动车组
整装待发
(请横屏观看,武汉动车段具备400组动车组的检修能力,是世界上规模最大动车检修基地,约占全国动车组检修任务总量的40%,摄影师@杨文忠)
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它是中国水陆空三栖的交通中心
在这片8569平方千米的土地上
公路、铁路、航空、内河航运
各种交通线路往来交织
人称“九省通衢”
(武汉水陆空交通枢纽,制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所)
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它是中国水域面积最大的大城市
超过四分之一的土地
都被水域覆盖
人称“百湖之城”
(武汉卫星图,制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所)
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它就是
武汉
近年来
武汉发展迅速
在强手如林的城市竞争中
排名连年上升
(武汉综合经济竞争力变化,依据中国社会科学院《中国城市竞争力第17次报告》,制图@郑伯容/星球研究所)
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在代表未来的科研能力上
武汉位列全球第19位
中国第4位
(2018年全球科研城市排名,由《自然》杂志发布,制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所)
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武汉
究竟是一座什么样的城市?
在星球研究所看来
武汉就是纵横的江湖
而数千年来
江湖奔流直下
塑造了这个城市
也塑造一个快意的人间
01
江湖
大约百万年前
重庆与湖北之间的巫山山脉
被江河切穿
形成长江三峡
江水冲出峡谷滚滚东逝
长江
就此诞生
(长江三峡,图片源自@VCG;学术界对三峡贯通时间仍有争议,具体观点有数距今千万年至数十万年不等,此处选取其中之一)
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在湖北境内
东出三峡的长江
与其他水系一起左右摆荡
裹挟的泥沙不断沉积
从而形成江汉平原
武汉
就位于平原的东部
(江汉平原及周围地形,制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所)
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原本位于此处的山地丘陵
被泥沙掩埋
变成了一个个低矮的残丘
散布平原、点缀城市
例如龟山、蛇山、珞珈山、磨山
(磨山,位于东湖旁,海拔116.3米,其上建有展示楚文化的复古建筑楚天台,摄影师@赖炜)
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通顺河、府河、滠水
倒水、举水、金水、巡司河等
160多条长度5千米以上的河流
在这里注入长江
长江最长的支流
全长超过1500千米的汉水
也在这里与长江交汇
共赴大海
人称“江汉朝宗”
(请横屏观看,位于南岸嘴的江汉朝宗,左为汉水,右为长江,摄影师@姜轲)
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江水水流减缓处
泥沙淤积还会形成沙洲
包括铁板洲、白沙洲、天兴洲
以及已经消失的鹦鹉洲
它们依次排布
有如一条被江水串联的珠链
(沙洲的成因有多种,此处只是其一;下图为铁板洲,摄影师@柳斌)
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而江水泛滥壅塞
或是频繁改道
或是洼地积水
则形成大量湖泊
武汉至今仍保留大大小小湖泊166个
其中
位于武汉城区的东湖
面积33平方千米
为杭州西湖的5倍
(请横屏观看,东湖,摄影师@玩摄堂)
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但是在武汉
东湖并非面积最大的湖泊
最大的城中湖汤逊湖
位于武汉东南部
面积47平方千米
比东湖大了40%
(请横屏观看,汤逊湖,摄影师@柳斌)
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然而放眼全市
汤逊湖仍然不是最大
真正最大的湖泊
是和鄂州等地共管的梁子湖
面积280平方千米
其中武汉管辖面积达210平方千米
这才是真正的
一望无际
(请横屏观看,梁子湖,此湖盛产武昌鱼,摄影师@柳斌)
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纵横的江湖
构成了一个生机勃勃的水世界
武汉因此拥有6个国家湿地公园
是中国各大城市中最多的一个
(武汉水系及湿地公园分布图,制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所)
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70多种鱼类在此生息
包括中华鲟、白鲟、胭脂鱼
以及全国闻名的武昌鱼
(中华鲟,体长可达5米,体重500多千克,世界最大的淡水鱼之一,图片源自@VCG)
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343种鸟类在此繁衍
尤其在候鸟迁徙的季节
群鸟飞集
“一围烟浪六十里,几队寒鸥千百雏”
(语出自宋代袁说友《游武昌东湖》;下图为府河湿地公园的鸟群,摄影师@胡金华)
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鲸豚类哺乳动物江豚畅游江中
它们性情活泼
体长1.2米-1.6米
浑圆的吻部
让它们看起来总在微笑
(江豚,图片源自@VCG;但长江流域另一种鲸豚哺乳动物白鱀豚,已经功能性灭绝)
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而人类也在水边造城
对他们而言
江湖已经不止是江湖
而是一个通达天下的码头
02
码头
武汉居于天下之中
通过汉水
它可以连接陕西、河南
通过长江
它可以西联巴蜀、东接吴越
再通过洞庭湖、湘江、鄱阳湖、赣江
它还可以沟通湖南、江西
从而构成了一张庞大的江湖水网
武汉
就是江湖中心的码头
(武汉对外水路示意图,制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所)
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1
首先
是人才交汇的码头
四方之人通过水道南来北往
武汉成了他们的交汇之处
春秋时期
孔子来到楚国推广其政治主张
途经武汉时曾差遣弟子
向当地人“问津”
即询问渡口码头的位置
“指点迷津”即由此而来
(孔子问津的地点至今仍有争议;下图为因问津故事而建立的问津书院,摄影师@武汉小涂)
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之后
乐师伯牙与钟子期在武汉相遇
伯牙弹奏“高山”之音
子期听出高山之巍巍
伯牙弹奏“流水”之音
子期听出江河之洋洋
正所谓
“高山流水遇知音”
(此事记载于《列子》《吕氏春秋》;下图是为纪念这对挚友而建造的汉阳古琴台,摄影师@石耀臣)
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2
其次
是货物汇聚的码头
明代
汉水改道龟山北侧汇入长江
两江分隔出三镇
即汉口、汉阳、武昌
(请横屏观看,图中从左至右分别为:武昌、长江、汉阳、汉水、汉口,摄影师@黄蕾)
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水运带来财运
竹木、粮食、布匹、绸缎
皮毛、食盐、药材、铁器
各种商品集聚汉口
人谓之“货到汉口活”
贸易通行、商人汇聚
汉口一跃成为中国内陆最大的港口
(明代《江汉揽胜图》,左上方为黄鹤楼,现藏于@武汉市博物馆)
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清代
汉口更是与北京、苏州、佛山
并列“四大名聚”
即四大商业都会
一条以商贸著称的汉正街
成为这个城市人口、住宅、车船
最密集的区域
并带动戏曲等行业全面兴盛
人称“戏到汉口火”
(汉正街一带的民族路,摄影师@玩摄堂)
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晚清
武汉的码头优势也被西方列强相中
汉口被迫开埠设关
英俄法德日五国租界
沿着江岸排列
至今仍保留了上百栋风格各异的近代建筑
(英国茶商修建的新泰大楼,现为湖北储备物资管理,摄影师@玩摄堂)
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海外商业文明大量涌入
外国的工厂、银行、货物纷纷抢滩
除个别年份外
武汉外贸进出口额仅次于上海
常年高居全国第二
因此它与“大上海”并列
被称为“大武汉”
(江汉关大楼,摄影师@咸鱼)
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然而
畸形的半殖民地经济
无法给武汉带来长足发展
武汉码头也到了升级的时刻
一个综合交通枢纽
即将应运而生
3
公元1889年
洋务派官员张之洞向清廷提出
修建一条连接北京和武汉的铁路
奏请获得了批准
张之洞甚至调任湖广总督
直接主持铁路的修建
17年后
京汉铁路终于完工
(现在的汉口火车站,建筑外形借鉴了老京汉铁路大智门火车站的形制特色,摄影师@Eterlaine张炜)
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再之后
连接武汉和广州的粤汉铁路也修建完成
修建过程中
武汉的清军出省镇压“保路运动”
造成湖北防务空虚
间接促成武昌起义爆发
清朝统治被推翻
中国历史的走向为之一变
(鄂军都督府旧址,武昌起义后建立的第一个省级革命政权,又称“红楼”,摄影师@王兆宇)
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但对武汉本地还有另一个影响
即京汉、粤汉两条铁路共同组成了
中国铁路史上第一支贯穿腹地的
南北大动脉
武汉
正是其中的连接点
(现今的京广铁路路线图,制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所)
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如果说“江湖”是武汉的天赋资源
那么铁路则是武汉的再次升级
水网加上铁路
武汉东西沟通、南北连接
成了真正的九省通衢
也成了中国经济地理的中心
1950年
新中国刚刚成立不久
武汉作为重点建设的城市之一
立即开始了武汉铁路桥的设计
1957年10月
武汉长江大桥正式通车
这是第一条跨越长江的铁路公路两用桥
人称“万里长江第一桥”
(请横屏观看,武汉长江大桥,摄影师@Eterlaine张炜)
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正所谓
“一桥飞架南北,天堑变通途”
此后的武汉
数十座桥梁次第建起
跨越长江、跨越汉水、跨越湖泊
将三镇紧密连接
数量之多让武汉成为“桥城”
(武汉主要桥梁分布,制图@巩向杰&郑伯容/星球研究所)
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也正是这种强大的造桥能力
让武汉承揽了全球许多顶级道桥工程
包括港珠澳大桥设计和建设的60%以上
作为联合国教科文组织评选的“设计之都”
武汉当之无愧
(古田桥,摄影师@丹尼斯)
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进入新世纪
武汉的水运也全面升级
万吨海轮可以从上海直入武汉
(武汉新港集装箱港区,图片源自@长江日报)
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从武汉乘高铁出发
4-5小时可以南到香港、北到北京
东到上海、西到重庆
直达大半个中国
(高铁与武汉地铁一号线、高架公路桥交叉穿梭,摄影师@Vincent Lau)
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武汉机场
拥有民用航线300余条
包括60多条国际航线
2小时的航程即可覆盖全国主要城市
而第二机场也已经在选址中
(武汉天河国际机场,图片源自@长江日报)
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武汉地铁
以每年开通1-2条的速度
直追北上广深
地铁运营里程位列全国第五
(地铁武汉商务区站,摄影师@玩摄堂)
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借助以上综合交通优势
以及充足的人才储备
武汉建立了相当完整的产业体系
包括光电子信息、汽车及零部件
生物医药及医疗器械、绿色环保等
四大世界级产业集群
(腾讯武汉研发中心,摄影师@宁波)
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而100天后
还有一场世界级的综合性运动会
世界军人运动会
在武汉举办
100多个国家近万名运动员集聚江城
规模仅次于奥运会
纵横的江湖
让武汉从区域的码头
到国家的码头
再到世界的码头
路越来越广阔
那么
生活在江湖中的居民
又会怎样呢?
03
人间
在这座通江达海的城市
人们与江湖共生
形成了武汉人独特的三大景象
1
首先是形成了
被称为“过早”的饮食习惯
码头的兴起
吸引了大量移民
商人、手工业者、码头工人、铁路工人
纷纷进入武汉
武汉变成了一个移民城市
商人们一早便出街跑生意
工人们也早早到码头装货卸货
为了赶时间及补充能量
人们纷纷在外食用高热量的早餐
这种习惯一直保持到现在
(早餐店里正在准备热干面,摄影师@刘晨璞)
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食客们争分夺秒
边走边吃、边骑车边吃
走得飞快,吃得平稳
才是一个合格的武汉人
即便在店里就餐
也相当随性
拿出凳子就可以当餐桌
(以凳子当餐桌,摄影师@宁波)
▼
但是武汉的早餐
也进化出了足够的优势
让人们持续保持这种早餐生活
武汉早餐种类多达上百种
热干面、糊汤粉、牛肉面、牛肉粉
豆丝、豆皮、面窝、苕面窝
汽水粑粑、煎包、糯米鸡、欢喜坨
油香、烧梅、糯米包油条、汤包
足以让人吃一个月不重样
(热干面、豆皮、烧梅,摄影师@宁波)
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而且价格亲民
直到今天武汉平常的一碗热干面
也不过4块钱
这在北上广深完全无法想象
(豆皮,摄影师@宁波)
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2
江湖还塑造了武汉人的
居住与工作环境
居民区紧邻江河湖泊而建
这让武汉成为中国最容易实现
坐拥湖景房、江景房的大城市
(请横屏观看,金银湖湿地公园及周边住宅,图片源自@长江日报)
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各种公共建筑、办公场所也都临水而建
例如紧邻东湖的湖北省博物馆
位于沙湖和东湖之间楚河边的商业街
楚河汉街
位于长江边的武汉第一高楼
绿地中心等等
(紧邻东湖的湖北省博物馆,摄影师@丹尼斯)
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最值得一提的是
作为世界在校大学生数量最多的城市
其89所高校中
许多大学校园也都临水而建
大大增添了100多万在校大学生的
就学舒适度
(开满樱花的武汉大学,位于东湖湖畔,摄影师@Eterlaine张炜)
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而武汉人也着力加强这种亲水优势
他们在江湖水域及周边广植花木
两条100千米的长江左右岸大道
一条100千米的东湖绿道
风景秀丽、环境宜人
樱花、荷花、梅花、郁金香
(东湖绿道,摄影师@玩摄堂)
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武汉还利用长江、汉江的两江四岸
组成13.2千米长的沿江“大屏”
889栋楼宇依次点亮
打造出美轮美奂的灯光秀
(请横屏观看,武汉灯光秀,摄影师@Eterlaine张炜)
▼
3
武汉人中游泳爱好者比例极高
城市的管理者
也干脆将湖泊辟为开放“游泳池”
市民在江河湖泊中戏水游泳
这在全国城市中
也是相当独特的风景
各个大学之间
也互相比拼水上实力
(武大和华科大学生在东湖竞渡赛龙舟,图片源自@长江日报)
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最著名的当属一年一度的渡江节
它源于1950年代
毛主席两次在武汉横渡长江
之后就变成了这个城市最火爆的活动
每年都有来自不同国家的数千人参与其中
(渡江节,图片源自@长江日报)
▼
对水上运动的熟稔
让武汉人对其他运动也是相当拿手
自从马拉松在武汉落地
就迅速蹿升为城市焦点
有人说武汉人只要有一双跑鞋
就有一颗跑马的心
(武汉马拉松与黄鹤楼、长江大桥、高铁同框,摄影师@陈卓)
▼
当然
马拉松很快就有了“更武汉”的玩法
水上马拉松
(武汉水上马拉松,在东湖进行,游程10km,摄影师@陈丹妮)
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数千年来
武汉人的生活从未离开江湖
可谓是
江湖塑造了武汉
武汉融入了江湖
(知音号,武汉人把他们的百年江湖故事搬到这艘老式轮船,创造了一个水上漂移的剧场,摄影师@玩摄堂)
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滔滔江水奔腾而去
浪花淘尽往日云烟
时至今日
这座江湖之城
已然是日新月异
每天都不一样
(武汉二七长江大桥,摄影师@严本宏)
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但数千年来从未变过的
依然是这里
日夜奔流的纵横江湖
以及江湖之上的快意人间
正所谓
(清代符秉忠《黄鹤楼楹联》)
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爽气西来,云雾扫开天地撼
大江东去,波涛洗净古今愁
看了这些,
你们是否和团团一样,
心潮澎湃、激动不已?
加油!大武汉!
@全世界:
10月18日,
我们在武汉等你~
本文创作团队
撰稿:所长
图片:任炳旭、余宽
地图:巩向杰
设计:郑伯容
审校:云舞空城、撸书猫、王朝阳
封面摄影师:丹尼斯,摄于二七长江大桥
【参考文献】
1. 皮明庥等,《武汉通史》,武汉出版社,2006
2. 武汉地方志编纂委员会,《武汉市志》,武汉大学出版社,1998
3. 于志光,《武汉城市空间营造研究》,中国建筑工业出版社,2010
4. 张信宝等,《黄河、长江的形成演化及贯通时间》,山地学报,2018
5. 郑洪波等,《长江的前世今生》,中国科学,2017
6. 武汉市水务局,《武汉湖泊志》,湖北美术出版社,2014
7. 陈贤一等,《图说盘龙城》,武汉出版社,2017
8. 武汉市水务局,《2018年武汉市水资源公报》,2019
9. 郑惊涛,《弯曲分汊河段泥沙运动规律研究》,重庆交通大学,2008
10. 方方,《武汉人》,南京大学出版社,2012
星球研究所
一群国家地理控,专注于探索极致世界
本期编辑 | 王俊文
本期审核 | 胡俊涛 、张向飞
本文来源 | 星球研究所(ID:xingqiuyanjiusuo)
往期精彩内容:
[青春湖北] 投稿邮箱:youthhubei@163.com
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