湖北部分市县：城际班车、公交、的士、农村客运开始运营

武汉：

定制公交接送部分企业返岗人员

3月14日，从武汉公交集团经开公司获悉，根据武汉市指挥部运输保障与环境整治组《关于支持武汉开发区（汉南区）复工复产员工通勤有关事宜的回复》文件精神，当日，该公司首批组织23台公交专车、23名驾驶员集中为经开区（汉南区）、汉阳区二个行政区域内符合要求的单位和企业进行“定制专车”通勤预演，3月16日起，将正式为部分企业返岗人员出行提供有序、畅通的通勤服务。

企业提前一天按规范设计次日所需的出行路线及停靠站点，每条线路满10人即可预约成功一台专车，每台车乘坐上限为限载人数的50%。公交公司车辆调度员根据预约人数、预约时间合理安排专车到指定站点等待乘客。通勤期间，企业指派志愿者随车核实乘车人员身份及健康状况。定制服务既杜绝了中途乘客上下车环节，保证车内人员固定单一，又实现通勤专车停靠站点及开收班时间“可定制”。

首批23台复工通勤专车严格按要求定人定车。23名驾驶员主要为前期服务过医护、商超通勤专线的人员，通过连日来的“抗疫实战”，对车辆消毒、乘客身份排查、自身健康状况等工作经验丰富。参加运营的驾驶员签订《安全承诺书》，出车前完成身体状况、精神状况检测。营运期间，车辆要求“一趟次一消毒”，驾驶员严格做好自身防护设备穿戴，行驶中保证车厢全通风，为乘客间隔安全距离安排座位，最大程度保障车厢环境及乘车安全。

孝感：

城区私家车单双号通行

据孝感日报消息，3月14日，当地发布《关于调整孝感城区交通管控措施的通告》。其中提出，孝感城区因工作、生活确有出行需要的私家车，实行单号单日通行、双号双日通行。

以下为通告内容：

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为统筹推进疫情防控和经济社会发展，落实分区分级差异化防控策略，根据孝感市及孝南区疫情变化，现就孝感城区交通管控措施通告如下：

一、孝感城区18个执勤点保留，负责维护交通秩序、查处违法行为，不再检测体温、登记，不再查验通行证。

二、孝感城区因工作、生活确有出行需要的私家车，实行单号单日通行、双号双日通行（单双号以车牌号最后一位阿拉伯数字为准），恢复正常通行时间另行通知。参与疫情防控车辆不分单双号正常通行。离孝返孝车辆当日不分单双号，接受检查后放行。

三、所有驾乘人员必须持“绿码”、戴口罩、不聚集，服从所在地各项疫情防控管理要求。驾驶人要确保车辆安全，不得“带病”上路。

四、本通告从发布之日起执行。
希望广大人民群众继续理解、支持、配合疫情防控工作，凝心聚力、众志成城，合力打赢疫情防控战，力争全市经济社会发展早日全面步入正常轨道。

孝感市新型冠状病毒肺炎防控指挥部2020年3月14日

3月14日，孝感还发布了《关于实行分区分级交通管控和人员安全有序流动的通知》，以下为相关内容：

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各县（市、区）、市直“三区”新冠肺炎防控指挥部，市新冠肺炎防控指挥部各成员单位、各工作组：

为统筹推进疫情防控和经济社会发展，落实分区分级差异化防控策略，根据《关于做好人员安全有序流动交通运输保障的通知》（鄂防指发[2020] 141号）文件精神，结合孝感疫情防控实际，现就实行分区分级交通管控和人员安全有序流动有关事项通知如下：

一、严格管控离鄂离孝通道

全市境内高速公路出入口、普通公路省际、市际路口继续执行原有管控措施，管控标准不降，坚决实现“外防输出和输入、内防扩散和反弹”目标。无特殊情况，不得批准非必需人员离鄂。前往外省务工人员、外省滞留在孝返乡人员（北京市除外），持湖北健康码“绿码”或现居住地村（社区）出具的个人健康证明、目的地接收证明，向出发地县级新冠肺炎疫情防控指挥部（以下简称指挥部）提出申请，采取“点对点、一站式”办法，集中精准输送外出务工人员返岗，帮助外地滞孝人员返乡。

二、实行分区分级交通管控

（一）低风险区：县域范围内应保留省际、市际、县际交通管控卡口，其它各类卡口根据实际需要有序、逐步撤除。

（二）中风险区：各县级指挥部参照省疫情防控分区分级评估标准，科学评估辖区城市街道、乡镇风险等级。低风险的街道和乡镇可解除封闭管理，保留省际、市际、县际、乡际及城区主次干道交通管控卡口。

（三）高风险区：继续实行严格的交通管控措施。

三、推动人员安全有序流动

（一）市域内出行人员凭湖北健康码“绿码”或现居住地村（社区）出具的个人健康证明，自驾或包车经普通公路（不能上下高速公路），在各交通管控卡口接受查验，测温正常后通行，无需另行提供流入地接收证明和车辆通行证等。

（二）省域内出行

1.往返省内其他市（州）中低风险地区的，凭湖北健康码“绿码”或现居住地村（社区）出具的个人健康证明、电子通行证，自驾或包车经高速公路或普通公路，在各交通管控卡口接受查验，测温正常后通行，无需另行提供流入地接收证明。

2.往返省内其他市（州）高风险地区的，凭湖北健康码 “绿码”或现居住地村（社区）出具的个人健康证明、电子通行证、流入地接收证明，自驾或包车经高速公路或普通公路，在各交通管控卡口接受查验，测温正常后通行。

（三）省外返孝凭湖北（外省）健康码“绿码”或现居住地村（社区）出具的个人健康证明、目的地接收证明，自驾或包车经高速公路或普通公路，在各交通管控卡口接受查验，测温正常后通行。

四、加大科技推广应用力度

各地、各相关单位要加大电子通行证和湖北健康码推广应用力度，加强宣传引导，强化技术支撑，提高审批效率，严格查验程序，确保人员流动和疫情防控两手抓、两不误。为推动人员安全有序、快速便捷流动，私家车辆可以以所在单位或乡镇（街道）名义申领电子通行证。

五、压实属地管控主体责任

各县（市、区）指挥部按照省、市指挥部要求，结合本地实际，负责制定本行政区域内交通管控和人员流动的决定或命令，报市指挥部备案。发布时，要公布服务电话、确定专人负责，及时协调、解决交通出行中的具体问题。

孝感市新型冠状病毒肺炎防控指挥部2020年3月14日

十堰：

将有序开通市域内公路客运

今日，十堰市道路交通运输综合执法支队印发 《十堰市开通市域内公路客运工作方案》。将按照“行业指导、属地负责、企业主体、科学调度、精准服务、分类有序、共渡难关”的原则，有序开通市域内公路客运。

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运力安排

从2020年3月16日，启动十堰市域内县际客运班线，我市现有县际客运班车300台客车全部恢复经营。若需动用应急储备运力，由企业向当地交通主管部门报备同意后方可使用。

省际、市际道路客运开通时间按照省、市防疫指挥部有关要求执行。农村客运班线开通时间以属地防疫指挥部通知为准。

咸宁2地开展“点对点”运输

护送务工人员返岗

咸宁市通城县

3月14日上午，在咸宁市通城县城市航站楼门口，停着一辆大巴车。在工作人员逐一测温后，43人登上大巴车。据介绍，这些人都是赴浙江义乌返岗的务工人员，在当地交通、人社等部门的组织下，乘坐专车返回义乌。

通城县人社局相关负责人表示，该县是劳务输出大县，为帮助滞留在家、持有湖北健康码“绿码”的务工人员尽快返岗，政府部门在确保疫情防控措施到位的前提下，采取了“点对点”“一站式”送达服务。这是首批护送的人员，接下来还会统一进行健康审查，为返岗务工人员办好相关出行证件，分批组织人员出行。

通城县务工人员乘车前测体温

通城县城发公交集团相关人士介绍，为保障安全，大巴车满载率不超过50%，乘客分散就座，车辆也进行了全面消毒，全程所有人员必须佩戴口罩。

咸宁赤壁市

咸宁赤壁市客运站开通了赤壁至岳阳的“点对点”班线车，单人票价40元。

赤壁市运管局相关人士介绍，作为低风险区，赤壁也是劳务输出大县（市），大部分人在广东、浙江务工经商；考虑到运能不足的问题，经与湖南岳阳方面沟通，从3月13日起，该局分批将持有湖北健康码“绿码”的务工人员“点对点”送至岳阳高铁站，在那里再换乘高铁出行。

据悉，该县已投入17辆大巴车，并严格按规定消毒，最后一排座位设为临时隔离区，满载率控制在50%以内，每位乘客进站前测温，全程佩戴口罩。目前，该县已累计向岳阳高铁站“点对点”输送务工人员200余人。

宜昌：

逐步恢复公共交通

3月13日15:00，4辆大巴车同时从宜昌汽车客运中心站发出，分别发往兴山、秭归、宜都和五峰。这是宜昌交运集团逐步恢复交通运行后，开出的首批城际班车。

3月14日，宜昌市部分的士投入运营，外出人员逐步增多。当日，经宜昌市疫情防控指挥部批准，宜昌市恢复了城区至8个县市的城际班车。

宜昌客运站

宜昌交运集团道路客运事业部总经理王雁冰介绍，13日，宜昌城区至4个县市发送了9趟城际班车；14日，发送城际班车达到48趟，平均每个县市6趟（往返各3趟），累计发送旅客约2000人次。公司预计15日城际班次会增加到60趟。

该市交通运输局道路支队支队长万平原表示，宜昌市正在逐步恢复城区至各县市城际班车，目前开行车辆数量约为平时的20%，旅客在“宜昌交运客运”微信公众号预约、实名制购票，扫码验证上车。上车后隔开就坐，全程佩戴口罩，车辆不允许在高速公路上下客。不过，城际班车只允许在宜昌市城区至各县市区流动，各县市之间不允许流动。

宜昌客运站

此外，宜昌各县市区都逐步恢复了城乡班车（公交车）和村村通客车，但数量比平时明显减少。运行首日，乘客也不多。

公交、的士方面，截至3月14日15:00，襄阳、黄石、十堰、仙桃、潜江等地逐步恢复了公交车运营，共恢复公交线路132条，其中十堰47条、襄阳39条、大冶21条。宜昌、十堰、潜江等地逐步恢复了出租车运营，运营车辆2700多辆。

省交通运输厅相关负责人表示，目前，各地都制定了逐步恢复公共交通出行方案，未来几天，除武汉外，更多市县将逐步恢复公共交通出行，也将有更多“点对点”“一站式”车辆护送务工人员返岗。

本期编辑 | 张琪
本期审核 | 赵雅佳、胡俊涛本文来源：湖北日报、十堰晚报、孝感日报

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