今天，武汉公交试跑，地铁全面深度消杀

两个月前的今天（1月23日）

全市公交、地铁、轮渡、长途客运

全面暂停运营

当前，随着疫情逐渐好转

城市功能和市民生活正在有序恢复

公共交通何时开通？

如何乘坐？

一起来了解下最新进展

轨道交通

武汉地铁正在进行恢复运营之前的深度消杀，相关的设备设施维护同步进行。

地铁2号线汉口火车站消杀 长江日报记者李永刚 摄

23日上午，记者在武汉地铁汉口火车站、常青车辆段看到，保洁人员全副武装，用专业配比的消毒液，对地铁车站、地铁列车进行深度消杀；同时，检修人员例行对列车进行维护保养。

在汉口火车站地铁站内，保洁人员身着防护服，利用喷雾器对车站站厅、站台、卫生间进行无死角地消杀，母婴室、连接商业区出入口暂时关闭。

环控专业对通风系统进行全面消杀，保障车站的通风质量，自动售检票系统、屏蔽门、电梯等专业人员已对所有设备进行深度维护保养，并完成各设备系统的稳定性测试。

地铁2号线汉口火车站入站口测温 长江日报记者李永刚 摄

该车站的2个入口处，已经安装了电子测温仪器，只要有乘客通过，就会在电脑显示屏上出现体温的数据，监控进站乘客体温。距该电子测温仪器不远，还设有留观处，一旦发现有体温不正常的乘客，将会在留观处进行观察并再次测温，确认其健康状况。

安检通道 长江日报记者李永刚 摄

车站的入口处，用不锈钢栏杆围出一条安检通道，与平时不一样的是，地面上用醒目的黄色地贴，拉开乘客之间的间距，大约为1米左右。

地铁2号线汉口火车站入站口实名登记乘车码 长江日报记者李永刚 摄

地铁2号线常青车辆段车厢二维码 长江日报记者李永刚 摄

从进入车站开始，站内就有多处张贴乘车二维码，告知乘客乘车方式，乘客通过手机扫码进行实名乘车。在安检处，会有工作人员对乘客的扫码情况核验，确认乘客身份及健康状态之后，准予进入；进入车厢后，每节车厢会有一个二维码，下车或换乘时主动扫码，乘客可以查询自己的行程记录。

地铁2号线常青车辆段车厢消杀 长江日报记者李永刚 摄

地铁2号线常青车辆段车厢清洁消杀 长江日报记者李永刚 摄

记者在常青城车辆段列检库现场看到，保洁员正利用中性消毒剂对列车外部进行清洗。在车厢内，保洁员利用电动喷雾器，对车厢地板、扶手、座椅、车门、玻璃、墙面进行消杀，所有角落全部覆盖。同时，还有人员用蘸有消毒液的抹布，对重点部位进行二次消毒，确认消杀完毕后，车厢关闭车门封闭30分钟。

地铁2号线常青车辆段车厢消杀 长江日报记者李永刚 摄

为做好恢复运营相关准备工作，检修人员提前对列车空调系统进行一次深度维护保养，对过滤网进行全面清洁和消毒；列车车门、照明系统、广播系统、制动系统等所有车上设备也已完成检修维护，确保运行状态正常。

城市公交

记者：张宁 王刚 通讯员：吕作武 倪望明 陈褀民 制作：张小莉 审看：寇鹏

在暂停运营60天之后，3月23日上午，武汉城市公交首次上路“空载”试跑。

长江日报记者张宁 摄

到3月23日，武汉公交的8000多名员工一直坚守岗位，每天出动1000余辆公交车，负责接送援汉医疗队员、本地医护人员和商超员工等城市一线工作人员的上下班，同时还负责转运各类物资、相关人员等。

长江日报记者张宁 摄

根据工作安排，23日上午，武汉市200余条个城市公交线路陆续上路“空载”进行试跑。每辆试跑的公交车上，除了驾驶员外，都配备有一名随车安全员。试跑主要是为了进一步确保车辆安全、运营安全，并对相关操作流程等进行演练。

长江日报记者张宁 摄

连日来，武汉公交对公交车驾驶员、随车安全员、管理人员等，都进行疫情防控相关知识、实名登记乘车操作流程等专题培训。公交车驾驶员、随车安全员等必须要做好每日的体温监测，体温检测合格后方可上岗。

长江日报记者张宁 摄

武汉公交做好公交车辆的消杀工作及车辆的安全大检查，确保准备参与营运的公交车能够安全运营。公交车每次出行载客前，都会对车厢进行清洁消毒，实行“一趟一消毒”。车辆运行期间，公交车驾驶员要全程规范佩戴口罩、手套，并保持车辆的开窗通风。

记者：张宁 王刚 文案：潘茜 制作：张音遥 通讯员：吕作武 倪望明 陈褀民

为做好健康码和实名乘车管理，确保乘车出行人员轨迹可追溯，按照“一车一码、上下车扫码”的模式，为准备参与营运的公交车辆统一张贴了“武汉市实名登记乘车二维码”。

长江日报记者张宁 摄

每辆准备参与营运的公交车上，“武汉市实名登记乘车二维码”张贴有3张，分别位于公交车的前车门左边车身、下车门玻璃和驾驶室防护窗。

火车站

3月20日，蓝天救援队队员齐聚汉口火车站，对这座关闭了58天的火车站开展消毒工作。

他们身背二氧化氯消毒液，手执双管脉冲弥雾机，对火车站内候车大厅、扶梯、站台等进行全面消毒，确保车站在疫情防控中不留盲区。

3月21日，汉十高铁G6846次东风本田专列稳稳停靠在汉口站，车上1013名乘客全是东风本田工厂员工，这也是武汉首个返岗复工专列。

本期编辑 | 张琪

本期审核 | 赵雅佳、胡俊涛

本文来源：长江日报、楚天交通广播

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