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舍不得!这里曾是萧山最热闹的地方,沉寂多年的它,却因为这事火了

高艺炯 朱哲慧 萧山网 2022-05-18

对于不少萧山年轻人而言,“萧山西站”四个字简直太陌生了。直到最近,有网友爆料称:萧山西站被拆了,候车室没顶了!这座沉寂多年的建筑才又一次进入了大众的视线。


现场

混乱、残破,令人唏嘘


火车轰鸣声依稀在耳畔,曾经的萧山西站风光无限,令多少人惊羡。而今天当记者找到这里时,不免唏嘘。



火车站外的围墙上,残破不堪的铁门上,“拆”字尤为明显。当记者准备进入站内时,一位穿着便服自称是卫生监督的管理员拦住了我们,表示现在不接受采访。据周边市民描述,曾经斗篷式的大房顶已不复存在。


 

缘由

为什么这次会拆站房?


据阿六头说新闻报道,萧山老火车站的业主单位是上海铁路局杭州站。施工单位也是上海铁路局请来的。拆除范围包括整个老火车站的站厅和站台。上海铁路局施工方的工作人员表示,这里是要新建一个信号楼,并是和萧山市政府、上海铁路总公司沟通好的。


但是,萧山西站的拆迁,其审批程序只是走了铁路部门内部的审批程序,萧山区规划部门并没有审批过。

 


据钱江晚报报道,大约半个月前,杭州市规划和自然资源局在做《杭州市萧山区山口单元(XSCQ21)控制性详细规划(2019年修编)》的时候,到这个单元进行了现场踏勘,当时就对位于山口单元内的萧山西站进行了标注。

 


标注是这么写的:本规划已标注“拟保留建筑”,在对涉及地块实施开发建设前,应向文物保护部门申报,在满足文物保护部门相关要求后,再进行后续开发。



11月8日,当得知这个建筑正在被拆除的消息后,杭州市规划和自然资源局、杭州市园林文物局,以及杭州市规划和自然资源局萧山分局的工作人员,马上赶往了现场,为了保障建筑能够不被继续破坏,杭州市规划和自然资源局、杭州市园林文物局一起联合发了《关于要求立即暂停萧山西站拆除破坏的函》。


接下来,萧山区规划行政主管部门会组织部门和专家来对萧山西站的建筑价值进行论证评估。如果论证确实有价值的,那就要保护起来。如果经过论证,价值还不够的话,那就可以恢复施工。


见证

他们眼中的“老火车站”


对于不少萧山人来说,萧山老火车站可是漫长岁月的深刻见证。



在老火车站附近生活了50年的阿婆告诉记者,想当年这边可是最热闹的地方,买卖煤的、卖布的、卖各种小东西的,什么人都有。她望着残破不堪的老火车站,回忆道:“也经常坐老火车站的火车,我以前还在里面工作呢。我老伴还开过这里的火车呢!虽然里面的候车厅很小,但是人流量很大的!”



在老火车站附近,有一家开了27年的煌宫大酒店。酒店老板回忆道,虽然现在这里冷清,但回到十几年前,这一带还是相当热闹繁华的。因为老火车站就在旁边,火车开过,迎来送往的人可别太多!“想当年在我这儿吃饭的娃娃们现在都已经结婚生孩子了,现在火车站也快要没了,时间过得真快啊。”酒店老板说。



回顾

曾经繁荣,奈何荒凉


萧山火车西站,位于位于沪昆绕行线、萧萧联络线汇合处,于1931年6月开始建设,是萧山城区的第一座火车站。当时这里叫“萧山站”,是一座客货两用车站。


据了解,当时这里遵循“用最少的钱,建最好的铁路”的原则,站台都是用萧山、绍兴的石头砌成,房子用青砖,自己设计、就地取材,比外国人修建铁路节省了起码1/3成本。


1992年,当新萧山站(现杭州南站)启用后,老火车站就停办客运业务,成为二等货运站,改名叫“萧山西站”,也就是萧山人口中的“萧山老火车站”。


再后来,它的货运业务也停了,萧山老火车站就此完成了它的历史使命,渐渐淡出人们视野。


但在此之后,随着复古风潮、铁路文化的流行,不少市民会选择来这里为婚纱照取景。



图文、视频 | 实习记者 高艺炯 朱哲慧
部分来源 | 综合钱江晚报、阿六头说新闻

希望城市能有多点回忆的常驻小编 | 萧网君


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