萧·民声 | 开车回家还要交钱？业主“炸锅”了!
开车回自己小区还得收费，这让家住四季花城小区的部分业主感到十分不满。近日，有市民向萧·民声反映，他们觉得小区新推出的停车收费不合理。
业主回家要收费？
随后，记者来到该小区实地走访，四季花城小区确实已实施收费停车制度。
停车区域分为两部分，分别为南秀路商铺门口及小区内公共停车位，均设置了收费亭与升降杆。以小区内部公共停车位为例，根据收费标准显示，每户有一辆车为“免费车”，其余为“收费车”。
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收费标准有点“烧脑”：
“免费车”在24小时内是免费停车的；超过24小时且在48小时内，收2元每小时，封顶10元每天；超过48小时且在72小时内，收2元每小时，封顶15元每天；72小时以上，收2元每小时，封顶20元每天。
“收费车”在15分钟内是免费停车的；24小时内，收2元每小时，封顶10元；超过24小时且在48小时内，收2元每小时，封顶15元每天；超过48小时且在72小时内，收2元每小时，封顶20元每天；72小时以上，收2元每小时，封顶20元每天。
简而言之，免费车与收费车在过了免费停放时间后都需要收费。
业主陈女士向记者抱怨，自从实施停车收费制度，现在手机里订了无数个挪车闹钟，“毕竟超时是要收费的，还不少。”她还告诉记者，为此跟保安都发生过争执，她觉得回自己家都要交钱太没人情味了。
为什么要收费？
就小区停车收费一事，记者来到小区物业管理处咨询，工作人员称事务繁忙，相关事项可以向总部咨询。
随后，记者又来到四季花城党群服务中心，相关工作人员表示，因为南秀路商铺门口及小区内公共停车位车满为患，很多外来的小车都会长时间停在小区内或商铺门口，所以小区停车场压力很大。采用收费停车制度也是为了促进小区车位的流转率。
小区停车收费方案从9月份开始实行，方案是经全体业主投票决定的，但是有部分业主未参与。该方案实行期间也收到很多业主的反馈，因此，业委会决定本月将召开临时业主大会，对方案作适当调整。
至于停车所收的费用，归全体业主所有，用于小区建设。另外，业委会设立了专项账户，专门放停车收费这部分资金。
百余位业主不赞成该方案 为哪般？
根据业主大会表决意见统计表，应发表决票1027张，实发表决票784张，回收的有效票为522张，除了11张弃权票，还有92张反对票。
那这百余名业主为何反对？
业主S先生称，他们家共有两辆车，按照这样收取停车费，家里的“收费车”一晚上就要付10元，他表示不能接受。“我在这住了十多年，停车都是免费的，突然间回自己家都要收费了。”
业主W女士说：“因为是按照进出道闸一次计费规则计算，而我又要接送孩子又要买菜，有时‘收费车’一天进出四五次，按照2元每小时算，光是停车费就要20来块。”
业主K先生吐槽了该方案内的“24小时遛车”，“家里的‘免费车’每过24小时就出闸遛下再重新进，不然就要开始计费，这样有意思吗？既然免费为何还要多此一举？”K先生同时表示，小区内很多是自由职业者，假期比较多，出去旅个游，还要请人帮忙“遛车”，不然停车费真的伤不起。
还有好几位业主表示，上次业主大会时，具体收费标准和细节未写明，许多人甚至没收到投票的消息。“我压根就不知道这个事，连投个反对票的机会都没给我，最起码你要每家每户通知到位吧。”
业主L先生觉得小区公共停车位是小区内全体业主共有的，为了加强管理，出台小区停车收费制度完全可以，但前提是在充分征求广大业主意见，且维护广大业主权益的基础上。
也有业主提出，小区停车收费标准是否需要经发改部门审批？
记者在萧山网络问政平台上看到，今年2月份，有网友咨询：小区地面停车收费向物价局备案需要什么条件？
当时，发改局（物价局）回复回复表示，根据《浙江省定价目录》，小区停车收费实施市场调节价，由停车场所有者自主定价，不需要向价格主管部门备案。
“收费”真的是最好的办法吗？
真的只能采用收费停车这一方案来规范小区停车吗？采访中不少业主表示，无论是物业或是业委会应以为业主提供方便为基本原则，争取总体上不增加业主居住成本，而不是为了收费而收费。
有业主提出了以下两个方案：
1.实行“先到先停”方式，统一标注“公用车位 ”标识。对长期占用公共停车位的车辆进行收费。
2.部分车位可以先到先得，部分车位采取抽签租用，一年或者半年轮换一次。
记者也询问了身边同事，
他们所居住小区的停车方案又是怎么样的？
潘水南苑：业主免费停车，先到先得；非业主适当付费。
泰和花园：部分公共车位业主免费停车，先到先得；部分通过摇号租用，一段时间轮换一次。
南市花园：业主免费停车，先到先得；非业主适当收费。
北干二苑：业主免费停车，先到先得。
沁园春小区：业主免费停车，先到先得。
圣和花园：业主可包年停车，800元左右一年，车位先到先得。
众安国泰：业主免费停车，先到先得。
融科东南海小区：业主免费停车，先到先得。
美之园小区：业主免费停车，先到先得。
半岛花园：业主免费停车，先到先得。
别的城市又是如何啃“小区停车难”这块硬骨头的？
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