快=͟͟͞͞ 递=͟͟͞͞ 到=͟͟͞͞ 了=͟͟͞͞ 付完尾款5分钟就收到了快递！双十一快递如何跑出“新”速度？
前一分钟还是“尾款人”
后一分钟已是收货人
你的“双十一”快递到了吗？
有没有破“递”为笑？
这两天，“双十一”“光速”快递
让不少网友表示震惊
11月1日凌晨0:35分，
双11消费者开始付尾款仅过去5分钟，
萧山的李先生就收到了菜鸟送达的包裹，
刷新了双11物流新速度。
这单包裹从菜鸟直送网点发出，
距离消费者仅1公里。
为了让双11包裹提速，
菜鸟数字供应链
今年与更多品牌商家合作，
通过“预售极速达”服务，
把预售订单提前下沉到
配送网点和社区。
0:30分，买家支付尾款后，
大量快递就从买家身边发出，
分钟级送达已经成为普遍现象。
记者来到区内三家大型物流集散点，
探究“分钟级送达”背后的秘密。
“前置件”模式的再延伸
与往年相比，本次双十一大促改变了规则，分为11月1日到三日、11月11日两个促销阶段。
以淘宝为例，10月21日零点即可开始首轮定金支付，“先付定金后付尾款”的模式使得大批量的快件告别传统长距离的干线运输模式。
在预售启动后，大数据系统便会根据用户地址进行了归类，品牌商家在收到定金的第一时间就可以将快递寄至距离用户最近的快递网点。
当用户在双11零点过后支付完尾款，快递小哥就能以最快的速度将商品从快递点取出，按照具体订单地址快速送至收件人家门口。
在萧杭路顺丰速运网点，记者了解到，从21日起，该快递点就陆续开始接收来自各地的预售快件，“每年双十一对我们物流行业都是一种考验，这次双十一分两次销售，快递件量也就能维持在一个相对合理的水平，峰值跟去年差不多，从用户感知上肯定比去年还要快。”从业5年的小李介绍道，“不光如此，这次因为预售件量比较大，我们网点在双十一开始前就对仓库进行了集中整理，开辟出了专门用来储存预售件的仓位。”
针对只付定金不付尾款的情况又该怎么办？
“一定都不担心！这样的例子非常少！”据了解，如遇此类情况，过了支付尾款的最终时间，商家会联系对接的物流公司，直接将快递件寄回，运输费用方面由商家统一支付，必不会出现无人认领的“老大难”快件。
电子化运输的全覆盖
传统快递单号一般是通过物流人员手动登记，记录时间久且容易出错，而电子运单不且成本低廉，且收寄方式更便捷。
目前电子渠道应用最广的是微信下单，客户通过物流公司的微信公众号下单后会生成一个二维码或者取件码，揽投员用PDA或者扫描客户的二维码，通过蓝牙连接的便携打印机就会自动打印出电子面单。
在圆通速递的快递网点，收件区和派件区分工明确，打印机上快速的打出快递单，收件员只需将快递单与货物一一对应，扫描完成入库，派件人员则只需根据负责区域取派件时，同样通过扫码，完成货物的出库。
不仅如此，丰巢等电子取件柜的普及，电子化运输最终以收件人扫码取件、刷脸取件等方式在末端完成整个运输过程。快递员在丰巢快递柜前登陆快递员的账号，依次扫描快件上的快递单号，放入开启的柜门后即可完成存放。电子智能终端的普及率和物流末流进行了完美结合，解决了物流派送“最后一公里”的瓶颈。
物流从业人员的广招收
相对于“尾款人”和“定金人”，双十一时期的物流小哥是名副其实的“打工人”了。“每个网点的接收量会有区别，我们这边的话基本每日快件处理量在5、6000件，对比平时增加了近一倍，网点原先也就30个人，应对这种情况，根本不够。”中通萧山南部营业部的快递小哥麻利地扫码收件，身后是堆积如山的快递纸盒。
为应对即将到来的快递包裹高峰，区内各大物流公司早早地放出招聘启事，储备一线快递员。“今年的情况比较特殊，包裹总量不仅将增大，战线也拉长了。”
“网点装卸车、快件看管、小区内派件，每天工作8小时，日均130元到150元不等，全区范围内均可入职。”除了全职快递员外，双十一期间的兼职快递员也是“香饽饽”。
各大物流公司在招收兼职人员时，招工要求会相对降低，以一线的分拣的体力活为主，文化程度较低也没事，正常进入工作后跟随老员工，完成岗位的一对一对接，部分网点正式工和兼职人员比例甚至达到了2:8。
“现在快递的投递点变集中了，大多数小区都有智能快递柜，新来的兼职快递员不熟悉小区的路线也没关系，直接集中存至智能快递柜即可。”
来源 | 萧山发布、都市快报、钱江晚报等