今日，杭州萧山国际机场改扩建（国际货站及机坪）工程项目正式开工奠基。该项目大量使用自动化和信息化的集装货物处理系统和散货处理系统，将打造成为国内首个“多层结构+智能化”国际货站，计划于2022年底建成，2023年投运。
该项目作为首个落户浙江自贸试验区扩展区的航空货运项目，占地面积达438亩，新建配套机坪20万平方米，总投资达24亿元。
设计目标近期吞吐量为30万吨，2035年可实现国际货运年吞吐量为60万吨。建成后的国际货站将主要负责处理国际普货、快件、跨境电商件、邮件，以及冷冻、冷藏、保鲜、贵重物品、动物等特殊货，成为集普货、快邮件、跨境电商、冷链等业务统一处理的综合货运站和集机场、航司、快邮件企业、货运代理等运营商协作运营的高效平台。
今年以来，萧山国际机场的货运持续逆势上涨，前三季度货运增幅位列全国前十大机场之首，特别是国际货运发展势头强劲。在密集“客改货”、临时航班及新增全货机航班的带动下，1-11月完成货邮吞吐量10.19万吨，同口径相比上涨20.49%，其中国际全货机货量7.73万吨，同比增长81.81%。特别是在双十一全球购物狂欢季中，萧山国际机场不仅一跃成为国内货运最大机场，而且在11月21日创下通航以来单日国际货量历史最高值，国际货运量达723吨。与此同时，杭州出发、货达全球的国际航空货运网络初见雏形。今年，萧山国际机场新增杭州至曼谷、克拉克、吉隆坡、新加坡、马德里、东京、洛杉矶等7条国际全货机航线，目前已累计开通15条国际及地区全货机定期航线。9月，萧山国际机场国际快件（跨境电商）中心正式投运启用，库区面积约7500平方米，配备2条快件通道、4条跨境电商通道及2条海关查验线，货站国际货邮处理能力将达到15-20万吨，基本满足2023年萧山机场东区国际货站建成投运前过渡需求。10月，萧山国际机场与宁波机场又正式互为异地货站，今后杭州、宁波两地机场将为当地企业及货主提供异地货物交运和提取服务。未来，萧山国际机场国际货站将借助浙江自贸区杭州片区政策优势，推动海关监管模式创新，争取机场国际货站与保税区、海港口岸实现“区港一体化”创新模式，形成机场国际货站与综保区互为依托、优势互补、协调发展的良性格局，打造“区港一体化”发展的浙江样板。
常驻小编 | 萧网君