“禁止特斯拉入内”引发关注！机场回应：确有其事
湖南岳阳三荷机场停车场禁止特斯拉入内引发关注。
昨天（8月13日）下午，该机场工作人员告诉记者确有相关规定，因特斯拉有哨兵模式，“存在泄密的风险”。
据特斯拉官方平台介绍，在车辆锁闭、哨兵模式开启后，会通过前视摄像头、两侧翼子板摄像头和后视摄像头持续监控周围环境，并保存相关视频影像。
“涉密管制区域禁止特斯拉入内”。
近日，有网友发布消息称，在岳阳三荷机场停车场，一块竖立的告示牌显示，“涉密管制区域禁止特斯拉入内”。
8月13日下午，该机场工作人员告诉记者确有相关规定，“特斯拉不能进办公区域停车场、公共停车场。”其称，如驾驶特斯拉前往该机场，可在周边空旷区域停放。
上述工作人员向记者解释，“特斯拉有哨兵模式，存在泄密的风险。”记者查询发现，据特斯拉官方平台2020年相关介绍，哨兵模式需要通过依次点击【控制-安全-哨兵模式】来开启。在车辆锁闭后，哨兵模式会通过前视摄像头、两侧翼子板摄像头和后视摄像头持续监控周围环境，并根据周围发生不同类型的潜在威胁而做出对应级别的警报反应。在车内前排USB接口中插入U盘，哨兵模式可以自动保存触发警报状态前10分钟的视频影像。在相关版本后，还将会循环保存总文件大小在5G以内的视频影像。
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降还是不降？依旧是下半年车市绕不开的话题。
进入8月，新能源车官宣降价之声此起彼伏。上汽大众、零跑汽车、奇瑞新能源、上汽MG、长城欧拉等相继宣布，8月期间部分车型降价促销，最高降幅达6万元。除了现金优惠，还有车企通过调整权益、推出价格更低的车型实现变相降价。
特斯拉宣布：今起降价
8月14日早间，特斯拉官博、官微等多个渠道消息显示，Model Y长续航版及高性能版售价调整。2023年8月14日起，Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。
据悉，Model Y是特斯拉旗下的中型SUV，于2019年3月发布，拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。在此次调价中，Model Y标准版价格未进行调整。
目前，特斯拉中国官网Model Y价格已完成调整。
图源：新华社
除了Model Y，Model 3也有优惠。特斯拉Model 3推出现车8000元限时保险补贴，在2023年8月14日（含）至2023月9 日30 日（含）下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购保险补贴买相应车险，可享补贴8000元。
此外，通过好友引荐购买Model 3/Y，可参与“赢得引荐奖励”，包括购车3500元引荐奖励（复购同享）、90天EAP免费试用，引荐7000积分引荐奖励，还有FSD（完全自动驾驶能力）限时转移（老车主购车权益）。
降价消息引起多名新车主吐槽“刚提车就降价”，有网友感慨，去年6月底买的长续航版Model Y，“降了8万多了”、“心脏受不了”。也有网友更期待标续Y加入降价大军，“大部分人买这个版本的。”
马斯克在二季度财报会上曾强调，如果宏观环境不能保持稳定，特斯拉也不得不降价。特斯拉中国7月销量6.4万辆，是今年最低的月度成绩。
特斯拉今年以来已多次调价。
如1月6日，特斯拉宣布对国产Model 3与Model Y进行大幅降价。其中，国产Model 3起售价降至22.99万元，Model Y起售价降至25.99万元，均创下历史最低价格。
进入4月后，特斯拉在全球范围内再次掀起新一轮降价，涉及车型仍为Model 3和Model Y；不过进入5月后，特斯拉又在4天内（5月2日~5日）进行两轮涨价。5月2日，特斯拉中国官网显示，特斯拉旗下两款国产车型全系涨价2000元。而5月5日，特斯拉再次宣布对其在华销售的Model S及Model X售价上调1.9万元。
7月1日，特斯拉中国宣布，用户购买全新Model S/X两款车型现车，即可享受3.5万元至4.5万元不等的优惠福利。其中，Model S现车77.39万元起售；Model X现车86.39万元起售。
2022年初，特斯拉方面对外宣布，将推出全新的Model 3车型，项目代号为“Project Highland”。此前，有消息称，新款Model 3计划于今年7月正式发布，并将于2024年一季度陆续开启交付。
每日经济新闻上月曾报道，上述特斯拉中国的销售人员告诉记者，为保证全年销量，公司大概率会在今年第三季度发布新款Model 3，并快速实现交付。
最高降价6万！10余个品牌已官宣
进入8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌官宣了促销活动。8月11日，极氪宣布，对极氪001推出限时价格权益政策，降价幅度为3万-3.7万元，最低价格至26.9万元。目前，最新价格已在极氪官网更新。
8月1日，上汽大众针对旗下9款SUV车型进行降价，最高降幅达6万元。优惠车型既包括燃油车，也包括新能源车。
其中，途昂系列优惠最高，2023款途昂、全新途昂X优惠6万元。途观L插电混动最高综合优惠5.5万元，途观X2023款车型优惠3.5万元，新途岳和途铠优惠3万元。两款纯电SUV ID.6X和ID.4X，优惠分别是5万元和4.2万元。
零跑汽车8月1日宣布对旗下C11纯电和C01部分车型售价进行调整，最高下调2万元。蔚来也在当天推出8月限时购车优惠政策，即日起至8月31日支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠30张换电体验券。同时对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。
奇瑞新能源8月2日宣布，推出8月购车补贴活动，购买小蚂蚁、QQ冰淇淋或无界Pro三款小车可享现金优惠，至高1万元。
7月6日，在2023中国汽车论坛上，特斯拉、比亚迪、长城、上汽等16家车企签订《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》（以下简称《承诺书》），承诺包括“坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”。
不过7月8日，中国汽车工业协会就发表声明称，《承诺书》中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述表意不当，有违《反垄断法》精神，现将上述条款从承诺书中删除，敦促16家及其它汽车生产会员企业，严格遵守反垄断法及相关行政法规、指南、规章，自主定价、公平竞争。
为何汽车行业的降价潮持续存在？部分原因是近年来汽车市场的竞争日益激烈。
据澎湃新闻8月13日报道，“本轮降价的本质原因，是中国汽车行业的发展已经发生质变。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对记者表示，“中国汽车市场连续13年成为全球最大汽车市场、连续8年成为全球最大新能源汽车市场，今年上半年，中国又成为全球最大汽车出口国。但目前中国与发达国家汽车市场相比，行业集中度过低，车企有超过一百多家。”
据红星资本局报道，汽车行业分析师刘昊向记者表示，“近两年车市传统的金九银十不再，车市增长乏力，面对销量压力，即便是淡季也要想方设法提振销量。预计将有更多品牌参与8月这一波降价。”
为了刺激汽车消费，进入2023年下半年以来，多地汽车促消费政策密集出台，湖南长沙、江西、吉林长春、海南海口、福建晋江、北京怀柔等多个地区先后加码汽车消费补贴活动。
来源 | 南方都市报、N视频报道、潮新闻、
每日经济新闻、红星新闻、澎湃新闻
编辑 | 汤圣洁
责编 | 吴新红
审核 | 陈蓉
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