他是东大人，也是“火星人”！

他

是天问一号探测器的

有效载荷总设计师

他叫朱岩

是东南大学1990级校友

今天，让我们一起走进他的故事

了解他与航天的不解之缘！

探“火”逐梦

2021年5月15日7时18分，我国首次自主火星探测任务“天问一号”探测器，在历经近10个月的长途飞行后，其携带的“祝融号”火星车稳稳着陆在火星乌托邦平原。这一刻，在北京航天飞行控制中心，中国科学院国家空间科学中心研究员朱岩激动地流下了热泪。

火星，一颗在太阳系中被认为是除地球之外最具备生命存在条件的星球，关于它的故事已经流传上千年。为了探索火星的真面目，一代又一代的航天人呕心沥血苦心钻研，在研究过程中取得了巨大的进步。朱岩校友在探“火”逐梦的过程中做出突出贡献。科技飞速发展，相信在不久的将来人类一定能进一步揭开火星神秘的面纱。

朱岩和他的航天梦

朱岩1973年出生于江苏北部一座小城。父母给他取名“岩”，希望他能脚踏实地，对国家有所贡献，将来能子承父业，“察岩观土”。学生时代，朱岩很快对天文产生了浓厚的兴趣，少年的朱岩也梦想着有一天能坐上飞碟，在太空中与外星人来一次相会。

1990年夏天，朱岩追随大哥的脚步，坐上了南下的列车，来到南京，就读于东南大学无线电工程系（今信息科学与工程学院）。从本科读到研究生，他在东南大学一待就是7年。在这7年里，朱岩没有放弃对航天的向往，关于航天的电视节目必看，报纸上的航天新闻必读。

1997年，朱岩从东南大学硕士毕业。为了自己的航天梦，朱岩毅然来到中国科学院国家空间科学中心，凭借着自己坚毅、有梦想、敢拼搏的品质，如愿加入了我国空间科学探测总体专家孙辉先的团队，从事电路设计工作。

早在1958年，中央决定以中国科学院为主，组建专门的研究、设计机构——中国科学院“581”组，研制人造地球卫星。历经几十年的发展演变，当年的“581”组办公室如今已成为中国科学院国家空间科学中心。自1997年来到这里，朱岩参与了载人航天、探月工程、双星计划、空间科学先导专项等重大任务，逐步成长为星载数据与传输方面的专家和带头人，获得多项国家级科技奖励。　

2016年，火星探测工程正式立项，中国航天对浩瀚宇宙的探索从地月系向行星系迈进。这个任务被命名为天问一号，朱岩出任天问一号探测器的有效载荷总设计师。

天问一号搭载了13台科学载荷，用于探测火星地形地貌、土壤表层结构、表面矿物组成、空间环境和磁场特征，寄托着中国科学家探索未知的梦想。

向天而行，征途漫漫。火星探测风险高、难度大；其载荷研制任务新、时间紧。朱岩带领团队攻破了深空通信大时延条件下的有效载荷运行管理、火星表面严苛环境的适应性等关键技术难关，实现了有效载荷轻量化、集成一体化的高可靠性设计，以及在轨科学探测过程的高效自主管理。

天问一号探测器发射之后，13台科学载荷陆续顺利开机，传回大量第一手的科学探测数据，不断揭开火星——这颗红色星球的奥秘。

航天之路，朱学长有话说

“未臻无欲无求境，犹惜不离不弃名”。谈及科研攻关过程中的挫折和困难，朱岩说道：“这个时候我们就需要不忘初心，真正地热爱这个行业，才有动力坚持下去！”

东大的校友们像散落的金子

在国家各个重点岗位上熠熠发光

止于至善的东大精神

也将不断激励每一位东大人奋勇前行

新媒体工作室

往期精选 Editors' Choice

素材 | 中国科学院国家空间科学中心

文案 | 邓宇汐 沈远 李子晗

编辑 | 许丹宁 李婉榕

责编｜朱楚宁

分享、点赞、点亮1000个在看！

一起探索红色星球的奥秘！