重磅！工业路要往北延伸！福马路杨桥路也将有变化……
来源：福州日报
记者 杨莹 孙漫 叶义斌 张人峰
昨天，福州开了一个很重要的会
王宁书记和尤猛军市长都参加了
这个会和每个福州人都息息相关
关键词是——
治堵！
我市召开缓解城区交通拥堵工作部署会
启动第二批385个缓堵项目
11日，我市召开缓解城区交通拥堵工作部署会，总结前一阶段治堵工作情况，并启动第二批385个缓堵项目。省委常委、市委书记王宁主持会议并讲话，市委副书记、市长尤猛军作工作部署。
王宁对前一阶段我市治堵工作取得的阶段性成效予以肯定。他强调，要顺应人民对美好生活的向往，总结经验做法，坚持问题导向，以更大决心、更强力度、更实措施，再鼓干劲、乘势而上，推进城区治堵工作取得新成效。
王宁强调——
要综合施策、系统治堵，认真对照第二批缓堵项目清单，全力突破瓶颈，紧盯路网通达性差、节点瓶颈多等问题，全力补齐建设短板，着力优化路网结构，提高城市交通承载力；要进一步压缩审批时限、提高审批效率，为缓堵项目顺利实施做好服务。要严管交通秩序，对机动车、非机动车无序行驶、乱闯红灯等不文明交通行为开展专项治理，有效维护省会城市良好形象。要注重科技治堵，学习国内外城市先进管理经验，运用大数据分析等现代科技手段，不断提升交通智慧化应用水平，持续提高交通管理能力。
王宁要求——
各级各部门要强化担当、真抓实干，提高工作效率，敢于攻坚克难，强化考察奖惩，坚决打赢治堵这场硬仗，努力创造安全、便捷、高效、绿色、经济的出行环境，向全市人民交上一份满意答卷。
尤猛军总结了前一阶段我市治堵工作，并对下一阶段治堵工作进行部署，要求进一步深化认识，讲求科学、严格管控，加强协调配合，做好宣传动员，在保证安全和质量的前提下，倒排工期、挂图作战，创新机制、高效推进，确保按时完成各个缓堵项目，以实际成效取信于民。
市领导薛侃、高明、蔡战胜、张忠出席会议。副市长潘东升、杨新坚分别对第二批缓堵项目的软件管理和硬件建设工作作初步安排。
去年10月起，市委、市政府启动了
首批252个城区治堵项目
治堵保畅成效初显！
昨天，城区第二批缓堵项目全面启动
共生成385个项目
其中硬件建设项目253个
软件建设项目132个
涉及哪些片区？哪些路段？
火车北站周边道路提升、国货互通立交改造工程、杨桥路江滨节点（江滨路口）改造、橘园洲大桥东桥头及周边拓宽改造工程、鳌峰洲大桥南桥头节点改造工程……
合理优化路网结构
实施9类253项硬件项目
在开展新堵情、新堵点研究的基础上，第二批缓堵项目紧盯路网通达性差、节点瓶颈多等问题，统筹规划了9大类253个硬件建设项目。今年计划完成12项；2018年计划完成99项；2019年计划完成116项；2020年计划完成26项。
1
工业北路延伸线
近期建设必要性：三环进出城联络线；缓解西二环拥堵（象山隧道路段）；为金山大道，工业路和国货路快速化改造提供条件。
2
新店外环路西段
近期建设必要性：形成新店片区快速环路系统，并分流北三环交通压力；加强两条北向通道（沈海高速北连接线、北二通道）的交通调剂功能。
3
福泉高速公路拓宽改造工程（B段）
建设必要性：带动三江口片区发展；地铁6号线走廊道路；福州南大门门户。
4
福马路提升改造工程
建设必要性：快进快出；福州东大门门户；地铁走廊道路。
5
二环东南段闭合（林浦路及林浦互通）
近期建设必要性：打通主城区与三江口片区、滨海新城联系的主要通道。
6
义北路北段道路工程（江厝路—赤桥路）
近期建设必要性：增加新店与主城区的联系通道；分流福飞路、五四路交通量，缓解拥堵。
7
火车北站周边道路提升（站东互通改造及三环辅路跨福飞高架）
建设内容：新增三环辅路跨福飞路高架和新店互通增加三环辅路上主线匝道；增加三环站东路互通立交，衔接坂中路东段（在建） ，实现三环路快衔接新店片区。
8
国货互通立交改造工程
建设内容：新增四条匝道加强三环辅路与高架的联系。
9
杨桥路江滨节点（江滨路口）改造
建设内容：节点改造采用“快出慢进”的组织思想，高架实行杨桥路直行方向连续流（出城方向），江滨路与杨桥路增设左右转匝道.
10
橘园洲大桥东桥头及周边拓宽改造工程
建设必要性：新建桥下辅路，使部分进出三环的交通通过桥下辅路疏解，缓解东桥头信号灯处的交通压力 。
11
鳌峰洲大桥南桥头节点改造工程
建设内容：新建上下鳌峰桥匝道；新建引桥两侧辅路。
“工业北路延伸线建成后，将成为一条重要的三环进出城联络线，南起工业杨桥路口，北接马鞍山隧道，是缓解西二环拥堵（象山隧道路段）的重要举措。”市建委相关负责人介绍，该项目已列入我市“十三五”综合交通规划，修建长度约 5.2km，全线采用高架桥或隧道形式。按责任清单，该项目计划2019年12月建成。
此外，我市还将启动建设新店外环路西段，项目起点接古城互通，终点接新店外环路东段，全长约4.994公里，建成后可形成新店片区快速环路系统，并分流北三环交通压力。
此外，针对次支路网密度不足，道路系统连通性较差的问题，我市将结合旧改，加密次支路密度，打通断头路、畅通节点，加强路口改造。
●其中加密路网项目109项，有三江路延伸段、前屿西路等；
●畅通节点项目16项，包括通湖支路、鹭岭路延伸段等；
●路口改造项目6项，包括南二环进出口、六一路温泉支路口等；
●保障“人非”项目6项，包括仙塔街东街路口、二环梅峰支路口等。
为解决医院、历史街区、小学、公园等重要公共建筑周边交通承载力不够，停车位不足、交通秩序混乱这一难题，此次专门生成44个破解难点项目。针对三坊七巷、上下杭、烟台山三大街区周边及省立医院、省妇幼保健院、协和医院、福建医科大学附属第一医院、市一医院、市二医院等6个医院周边进行交通改善，改造涉及11个片区。
为进一步缓解停车难问题，将利用规划停车场用地、公园绿地地下空间、城市边角地块等布设公共停车场，共有扩容项目56项，增加11262个泊位，包括温泉公园南门林荫停车场、软件园立体停车场等。
公共出行项目方面，此次将实施公交场站建设、公交站台新建改造、公交线路新增优化及公交车辆购置等4项提升改造。
按照“长短结合、软硬兼施”和“花钱少、见效快”的原则，我市第二批缓解城区交通拥堵的软件建设项目共计132个，分为强化秩序管控、停放管理、源头监管、宣传引导和优化公共交通、精确信号调控、深化科技应用、快速事故处理、精细管理提升等9大类，通过综合施策，实现路面管控更加精细。
如解决社会各界关注的热点问题，交警部门将非机动车逆行、闯红灯、超载、不按道行驶等交通违法作为整治的重点，将推广互联网在线快速处理系统、“交管12123”APP的应用，进一步引导市民快撤快处轻微交通事故，减少因轻微事故引发的堵情。交通委、城管委、市场监督管理局等部门也将加大查处力度，重点抓好治理残疾车和摩托车非法营运、出租车拒载、公交车交通乱象、非机动车乱停放、占道摆摊及电动自行车源头管理等。宣传部门着重提升市民文明交通素质，尤其是做好非机动车守法骑行和规范停放的宣传教育。
紧抓易堵道路的综合治理同时，紧抓易堵道路的综合治理，城区32条易堵道路将建立“一路一策”的治理措施，全力破解拥堵问题。推动信号灯配时更加精准，将进一步推进杨桥路等116个路口信号灯“绿波”协调控制，在部分路口设置“借道左转”通行，配套设置可变车道，在有条件的高架桥下路口先行实施禁止车辆左转通行，进一步优化设置进出城道路、跨江桥梁和城市综合体、学校、医院周边等路口的信号灯配时方案，在城区有条件的46个路口设置信号灯控右，解决路口人车交织通行难的问题。
提升路况研判和信号灯配时能力此外，加强大数据分析应用，完善“福州交警”APP功能，在现有7大服务功能的基础上，开发交通状态热力图、节日进出城诱导、流量查询路况导航等功能。在新建和改建路口增设流量采集器，升级城区205个路口信号灯无线联网为有线光纤联网，提升路况研判和信号灯配时能力。
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首批项目成效初显堵情同比下降34%记者了解到，去年首批缓堵行动启动以来，我市各成员单位全力以赴抓好252个项目落实，取得阶段性成效。经第三方和交警支队大数据研判，今年前三季度，城区日均堵情同比下降34%；由机动车“加塞”、乱停车等引发交通事故同比下降15.79%；由行人和非机动车交通违法引发的交通事故同比下降8.18%；前三季度城区平均车速29.64公里/小时，在城区车辆增长10%、新增共享单车34万辆及地铁、市政道路围挡施工的情况下，同比提升6.8%。
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值班编辑：林颖颖