中国高铁上演新绝技，这一幕引起极度舒适！
中国高铁有多稳？中国高铁有多长？别眨眼！快往下看！
中国高铁有多稳？这一幕引起极度舒适！
一直以来，“中国高铁有多稳”的话题被大家热议。
近日，在G6911济青高铁运行试验复兴号上，有人做了另外一件事。
你还记得“立硬币叠矿泉水瓶”吗？
这已经过时了！
如果将硬币立在签字笔上
会不会倒呢？
别眨眼
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画面显示，一支竖着的笔上立着一枚硬币，随列车运行长时间不倒。
还有网友关心，车上网络信号怎么样？
编微信、传图片、发视频
都！没！问！题！
4G信号也一直是满格
中国高铁有多长？长到图都装不下了
高铁给咱们带来了多少便利，相信每个人都深有体会。咱们如今还有了和谐号的“升级版”——复兴号，速度更快功能更多乘坐更舒适～
前段时间，还有一张图在微博上火了……图的内容同样引起强烈舒适
@军武菌：
中国高铁有多长？长到图都装不下了
▲图片显示，中国在运营高铁线路共27684公里，建设中的高铁线路为10026公里，远超其他国家 (图片来自新京报)（看不清戳大图）
这图乍一看，确实有点霸道啊……中国的高铁里程和其他国家完全不是一个数量级，你让别的国家怎么想
这不，网友们立即议论了起来——
@上官明珠Z：贪吃蛇
@蒋家伟涛：
也想低调啊…………
@智子二维电路焊接工：我参建过高铁，确实值得骄傲
@希望-你过的好：瑞典那11公里是个什么鬼？也能叫高铁？还没我们这的地铁长……
@承蒙各位江湖朋友抬爱尊称声虎哥：我们发展高铁是必然的，链接南北，沿海和内陆，最关键的是人口密度大，有市场能支撑，而且天下大同这玩意儿重中之重。相对来说比航空便宜。
@天眞吳峫：基建狂魔不是白叫的。
高铁近几年的发展有目共睹，为所有人的出行带来了便利。更令人开心的是，高铁技术出口国外，与世界上更多的人共享“中国制造”的美好成果。
从8亿到30亿！一张图穿越40年时光隧道
火车上的人群
形形色色
火车上的人生
千姿百态
从1978到2018
这终年不落的熙攘人潮
见证了中国铁路飞速发展的传奇
映射出改革开放永不停步的决心
1978年，当年全国铁路发送旅客8.15亿人次。
1997年，全国铁路旅客发送量达到9.33亿人次。也正是这一年，中国铁路结束了“以棚代客”的历史。技术装备升级、出行体验改善，通过铁路出行的人也越来越多了。
2003年至2008年，全国铁路旅客发送量由10.6亿人次增长到14.5亿人次。
2009年至2017年，全国铁路旅客发送量逐年递增：
2009年 15.2亿人次
2010年 16.76亿人次
2011年 18.62亿人次
2012年 18.93亿人次
2013年 21.06亿人次
2014年 23.57亿人次
2015年 25.35亿人次
2016年 28.14亿人次
2017年 30.84亿人次
从1978年的8.15亿人次，到2017年的30.84亿人次，中国铁路书写出精彩传奇。
有句话说得好，“车厢里，藏着变化最大的40年”。最后，通过一张长图，一起回顾40年的中国记忆。
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40年改革开放
中国发生了翻天覆地的变化
飞速延展的铁路网
将越来越多的地区纳入到
国家经济跃动的脉络中来
40年，梦想照进了现实
40年，前进的脚步更加坚定
跨越塞北风区，蜿蜒岭南山川
驰骋东北雪海，穿梭江南水乡
路网越织越密
“说走就走的旅行”越来越多
1978到2018
改革的车轮滚滚向前
火车上的中国步履不停
今天，致敬改革开放！
致敬我们共同奋斗的四十年！
中国青年报（ID：zqbcyol 整理编辑：张力友），部分内容来自中国铁路（ID：chineserailways 江雨 王钰文 李晓龙 井慧 刘嘉琛 李校山 苏凡）、环球时报英文版、中国新闻网（ID：cns2012 作者：杨维思 倪雯冰）
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