乌鲁木齐地铁1号线来啦！外貌、内景大公开！

随着一阵汽笛声响起，乌鲁木齐轨道交通1号线首列电动客车上线实验启动仪式正式开始。11月1日上午，一列身系蓝腰带、车头前窗有橙色“U”边框的白色地铁1号线列车终于揭开了神秘的面纱。

参观人员体验乌鲁木齐轨道交通1号线首列电动客车，在车厢里自拍留念。

整个地铁车辆采用A型车，6辆编组，4动2拖，最大载客量2650人，最高运营速度可达80公里/小时。

听着现场讲解员帕提玛的介绍，记者登上了乌鲁木齐首列地铁样车参观体验。

参观人员体验乌鲁木齐轨道交通1号线首列电动客车。

记者了解到，车身的白色、蓝色和橙色代表了新疆的3种地域特色。其中，白色代表着新疆的皑皑雪山，蓝色象征新疆湖泊的纯净，橙色则和新疆瓜果之乡对应，代表着收获。车厢内部也采用了白、蓝、橙3色，和外观颜色相对应。

乌鲁木齐举行轨道交通1号线首列电动客车上线实验启动仪式。

乌鲁木齐举行轨道交通1号线首列电动客车上线实验启动仪式。

乌鲁木齐举行轨道交通1号线首列电动客车上线实验启动仪式。

走进车厢，舒适的内部环境瞬间就抓住了记者的眼球。环顾车厢，首先映入眼帘的是一排排宽体座位，上有明亮的浅色灯光，下有干净整洁的地板，左右侧均设有环形拉手和U型扶手。往前望去，每个车厢前、中、后段都设有汉语、维吾尔语、英语滚动显示的车厢乘客信息显示屏。

乌鲁木齐轨道交通1号线首列电动客车车厢内U型扶手。

乌鲁木齐轨道交通1号线首列电动客车车厢内景。

乌鲁木齐轨道交通1号线首列电动客车车厢内景。

记者随后入座，靠在靠背上身体很舒适，而且座位十分宽。“我们这款车型充分考虑到了乘坐的舒适度，座椅腰靠的设计符合人体力学，就算坐久了也不会觉得累，而且车厢内部的宽度达到了3.1米。”中车株机公司副总经理何恩广介绍。同时，记者发现在每节车厢两头，均增设了轮椅、婴儿车和大件行李专区。和其他地区很多地铁车型相比，位于车辆正面的疏散门更加宽大，采用了更具安全性和创新性的全开式设计。

据悉，目前首列样车已经在乌鲁木齐完成了组装、调试，后续车辆将于2017年陆续制造完成并运抵乌鲁木齐。

来 源/天山网原创

记 者/范国斌 摄 影/朱翊

编 辑/薛薇

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