提前7天完成咬合桩，中建八局大连地铁4号线项目正在上演速度与激情

打通东西向交通大动脉

串联城市多个核心区

中建八局承建

大连地铁4号线又有新进展

近日，大连地铁4号线

梭鱼湾站围护结构咬合桩施工

较原计划提前7天圆满完成

彰显了铁军品质与速度

梭鱼湾站为4、5号线的换乘站，车站体量大、结构复杂，采用明挖法施工，围护结构采用咬合桩+内支撑的形式，咬合桩共515根，荤桩平均桩长达到27米，对于沿海地质来说其施工难度非常大。

项目经理王学民在接受辽宁广播电视台采访时提到，项目桩基施工共历时83天，期间项目员工放弃春节假期，连续作战，克服了人员、设备紧张，以及工程地质坚硬且存在溶洞的复杂问题，圆满完成了既定的目标，为下一步基坑开挖及主体结构施工奠定了良好的基础。

视频来源：北斗融媒

▲工程线路图

大连地铁4号线一期起自营城子终至梭鱼湾，途经大连市多个核心功能区，全线长度约为23.01公里，共有17个车站。分两个标段进行施工，一标段全长10.29公里，包含9站9区间，其中，中建八局承建松江路站至梭鱼湾站，共计5站5区间。

项目区间采用盾构法施工，车站施工主要采用明挖法施工，其中松江路站采用盖挖逆作法施工，为东北地区第一座采用此法施工的车站，施工复杂程度在全国也是屈指可数。

大连地铁4号线作为城市北部东西向的骨干线，一方面服务于沿线的居住客流，通过一次换乘快速到达城市各主要功能区，扩大整个线网的客流吸引范围，建立各条放射线之间的联系，形成客流的网络化运营条件；另一个作用在于服务沿线的生态科技城和梭鱼湾两大功能区，建立两大功能区的直接联系，提高两大功能区的轨道交通服务水平，对带动区域经济增长，促进大连经济发展有着重要的意义。

打下第一根桩

举行开工仪式

品质保障 价值创造

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素材来源：大连地铁4号线项目

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