端午小长假 乘坐公交前往东部就一个字：爽！

端午小长假期间，深圳天气晴好，东部旅游景区不出意外地又迎来大批车流，东部沿海高速、深盐二通道的拥堵在所难免。但与以往不同的是，从假期第一天也就是5月28号起，深圳启用了首条节假日公交专用道，首日就有2395辆车因违法占用专用车道而被摄录取证，面临每车次300元的处罚。

记者昨天从市交警局指挥中心了解到，严格执法保证了公交专用道的顺畅，乘坐公交车前往东部的速度大大加快，而且三天时间里前往东部景区道路的事故量也大幅下降。

据了解，这条公交专用道在法定节假日、公休日每天9点到21点，禁止公交车辆以外的机动车辆行驶。

市交警局指挥处勤务科副科长洪一波:“惠深沿海高速公路西往东行，还有罗沙路至大梅沙收费站，含大梅沙出口匝道、入口匝道段，设置公交车专用车道，禁止公交车以外的机动车辆行驶。”

针对近期国内隧道发生交通事故，交通拥堵难以救援的情况，该公交专用道还将作为应急救援的通行车道。

端午三天假期，东部拥堵依旧,。每天早上九点不到，前往东部的道路上就出现了车辆排队现象，大批市民从市区前往大小梅沙、大鹏乃至惠州等沿海地区度假，各种车流出现了叠加。

市交警局指挥处指挥科副科长芦阳阳：“有55%的车辆是前往大鹏的，30%的车辆是前往惠州的，还有15%的车辆是前往大梅沙的。小长假的第一天和第二天，前往大鹏的车辆需求是占大比例，那么在今天情况来看，大部分的车辆是前往大小梅沙片区的。”

由于端午处于小长假的最后一天，因此也造成了车流返程高峰的提前。“去年的端午假期，它是第一天就端午节了。今年端午假期最后一天是端午节，所以返程时间就提前。比方说今天第三天，我们预计下午的两点钟左右可能会出现返程，但是在今天早上九点钟，大梅沙收费站已经出现了一个返程小高峰了。”

但是在滚滚车流之中，乘坐公交车前往东部的游客们可以说是前所未有的轻松。他们一致认为，前往东部的出行效率明显提升了。“这次好多了，以前开着车来了，基本上两三个小时才能到，现在可能半个小时吧。时间会减少很多，对我们游客来说会方便很多，确实中间的时候还是有一点点堵的。它有通道是专门走那个公交车的，快很多。”

交警部门的测算也印证了乘客的这一感受。市交警局指挥处指挥科副科长芦阳阳：“启用公交车道之后，整个端午假期公交车的平均出行时间是明显缩短了，通行效率大大提高。从我们测算，大概从罗沙路到大梅沙收费站，公交车的平均时间应该是40分钟左右，而小车大部分是在120分钟，也就是两个小时到两个半小时才能到达。”

不仅如此，公交车道的启用还大幅降低了交通事故的数量。“以前是存在三条车道交叉变线，现在社会车道只有两条了，那么它变线的概率就减少了，所以事故发生就减少了。一天大概20宗来算，三天也就60宗，但是五一小长假的时候是100多宗事故。”

节假日，乘坐公交车的出行效率得到了保证，而自驾前往所花费的精力相应会更多。交警部门发现了新情况，因为过于疲劳，一些小车驾驶员将车停靠在路边休息，由此造成的安全隐患不可不防。

市交警局指挥处情报科副科长俞晓琨：“游玩了一天以后，在夜间驾车的时候是过于疲劳的，东部沿海高速的东西行方向在夜间的时候出现了大量的车辆在应急车道停靠、车上人员在睡觉的这个现象，有些车辆竟然没有开启应急指示灯，存在较大的安全隐患。”

先锋898记者延鹏报道。