天舟五号货运飞船是我国空间站三舱建成后的首个来访飞行器，首次与“T”字构型组合体（含径向停靠载人飞船）实施对接，对接目标达80吨量级，这也是我国首次在空间站有人驻留情况下实施货运飞船交会对接，具备故障情况下手控遥操作交会对接任务备份能力，提高了近距离交会过程可靠性。
▲ 天舟五号货运飞船（五院 提供）
按照工程总体飞行任务规划，空间站关键技术验证及建造阶段发射天舟二号至天舟五号4艘货运飞船，货物舱均为全密封状态。天舟二号已于2021年5月29日成功发射，天舟五号是本阶段最后一艘执行应用性运输任务的货运飞船，首次具备2小时自主快速交会对接能力，实现了中国航天技术的新突破。天舟五号货运飞船由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制，装载了航天员系统、空间站系统、空间应用领域的货物共计约5吨，携带补加推进剂约1.4吨，将为神舟十五号乘组3人6个月在轨驻留、空间站组装建造和空间应用领域提供物资保障。本次任务还搭载了3项试验载荷，充分利用货运飞船上行运力资源，支持开展空间科学与技术试验，提高飞行任务综合效益。停靠期间，天舟五号货运飞船具备承担空间站姿态轨道控制、并网供电以及空间站遥测、数据传输支持等空间站运营支持任务的能力以及空间科学实验支持能力。
长征七号运载火箭由中国航天科技集团有限公司一院抓总研制，是为了满足我国载人空间站工程发射货运飞船的需求研制的新一代高可靠、高安全的中型运载火箭。全箭总长约53米，起飞重量约600吨，近地轨道运载能力14吨。本次任务中，长七火箭共有射前流程优化和可靠性提升等17项技术状态变化，测发周期由原来的31天缩减到27天。为应对海南湿热多雨、台风频繁的海洋气候，长七火箭具备全天候发射能力，可以在低温燃料加注后停放24小时，为成功发射争取更多的有利时间。后续，长七火箭将持续执行天舟货运飞船发射任务，保障我国空间站运营阶段的稳定运行。
▲ 火箭在雪与雾中发射（赵冲 于欢 摄）
云海三号卫星由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制，主要用于大气海洋环境要素探测、空间环境监测、防灾减灾和科学实验等领域。
同样由八院抓总研制的长征六号改火箭是我国新一代固液捆绑中型运载火箭，采用两级半构型设计。火箭总长约50米，起飞重量约530吨，700公里太阳同步轨道运载能力大于4吨。
火箭芯一、二级直径为3.35米，一级采用两台120吨推力的液氧煤油发动机，二级采用一台推力18吨的液氧煤油发动机。芯级捆绑4台2米直径的固体助推器，每个固体助推器的推力为120吨。火箭可执行多种轨道发射任务。▲ 火箭在发射塔架矗立（赵冲 摄）
本次发射是长征六号改运载火箭继今年3月29日首飞后执行的第二次发射任务，也是长征系列运载火箭的第448次发射。
文/邓雨楠 唐明军
编辑/刘淮宇 赵聪
校对/高一鸣
监制/黄希