海员以后可能不用再敲锈了！！

日本邮船株式会社(NYK)研发激光快速除锈技术

航运在线获悉，日本邮船株式会社(NYK)与Toyokoh公司签署了一份谅解备忘录，将Toyokoh的CoolLaser技术用于航运行业。

NYK旨在利用该技术减少船员敲锈方面的工作量，并降低进入干船坞后的维修成本。

2008年以来，Toyokoh一直在研发利用激光消除钢结构中的锈蚀。NYK说道，该项技术可以快速除锈(即使在狭窄的空间内)，并消除盐分、沙砾和杂物。通过研究激光对钢材和涂层附着力的影响，两家公司将开发一套适用于航运行业的设备、系统和方法，然后将在船舶上进行试验。

此举是NYK进行众多创新举措中的一步。 

7月ClassNK批准了液化天然气(LNG)200K DWT散装货轮的概念设计，该设计为NYK与日本海洋联合公司(JMU)共同合作的项目，其设计基于JMU开发的200K DWT散装货轮。尽管由于液化天然气燃料罐和液化天然气燃料供应系统等设备增加了其重量，但可以增加更多的货舱容积。

3月，为了提高海上紧急情况下的通信情况，NYK针对船对岸的通讯系统进行了测试。J-Marine NeCST系统是与Monohakobi技术研究所和日本无线电台合作研发。测试中，假设NYK运营的游轮Asuka II上发生了火灾。两套J-Marine NeCST系统，分别安装在游轮Asuka II，和NYK的东京危机应对中心。通过互联网连接，启动了消防应急功能，并立即在同步屏幕上共享紧急情况对照检查表和消防控制方案。

去年，NYK与挪威合作伙伴Dualog和NTT集团(日本电报电话公司，NTT DATA公司)共同合作，对下一代物联网平台的概念验证进行实验。该合作于2017年9月开始，旨在对以下方面进行验证：

•从不断增多的船载传感器和监控设备中收集数据

•远程分发和管理船载应用程序

•监控船舶设备、分析事故和智能警报

NYK将与ClassNK、DNV GL以及船舶机械和设备制造商合作，利用该项目的成果在整个航运行业中构建和共享一个开放平台。

创新一刻未停，为日本邮船点个赞！

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