WEC中国车队正式更名，成龙助力耀莱文化体育版块开疆拓土
11月6日，2016年WEC世界耐力锦标赛上海站落下帷幕。经6小时鏖战，由澳大利亚车手马克·韦伯领衔的保时捷1号车组杆位起跑，最终获得LMP1组别冠军。
中国车迷的关注点则更多集中在由成龙、耀莱文化携车手程飞共同组建的中国车队，这也是WEC第一支大陆车队。身兼车手和车队owner双重身份的程飞和另一位华裔车手董荷斌驾驶Alpine A46 Nissan赛车在主场迎战LMP2组别的其他对手。
实际上，成龙与耀莱集团的交集远不止于此。2015年，松辽汽车重组，收购耀莱影城，更名文投控股。彼时，成龙作为明星股东、耀莱影城形象大使，还为公司更名仪式站台力挺。
借助成龙在影视圈的影响力，耀莱影城也迅速在业内站稳脚根。2016年，耀莱开设杜比影院，投资并独家宣发了《我不是潘金莲》。
在电影市场进入拐点的大背景下，耀莱影城始终稳步前行。
成龙带领中国车队亮相WEC
在此之前，很多人并不了解WEC。作为与F1、WRC齐名的世界赛车三大赛事之一， 它的前身是由ACO(西方汽车俱乐部)举办的ILMC(勒芒洲际杯)。2012年，国际汽联决定和ACO一同举办勒芒耐力系列赛，由此ILMC也被更名为WEC。事实上，世界汽车运动最上端只F1和WEC两个，只此二者涵盖了汽车工业技术的品牌、呈现工业技术方向。简而言之，F1和WEC技术最先进，引领民用车革新，而WEC历史比F1还要悠久。
而此次成龙携手耀莱文化加入比赛，也使本届WEC成为焦点话题。一直以来，成龙都对赛车运动极为热衷，不仅频频在电影中展示车技，还曾多次组织“成龙杯慈善明星赛”，意在促进中国赛车运动和赛车手的成长。
在成龙的带领下，中国车队也以黑马姿态杀入车迷视野，并获得亚洲勒芒赛系列赛事多站冠军、年度组别冠军等耀眼成绩。2016WEC上海站开赛前，“双Cheng”组合共同为车队更名揭幕，宣布在亚洲勒芒系列赛中已完成正式更名程序，车队将在2016至2017年赛事更名为“耀莱成龙DCRacing”。
说起成龙与耀莱文化，不得不提其中渊源。实际上，耀莱集团早在2010年就独家拥有成龙品牌，成龙几乎成为耀莱集团文化领域的代言人，这一点从随处可见的耀莱成龙国际影城也可窥得一二。
据了解，截止目前，耀莱已在国内已建设40余家成龙主题影城。耀莱影视近几年投资制作的电影《天将雄狮》、《十二生肖》、《辛亥革命》和《大兵小将》，也都离不开成龙的帮助。
文投控股拿下耀莱影城
实际上，成龙另一个身份是耀莱影城的明星股东。今年4月份，耀莱影城的母公司正式更名文投控股。在更名仪式上，成龙、冯小刚、张国立、李冰冰、黄晓明、曾志伟、唐季礼等演艺界大腕以股东身份出席。
资料显示，文投控股的前身为松辽汽车，这家老牌国企在2011年以后屡次亏损，反复被戴帽。借着跨界文化产业的东风，2015年，松辽汽车实施重组，以非公开发行股票的方式，收购了耀莱影城以及上海都玩网络。
根据当时的定增方案，松辽汽车以6.48元/股的价格，向10名投资者定向发行60925.92万股，募集约39.48亿元资金主要用于收购耀莱影城及都玩网络。文资控股在出资12亿认购18518.52万股后，以22.22%的持股比例成为新任控股股东，实际控制人也变更为北京市文资办。
可以相信，松辽汽车脱胎换骨后，冲着影视、游戏的方向重新出发。当时，文投控股在公告中表示：“耀莱影城拥有境内独家运营成龙品牌的优势，影视投资制作、文化娱乐经纪服务业务起点较高，发展迅速；都玩网络具有持续推出成功产品的研发及运作实力，在网页游戏和移动游戏领域双管齐下，业务链布局不断完善。”
行业拐点耀莱逆势前行
但是，时移势易。2016年春节档后，电影市场增长乏力。
从数据方面来看，得益于《美人鱼》的贡献，2016年第一季度国内票房总收入144.93亿元，同比增长超50%。但是，春节档一过，国内票房节节败退不断下滑，这也是近五年来国内票房收入首度下滑。2016年第二、三季度国内票房收入也同比下滑。电影行业内部陷入一种焦躁的情绪当中，票房都去哪了？
在行业拐点的关键时刻，耀莱影城注入上市公司，借助成龙在国内外的的影响力站稳脚跟，挺进大陆市场，扛起电影票房增长重担。据了解，耀莱影城已经获得成龙授权，在各“耀莱成龙国际影城”、“耀莱国际影城”等影城运营项目中商业使用其姓名、肖像和品牌形象。凭借其出色的电影作品、健康慈善亲民的个人形象，在不同年龄层拥有广泛的支持者，在电影业界及全社会树立了良好的口碑，这也成为耀莱成龙国际影城开业初期聚合人气的有力保障。
众所周知，影视行业产业链主要可以分为三部分：制片、发行、院线。其中，院线是掌握电影排片的关键环节，换句话说，院线在谁手中，谁就可以影响电影票房。积极布局院线的耀莱更是谙熟此道。
2013 年、2014 年及 2015 年， 耀莱影城下属影城的观影人次分别达到846.88万人、1459.10万人及2113.49万人，票房收入分别达到2.6亿元、4.35亿元及6.84亿元。其中，位于北京五棵松地区的“耀莱成龙国际影城”于2011年-2015年期间，连续五年蝉联全国影院票房收入和观影人次双料冠军。同时，耀莱影城也以观影人次的增长带动卖品销售及广告发布收入业务的发展。
打响文化板块双响炮
有理由相信，通过资本的杠杆，耀莱影城正在谋求更大的一盘棋。一方面，耀莱影城院线继续发力，引入杜比影院。7月16日，耀莱成龙国际影城和杜比实验室共同宣布，北京首个杜比影院落户北京耀莱成龙国际影城五棵松店。与此同时，未来两年内，耀莱成龙国际影城计划在国内增开10个杜比影院。11月1日，耀莱影城宣布，电影《我不是潘金莲》，将采用杜比视界与杜比全景声制作，登陆国内杜比影院。
除院线方面外，耀莱也稳步出手制片、发行环节。
在制片方面，耀莱一出手就站在国际的起跑线上。今年4月份，耀莱影视与好莱坞顶级导演共同成立名为“Allegory（寓言）”的好莱坞制片公司，据悉，未来5年内，Allegory将投拍制作8-10部预算在3000万-8000万美金的影片。
在发行方面，耀莱也没放松。文投控股公告显示，作为《我不是潘金莲》的独家发行，2015年年底，耀莱影城就为该片做了保底发行。根据保底协议，该片票房若低于5亿元，耀莱将支付2亿元票房净收益；如果该片票房收入在5亿元-8亿元的期间，部分净收益将由耀莱独享；如果该片票房超出8亿元，那么耀莱将获得超出部分票房净收益的50%。
耀莱文化体育版块拉开序幕
与此同时，耀莱文化体育版块也齐头并进。
耀莱文化借组建中国车队切入赛车领域，隆重推出体育板块。目前来看，参战WEC更多为的是推动国内赛车运动与国际接轨，下一步如何整合耀莱系的文化产业资源，打通国际国内链接，助力耀莱文化体育板块的长远布局和产业辐射将成为公司进军体育产业的重中之重。
作为当今世界最精彩刺激的一项运动，赛车活动也发展出不同种类比赛形式以及不同场地的赛事。直到今天，赛车运动巳经成为全球无数车迷关注的体育项目。
而中国汽车工业起步较晚，目前该市场的规模相对较小，但潜力无可限量，耀莱文化借助这一机会，迈出体育版块的第一步，亦正是看好这一新兴市场。
根据国家体育总局发布的《体育发展“十三五”规划》，到2020年，全国体育产业总规模超过3万亿元。《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》则提出，到2025年，中国体育产业总规模超过5万亿元。
伴随体育产业“窗口”期，耀莱文化此次全面布局也将推进国内体育发展进程。可以预见，一场世界级体育盛会即将拉开序幕。