春节返乡车起火，3死3伤…回乡路上注意交通工具消防安全，莫让开心变伤心
过年在即，很多身在外地的人开始陆陆续续地返乡过年。回家过年，这本来是件开心的事，可最近发生在宁洛高速前往洛阳方向蚌埠段的一起事故却为大家敲响了返乡途中的安全警钟！
事故概况
不久前，宁洛高速前往洛阳方向蚌埠段，在沫河口出口附近4公里路段，一辆从浙江嘉兴返回安徽蚌埠过年的面包车突然起火，事故造成三人死亡，三人受伤。
△（被烧的事故车辆）
当时车内共六人。据驾驶员描述，一行人是从浙江嘉兴出发的，这次回安徽蚌埠，是为了过年。
事发时，驾驶员隐约听到后座说“着火了”，但由于车上没有消防器材灭火，导致火越来越大。
驾驶员称，火灾发生时，妻子抱着儿子从车内逃了出来，儿子被灼伤，妻子因灼伤严重不幸离世。
目前，事故原因正在调查。
别看小小灭火器不起眼，关键时候救人命
△就这样一个小小灭火器，别看平常他不起眼，可是关键时候它却能救人命。行车途中，一旦在车辆在高速路等不方便获得水源的地方发生火灾，这个灭火器可以说是唯一的灭火工具。如果上面案例中，他们备有车载灭火器，一切都会不一样。
冬季行车火灾隐患同样多！
火灾原因一：胡乱加装
很多新购车的车主，可能会添加防盗器、换装高档音响，改进造型等。但若在非专业的修理店改装，在没有分析线路布置和具体结构、没有进行线路功率复核的情况下就胡乱开工的话，一旦出现线路老化、过载、短路、接触不良或磨损塔铁的问题，塔铁处便会产生大量的热能，加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃不可避免。
火灾原因二：长时刹车
踩刹车也会产生热量，热量是通过固定在制动蹄片上的摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦产生的。这种聚集的热量不因行驶或制动鼓的通风而完全散发，反而是会聚集起来。若液压油出现泄漏，这种聚积的热量就会将油液加热到其燃点起火。比如长下坡路段长期使用刹车。
火灾原因三：易燃品
现在的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，但安装位置比较低，因此将车停放在易燃物附近引起易燃物着火。另外，很多内饰材料不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。还有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置，这样会有爆炸的危险。
应对策略
六大应对策略，赶紧看看吧！
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应对策略1：日常检查
应定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等插接头（或链接头）是否有松动或脱落等情况。特别要注意检查点火开关、蓄电池、启动继电器、电动机等大电流电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠；经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关键、线夹等处是否有“破皮”。
应对策略2：防止短路
车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路瞬间产生大电流时保险丝会被迅速熔断，从而使电流断路。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝导致保护功能丧失，就有可能是电线短路酿成火灾。
应对策略3：按规操作 当前，不少车主是新手上路，不太懂机械常识，车辆违章操作火灾有所抬头。如果行车过程中一旦出现故障，应尽量靠边停车，等待专业救援，切忌乱操作。
应对策略4：不存危险品
说道危险品，人们想到的往往只有大型油罐车，殊不知我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如果将这些物品放在车内容易被太阳光线聚集的部位，也具有一定的火灾危险性。因此，停车时不要留下这些危险物品。此外，普通车辆更不得载放汽油、柴油等危险油品。
应对策略5：发动机舱整洁 保持发动机舱整洁，发动机气缸的油垢油污等，容易加速高火线圈导线或火花塞漏电。在高温情况下，油垢、油污很容易挥发汽油，遇有搭铁等引发的电火花等，易引起火灾。
应对策略6：常备灭火器
车辆配备必要的灭火器具是必不可少的，但很多人的车上时没有按规定配备灭火器或配备了也不定期更换，而大多数人更没有使用过灭火器。其实每位司机有应熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。一旦发生火灾，应尽快报警，应尽可能利用车载灭火器或其他灭火条件初期扑救。
公共交通出行，也要注意！
公交车、大巴车逃生要领近年来公交车火灾也很常见，拥挤的公交车一旦失火，如果逃生不及，就会产生严重的后果。09年的成都公交车燃烧事件，造成了27人遇难74人受伤。
△（成都公交车燃烧事件）
碰到一般情况下的公交车火灾，应当冷静下来，听从司机指挥疏散，切勿头脑发昏，一旦失去冷静盲目冲撞，不但自己无法逃生，还会延误大家的逃生时间。在司机打开车门后，大家要有序逃生，不要发生踩踏事件。本来大家还有机会逃跑，但是一旦发生踩踏，那可能整车的人都会因为出路被堵而葬身火。
当火焰封住车门的时候，无法开门逃生，应当第一时间取下公交车内的安全锤，用尖的一头猛力敲击钢化玻璃的四周，玻璃呈放射状裂开后用鞋底猛踢一下，玻璃就碎了。万一找不到安全锤，如用重物或皮带扣猛击玻璃，或者用女士的高跟鞋击打空调车钢化玻璃的四周，等出现裂痕后，再用脚底踢开，尽快破窗而出。如果身上不慎被火焰引燃，要在逃出车内后，就地翻滚将火扑灭，如果无法自行灭火，可以从司机驾驶座后方拿出车载灭火器，对人员进行灭火。
旅客列车的火灾特点：一是易造成人员伤亡。二是易形成一条火龙。三是易造成前后左右迅速蔓延。四是易产生有毒气体。
当列车发生火灾时，被困人员可以通过各车厢互连通道逃离火场。相邻车厢间有自动或手动门，一般情况下是开放的，一旦通道无法正常开启，可用安全锤或坚硬的物品将玻璃窗户砸破，逃离火场。如果被困着火车厢，要在乘务员拉下紧急制动闸后，及时打开或砸碎车窗，直接脱离火场。等人员疏散完成后，摘掉火车车厢挂钩，让车厢脱节，使其他相邻车厢免于威胁，也防止火势蔓延。火车逃生，最重要的就是及时和有序，这时候千万别顾及你的行李，火车的过道狭窄，逃跑的时候带着行李，无疑是在逃生的道路上放了一块绊脚石，一旦出现问题，整个车厢的逃生通道都会受阻。
还有贴心春节返乡指南奉上！
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