这5个字原来是“潜规则”！奔驰女车主哭诉事件引爆内幕…
一位奔驰女车主哭诉维权的视频，让奔驰一家4S店和“奔驰金融服务费”成为众矢之的。（退车退款，立案调查！官方通报“奔驰车主哭诉维权”处理结果，女车主却说…）
除了质疑发动机的质量问题，厘清一笔进入私人账户的1.5万元奔驰金融服务费，踢爆整个汽车销售行业的内幕，引来无数汽车消费者的共鸣。多数网友表示，在贷款购车时，被经销商收取金融服务费。
13日夜间，网上流出的一份涉事女车主与奔驰销售高管当天的协商录音，长达18分钟多。在录音中，女车主还指出在不知情的情况下被要求支付给个人一笔“奔驰金融服务费”，共计15200余元。（来源：澎湃新闻）
就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰14日晚间发表声明称：“一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。”
那么，“金融服务费”究竟是什么款项？该笔收费是否符合相关监管规定？
说不清的“金融服务费”
“低利率、低首付、低月付”一直是金融方案的推广词。在奔驰汽车官网的金融计算器中，“如果选购建议零售价42.58万元的奔驰E级轿车，选择在首付30%为12.77万元，分期36个月的情况下，利率6.99%，月付款9202元。奔驰官网并未显示有奔驰金融服务费。
然而现实是，在奔驰的汽车销售中，选用奔驰金融方案收取手续费、服务费等已经是公开的秘密。奔驰车主王先生、钟女士分别在广州市两家不同奔驰店购车，也都曾为“金融服务费”买单。对于这笔费用的支出，钟女士向记者反问，“费用多少是商家说了算，我们难道有得选吗？”
大众某店销售经理表示，金融服务费是办理贷款时都会收取的，一般也叫手续费，是4S店收取的，这也是4S店赚取的费用一部分。费率和利率标准是店里根据贷款金额和贷款比例定的，各个地方可能不太统一。
“这个钱既不是给银行，也不是奖励销售人员，完全就是4S店的收入。”上述销售人士告诉记者，新车销售不赚钱，4S店售车主要是靠金融服务费、上牌服务费及保险来生存，可以说是行业潜规则。
记者：很多人在购买车的时候可能会选择全款买，但是销售都会让他去用贷款的方式，这是为什么？
知情人：因为他一般会给消费者两个价格，一个是你全款购车的价格和一个贷款的价格，一般贷款购车价格会多优惠一些，所以他就会引导消费者使用贷款购车，但是贷款中间可以收取，像贷款手续费，或者在店里面要购买全额保险之类的一系列服务，所以更倾向于引导消费者采用贷款购车的方式。
记者：如果我现在是消费者，我选择不缴纳这一笔所谓的金融服务费，会怎么样呢？
知情人：直接就导致无法办理金融方案，直接无法办理，就不受理业务。
已成行业“潜规则”
仅仅是奔驰一家收取这个服务费吗？
不仅是奔驰，当下几乎所有为消费者提供金融贷款业务的4S店都会收取金融服务费，具体金额不一。
“金融服务费是4S店收取的，全款买车没有这项费用。”某4S店销售向记者解释道，所谓的服务费，就是车主办理分期业务所产生的费用，目的在于增加分期业务利润空间。至于收取的标准，每家店则不尽相同。“有的是按照贷款额的3~5%个点收取，或者是固定的比如3~5W收2000，5~8W收4000等等。”销售人士表示说。
央视财经记者4月14日在北京走访了几家不同品牌的4S店。
奔驰4S店工作人员：金融服务费都有，因为金融服务费，比如您办齐所有的业务手续、申请的金融贷款、后续的审核，包括抵押登记，这些都是需要人员为您服务的，所以这部分费用肯定会有。
北京现代4S店工作人员：服务费2800元，北京现代金融业务也要收服务费。
央视财经记者发现，在4S店购车时，缴纳金融服务费确实是普遍现象，一些消费者甚至会因为担心这些费用而选择全款买车。
消费者：知道有利息、手续费等很多的收费，也搞不清楚，所以选择全款买车。
一位在陕西汽车资深销售告诉中国之声记者，金融服务费最终进了4S店的腰包，而且不开具发票。
汽车销售1：“金融服务费就是不管你新车二手车行业内潜规则，都有的。只是多与少的问题。有的客户好说话了，买的车价位高，他就给你要高一点。再一个是他们这是硬性的，如果你全款买车，这个车是68万，如果分期，如果分期的话可能就是66.5万，当然了他优惠的力度比较大，完了之后手续费上就会加出来，金融服务费说白了就是4S店自己挣的。这些事儿是放不到台面上说的，他就会是私人转账，到时候有啥问题就没有啥票据，他们也会规避这些问题。一般4S店也不会去卖全款，因为全款他们挣得少。分期的话你要优惠力度有多大只要不太出格都会让你，但是这边省了，那边就出来了，相对而言可能比你这（全款付）还高。”
据媒体报道，目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，从几千元到上万元不等。另一位汽车销售也证实，有的4S店销售能分到金融服务费的50%，因此销售会尽力劝全款客户做按揭，并且还有一套话术。
汽车销售2：“金融服务费有3种情况，就是国产车，合资车和进口车。国产车的话，一般在10万块以下的车子和合资车是一样的，都是收的3000块左右的手续费。20万左右的车子，它一般都是按照服务点，比方说你的贷款是10万元，那么就按照10万块钱收几个点的手续费。然后进口车的话，那个点就要比20万以上的合资车还要更高一些。”
记者：“这个费用收了之后，4S店怎么给销售人员提成呢？”
汽车销售2：一般有些稍微高点的可以拿到50%，低一点的，靠量得的情况下，可以拿走10%。”
记者：“客户如果需要全款买车的话，你们一般会劝他贷款买车吗？”
汽车销售2：“对，劝他贷款买车。因为贷款买车的费用构成有很多的，然后赚钱也会赚得更多一些，全款车除了一个车架能够赚点钱以外，其余的就根本赚不了钱。”
4S店各种“费”要小心
除此之外，类似于金融服务费这类在市场上并没有标准的收费并不少见，比如办理牌照的服务费，各家标准不一。
“上牌费只需要200元，但是4S店收取的上牌费却高达3000元。”消费者区先生吐槽道。不过，相对来说，后者在服务上“肉眼可见”，也更容易被消费者接受。
值得一提的是，今年3·15期间，合肥市市场监督管理局发布的2018年度消费维权典型案例中就与汽车金融服务费有关。合肥通源丰田汽车销售服务有限公司通过“丰田金融”按揭贷款销售汽车100辆，并向100位消费者收取金融服务费总额41.74万元，最终，该公司被监管部门没收违法所得，并罚款43万元。
上述监管部门认为，“经销商自定收费标准，并告知消费者系行业惯例，再次收取高额费用，导致消费者只要办理按揭贷款购车，就必须支付高额金融服务费，其所收取的高额金额服务费，违反自愿原则，侵害了消费者的自主选择权、公平交易权。”
事件回顾：
3月22日，某女士在西安利之星奔驰4S店购买一部价值66万元的新车；
3月27日，在提新车开出4S店去加油时，发现车辆机油报警，奔驰4S店检测后告知系发动机有渗点；
4月4日，某女士称4S店难以实现换车承诺，提出“更换发动机”（三包）解决此事；
4月9日，某女士再次来到4S店协商未果，坐发动机盖维权，此事引发大众关注；
4月11日，西安利之星奔驰4S店称事件得到圆满解决；
4月13日，某女士向媒体证实自己并未得到满意答复，奔驰车主与西安利之星展开协商拒绝4S店提出的“全额退款”，称被奔驰违规收取“金融服务费”，将“个人维权”转向“追溯行业问题”；
4月14日，梅赛德斯奔驰发布声明“一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费”。
信息时报记者 曾祥萍
部分内容综合自央视财经、@中国之声
编辑：dandan
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