向着火星，出发！
火星我来了！
“天问一号”火星探测器发射成功！
2020年7月23日12时41分，
长征五号遥四运载火箭
托举着我国首次火星探测任务
“天问一号”探测器，
在中国文昌航天发射场点火升空。
7月23日12:41，“天问一号”火箭成功发射升空。信息时报记者 卢云龙 拍摄
飞行2000多秒后，
长征五号遥四运载火箭
成功将探测器送入预定轨道，
开启火星探测之旅，
迈出了我国自主开展行星探测的第一步。
2020年7月17日，长征五号遥四运载火箭
已垂直转运至发射区
据央视新闻消息
在我国首次火星探测任务中
火星车将承载火星表面巡视探测等重要使命
为中国打开火星之门
使我们真正进入深空、走近火星
揭开她神秘的面纱
△天问一号1:1着陆平台（右）和火星车（左）
“天问一号1:1火星车”亮相
此次火星探测
是我国行星探测阶段的首次任务
也是我国深空探测领域全新的里程碑
将一次实现
“环绕、着陆、巡视”3个目标
这是其他国家第一次实施火星探测从未有过的
面临的挑战也是前所未有
“中国首辆火星车”长这样↓ ↓ ↓
火星车如何工作？“眼睛”“翅膀”助力全方位探测
到达火星后，火星车将在火星表面工作90多天，除了要进行探测作业，还会将它在亿万公里之外的所见所闻传回地球，帮助我们认识火星、了解火星。
那么火星车在火星上
到底是如何工作的呢？
火星车最引人瞩目的就是竖立在前端的桅杆，顶端的方形设备就像机器人的脑袋。
而顶端的方形盒子，就是火星车的“眼睛”，上面有帮助火星车避开障碍来实施前行实时探测的全景相机，还有识别矿物质成分的多光谱相机。
△天问一号火星车
在火星车上，还装有4个“大翅膀”，这正是太阳能电池板。除此之外，火星车还配有探测雷达、磁场探测仪和气象测量仪，可以对火星进行全方位的探测。
点击视频了解火星车是如何工作的↓ ↓ ↓
登上火星的太空运输车——着陆平台
和火星车一起亮相的
还有1:1着陆平台
我国首次火星探测任务中
它将搭载火星车着陆到火星地表
迈出中国火星探测的第一步
△天问一号1:1着陆平台
着陆平台，也叫着陆器，和火星车加起来是1300公斤，它载着火星车要完成进入大气减速下降、落火、延伸坡道，随即火星车就可以走到火星表面，开展探测作业。
着陆平台载着火星车，从进入火星大气层到降落到火星地表只有短短七八分钟，却被人们称为“恐怖7分钟”，因为这过程中电磁信号是完全被屏蔽掉的，要完全依靠着陆器的自身本事。
为什么要叫“天问”？
为什么要搞火星探测工程？这项任务难在哪？
如今的进展如何？
看图详解
↓↓↓
转起！中国航天加油！
来源：央视新闻、人民日报客户端、新华社
部分视频拍摄：信息时报记者 卢云龙，剪辑：Nuonuo
编辑：Raven
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