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广州八号线北延段即将开通,同德围要“突围”,站点首曝光...

信息时报 2021-02-22

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备受关注的八号线北延段已“跑图”半月,这是同德围居民盼望已久的“解围”线路,线路开通后,整个八号线将呈南北、西东的“L”形走向,串接荔湾、白云两大组团,将为同德围地区交通实现“解围”。11月11日,记者首次来到线上试乘调试列车一探究竟。



新建13座车站 

全线高峰开行长短线


9:04,从万胜围始发的八号线列车到达文化公园站台,试乘人员上车后,列车于9:06发出,9:17到达同德站。记者看到,列车车内线路示意图上的“八号线(文化公园—滘心)尚未开通”的提示仍在,据广州地铁工作人员介绍,该段将于年底开通,具体开通时间尚未确定。


据广州地铁集团宣传部温美春介绍:



八号线北延段(文化公园至滘心)全长16.1公里,线路从已开通的文化公园站出发,途经华林寺站、陈家祠站、彩虹桥站、西村站、鹅掌坦站、同德站、上步站、聚龙站、石潭站、小坪站、石井站、亭岗站,最终到达滘心站



八号线北延段站点图


新建的13座车站均为地下站,其中,有换乘站4座,分别是陈家祠站(与一号线换乘)、彩虹桥站(与未来的十一号线和十三号线二期换乘)、西村站(与五号线换乘)、聚龙站(与未来的十二号线换乘)。而彩虹桥站和西村站两座站,受前期征拆、施工场地狭小、周边建筑物众多、工法复杂、管线迁改和交通疏解倒边等综合因素影响,无法于今年底线路开通时同步投入运营。



八号线北延段采用与一、二、八号线相同的A型车,每辆6节编组。在现有八号线列车的基础上,初期新购入的24列车已全部抵达白云湖车辆段,并正在按开通的运作模式“跑图”调试,目前试运行各项指标情况良好。


据悉,线路开通后,八号线高中峰期将按“万胜围至滘心”和“万胜围至聚龙”2:1的比例开行列车,即每开行两趟“万胜围至滘心”列车就开行一趟“万胜围至聚龙”小交路列车;低峰期则采用“万胜围至滘心”单一线路开行,其中,高峰期上线35 列车,中峰期上线27列车,低峰期上线16列车。根据调试数据显示,跑完八号线北延段需时约28分钟,八号线全线单程约57分钟。


“自三权移交以来,广州地铁组织了信号调试、列车动力学试验、弓网关系测试、牵引系统供电测试等综合联调项目共20余项;同时进行了公交接驳、防洪防涝应急处置、大小交路列车折返等30多项演练。” 


广州地铁车站服务二部副经理李玮威介绍道。通过各类调试和演练,将进一步提高设备设施的运作性能及稳定性,增强各岗位员工的业务技能及应急处突能力,使设备与设备、人员与设备、人员与人员之间充分磨合,为保障今年年底该段顺利开通运营做好充足准备。


延续八号线装修风格 

融入荔湾文化


串联了荔湾和白云的八号线北延段

跟现有的八号线车站

会有什么不同呢?


据广州地铁设计院王昕介绍,以沿线周边丰富的荔湾文化精髓作为导引,延续八号线装修风格,墙面一体化装配彩釉玻璃,并以一站一色呈现。记者在试乘中发现,有三个车站的装修比较特别,分别是华林寺、陈家祠和同德站。


其中,在同德站站厅,记者看到“空中”飘满了“同心灯”,与中部垂直电梯处的“同心结”相呼应。“这个设计是为了突出市民‘同心同德’为城市发展作贡献,同时也对广州人民生活寄予美好祝愿。”王昕介绍道。


同德站“空中”飘满了“同心灯”


来到陈家祠站,青砖墙、青瓦、假山、鱼池等传统岭南祠堂式建筑元素渗透在装修细节中。镜面不锈钢假山、艺术镂空铝板天花……通过现代抽象的艺术手法,重现以“陈家祠”为代表的岭南建筑“三雕二塑一铸”工艺。


陈家祠站充满传统岭南祠堂式建筑元素


而置身在华林寺与玉器街周边的华林寺站,则将“白与光”“玉与禅”的意境融入整个车站之中,希望能为乘客营造一个美好、圣洁的乘车空间。


华林寺白玉造型的站厅和立柱


“除了车站,出入口的设计也会有新亮点。”王昕说道。“在有条件的车站出入口,我们结合‘海绵城市’理念对周边场地进行了空间设计提升,突破了原有用地红线,以空间一体化为前提实现车站附属结构、交通衔接、市政服务、公共服务等功能的有机整合,为市民构建一个安全、高效、绿色、共享的设施空间。”


记者在试乘中发现,新的站点均有洗手间和母婴室。此外,王昕表示,八号线北延段全线都将对出入口周边场地进行提升,重点在同德、石潭、华林寺三个车站进行地面景观提升设计,这是广州地铁首次在车站出入口周边设置集休闲、邻里活动于一体的"口袋公园",也是"城市门厅"理念的一次重要实践。


同德站卫生间


八号线北延段(文化公园至滘心)身份证


  • 长度:16.1公里


  • 站点:文化公园站、华林寺站、陈家祠站、彩虹桥站、西村站、鹅掌坦站、同德站、上步站、聚龙站、石潭站、小坪站、石井站、亭岗站、滘心站


  • 飞站:彩虹桥站、西村站


  • 换乘站:陈家祠站(与一号线换乘)、彩虹桥站(与未来的十一号线和十三号线二期换乘)、西村站(与五号线换乘)、聚龙站(与未来的十二号线换乘)


  • 长短线:“万胜围至滘心”和“万胜围至聚龙”2:1的比例开行


  • 开行时间:八北28分钟,八号线全程(万胜围—滘心)57分钟


  • 配置:所有站点均配有洗手间和母婴室


  • 开通时间:今年年底,具体时间待定



信息时报记者 刘俊 通讯员 陈子昕 冯贵林 王昕

摄影记者 陈引

编辑:Milly




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