美国杀人航校，3个月内2名中国学员相继身亡，请彻查！

今年4月，一名中国公派飞行学员在美国USAG航校自杀身亡。

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3个月后，这所航校再次传来噩耗。当地时间7月28日下午4点左右，美国USAG航校编号N456AG的飞机在飞行训练中坠毁，一名中国学员遇难，25岁的女教员也因抢救无效去世。

但更让人心寒的是，出事飞机故障频发，坠毁前3天还出故障：不同教员都反映同一问题：左发动机失效。

然而，每次的故障报告，最后航校都以“问题已修复”回复。

7月28日，25岁的女教员和一名中国学员再度被指派上了这架飞机，再也没能回来。

机毁人亡，这只是偶然的意外吗？

 USAG航校飞机坠毁  中国飞行学员遇难

7月28日下午4点，美国USAG航校Denton校区再次传来噩耗，一架正在执行教学任务的PA-34型赛尼卡双发螺旋桨飞机坠毁。

图片来自@AviationAccidents脸书，版权属于原作者

一名中国飞行学员当场死亡，另一名25岁的女教练Francesca Norris被紧急送往附近的Parkland医院紧急治疗，但终因伤势严重抢救无效死亡。

图片来自cbslocal，版权属于原作者

美国联邦航空管理局的调查报告称，这架型号为Piper PA-34赛尼卡双发螺旋桨飞机当天下午2点40分从Denton Enterprise Airport起飞，下午4：02分飞机在准备降落时，在距离达拉斯75英里的Gainesville机场草地上坠毁。

飞机坠毁前最后的飞行路线

现场非常惨烈，飞机只剩下残骸。

图片来自@AviationAccidents脸书，版权属于原作者

而这名中国飞行学员在飞机坠毁的那一刻葬身火海，他的生命永远地定格在22岁。

即将完成飞行训练回国

美国德州公共安全管理部确认，这名遇难学员是来自中国的 Yu Qiu。

据知情者透露，Yu Qiu来自广东从化，2015年考上北京航空航天大学，就读于飞行技术专业。

2018年由中国南方航空公司送到USAG航校Denton校区学习飞行。

他的同学小A说，事发时，他已经飞到倒数第二个阶段了，再过2个月就要结束飞行训练回国见父母。

图片来自与受访者聊天截图

可是，这场坠机事故却带走了一切。

在同学眼里，Yu Qiu为人宽和，勤奋刻苦，乐于分享，是一个“为人温和”的广东男孩，和周围同学关系都很好。

图片来自与受访者聊天截图

他的大学同学小A（化名）回忆说，Yu Qiu“务实而低调”“积极开朗，平时很喜欢讲笑话让大家开心。”

小A说，Yu Qiu喜欢打篮球，在北航读书时他们经常约着一起玩游戏、打篮球，看NBA比赛。

当初，两人一起参加了USAG航校的面试，但当时他们都未通过。后来经过努力，Yu Qiu最终通过了USAG航校的面试，而他则去了欧洲一所航校学习。

得知Yu Qiu的遭遇，小A感到很震惊且不可思议，当时他们都认为USAG航校是很不错的学校，没想到存在这么多问题。

校友爆料：USAG航校全是机龄四五十岁的飞机

事故发生后，USAG航校发表声明，对坠机事故表示深切的哀悼。

目前也已经暂停中国学员的飞行训练。

图片来自kwtx，版权属于原作者

航校说，目前正在协助国家运输安全委员会、联邦航空管理局和地方当局调查事故，同时将进行内部调查。

虽然目前事故原因未最后确定，但是失事飞机的背景全都被扒出来，这架飞机是1973年产的，现在已有45年的机龄，零部件十分老化，事发前还故障频发。

疑似USAG航校内部人员公布的故障报告显示，事发前11天内，失事飞机曾有5次故障报告。

不同的教员都在反馈同一个问题：左发动机失效了。

图片来自@民航吐槽君，版权属于原作者

然而教员每次反馈，最后航校都以“问题已经确认，并已被修复”回复。

就在事故发生前的三四天前的7月24日、7月25日，教员们仍在频繁反馈飞机“左发动机失效”。

可就是这样一架故障频发的飞机，还是在7月28日被允许拿来进行飞行教学。

航校内部学员质疑：飞机发动机真的修好了吗？

图片来自与受访者聊天截图

不少该校的同学证实，在USAG航校这种“老年机”非常普遍，该校用于教学的飞机大多是50岁机龄的。

图片来自与受访者聊天截图

据该校一位飞过N456AG的学员反映说，当年飞这个型号的飞机时还曾遇到过起落架手柄失灵的问题，训练时起落架都放不下来。他说，USAG航校普遍都是机龄四五十岁的老年机。

还有同学爆料，USAG航校在飞机的检修维护上从来都是“能水则水”，而且学生单飞的时候，甚至无法报告飞机故障，导致飞机出现故障不能及时得到维修保养。

10万美金买断？中国学员的命真不值钱！

事实上，这已经不是USAG航校发生的唯一一起坠机事故。

2011年，也是USAG航校Denton校区，两名中国学员在飞行训练时飞机因故障问题坠毁，导致机上两名中国学员1死1伤，教练Michael Lin重伤。

图片来自dallasnews，版权属于原作者

事故飞机是一辆1988年产的Cessna 172R，飞机从Denton机场出发，准备飞往San Antonio的Twin Oaks机场。

图片来自kreindler，版权属于原作者

事发时，两名学员刚刚完成飞行训练，并在教练的指导下准备返回Denton机场，但是返航不久后，飞机就与地面失去了联系。

第二天早晨6点，警方在Masch Branch大道附近发现了坠毁的飞机，并从废墟中救出了中国飞行学员zhaoshuran。

但是另一名学员xiechenji却已经身亡。

据媒体报道，这两名学员分别是吉祥航空和深圳航空送往USAG航校学习飞行的学员。

可是，对于这样的飞行事故，USAG航校一直强调天气原因，称事发时当地有雾。

而就在今年4月，中国飞行学员颜洋因不堪忍受学校的不公平待遇而在宿舍自杀身亡，这件事情引发了巨大关注。

不少学员更是爆料称，USAG航校在管理方面存在许多问题，教练歧视中国飞行学员；

花式体罚中国学员，烈日下做俯卧撑，铲沙子，打扫厕所……

图片来自网友爆料

不准学生说中文，但其他国际学生却可以说母语；

图片来自网友爆料

动不动就拿停飞威胁学员

图片来自网友爆料

而更可气的是，有USAG同学爆料称，学校为了规避自己的责任，在入学之初就跟学员签订了一系列的免责协议，给学员的生命明码标价。

针对中国飞行学员，学校还推出了一份“特制的协议书”，在协议里明确提到，在训练中无论因为什么原因导致学生死亡，校方只需要向学生家人支付10万美元。

图片由受访者提供

10万美金，明码标价，买断一个鲜活的生命？！咱们中国飞行学员的命就这么不值钱？

可是，就算学员们发现学校在管理方面存在诸多问题，也很难反馈给所在的航空公司。

该校同学称，中国飞行学员在美国航校普遍面临投诉无门的情况，即便是发现航校在管理中的问题，反馈给公司也没人搭理，这让独在异乡的他们很无助。

真心希望类似的悲剧不要再发生，希望飞行员们平安起落，早日学成归来。

大家中招了吗？欢迎留言一起聊聊。

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编辑：Emma

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