截至发稿前,美国确诊人数已接近18万,而且每天新增病例数正以万为单位剧增。在疫情最严重的纽约,确诊病例已经近8万,医疗资源告急,床位严重不足成为首要困难!
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昨天,重灾区纽约,终于等来了美国海军医疗舰“安慰号”(USNS Comfort),这条世界最大的医疗船,今日将开始接收病人。3月27日,全美"唯二"的另一艘美国医疗船“仁慈号”(USNS Mercy) 也抵达加州洛杉矶港,29日开始接受普通病患,为疫情同样严重的加州缓解医疗压力。3月30日美东时间11点,“安慰号”医疗船抵达位于曼哈顿50街、12大道附近的哈德逊河90号码头。船停靠港口时,甲板上的水手们彼此之间也保持着安全距离。周一早上,大批纽约市民聚集在码头围观“安慰号”的到来。额...说好的不出门呢...据悉,“安慰号”将在抵达纽约24小时内开始接受普通病患。以缓解纽约因收治新冠肺炎患者,医疗资源严重不足的问题。在抵达纽约市之前,“安慰号”正在维吉尼亚州的诺福克市进行维护,原本估计需要数周才能完成。纽约市市长白思豪称,与海军陆战队工程兵和国务院合作的海军在8天之内完成了这项工作。此次安慰号服役并不用来收治新冠肺炎病患,而是用来收治其他病患,为医院腾出更多床位,紧急扩容!为了应对疫情,除了“安慰号”之外,纽约市还在Javits中心和中央公园内建立了野战医院:另一艘医疗舰“仁慈号”于上周一从圣地亚哥港出发,航行100多海里后于周五(3月27日)抵达洛杉矶。“仁慈号“ 同样配备1000张床位,200多名医护人员,其建造的初衷是为了治疗创伤病患,目前和“安慰号”一起,全部都用来应对当前严重的新冠肺炎疫情。据报道,洛杉矶当地医院已接近90%饱和,仁慈号从当地医院接受普通病人后,这些医院将可以腾出更多的病床和资源来专门治疗新冠肺炎病患。加州州长表示:“仁慈号”的到来不仅带来了医护人员和医疗设施,而且也为加州人民带来了战胜病魔的信心。作为全世界最大的海上医院,两艘医疗舰内部长啥样?快来看看外媒记者实拍的图片!“安慰号”和“仁慈号”其实都是改装过的排水量为7万吨的超级油轮。“安慰号”高约100英尺,相当于10层建筑物的高度;全场894英尺(大约272米),相当于三个足球场的长度,并且可以以17.5节(20.1mph)的速度行驶,排水吨位达7万吨,可谓巨无霸型医疗船。自1986年以来,它们在美国国内和国际上遭受灾难之后均提供了援助,包括9/11之后的纽约市,飓风玛丽亚之后的波多黎各和2010年地震后的海地。仅安慰号就已经接诊了6.9万名患者,进行了1200台手术。
美国海军“安慰号”和“仁慈号”医疗舰,每艘船内有1000张病床8个重症监护病床和4个放射室,1个血液库和1个医学实验室1000张床位中,500张被指定用于最低限度的病例需求,另外400张用于中级病例,20张用于手术康复,80张用于重症监护患者。为了接待患者,“安慰号”上还配备了大型停机坪,可以降落大型军用直升机。该船具有接受与之对接的其他船上患者的能力。“安慰号”可以在五天内完全激活并配备人员。两艘医疗舰将提供全面的医疗服务,包括成人普通外科、重症监护和病房护理等,以帮助当地医院得以有更多加护病房和呼吸机治疗新冠肺炎患者。除12个设备齐全的手术室外,“安慰号“和“仁慈号”还提供放射和牙科、药房等服务目前靠岸的安慰号已安排出所有床位,于今天开始接收病人
而上周五已抵达洛杉矶港的仁慈号已经开始接受当地普通病患。船上的医疗团队包括普通外科医师,骨科医生,血管外科医师,神经外科医生和眼科医生。医疗队伍主要为成年人提供范围广泛的医学治疗。暂时不接受产科和儿科护理。
其他医疗限制包括开胸手术和搭桥手术,也不能治疗正在接受化疗的患者。面对疫情,各种支援已在路上。希望胜利的曙光也正在路上,雨过天晴后,我们都将更珍惜所有的一切。
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编辑:Lily,Rose, Flora
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