创新创优｜王振军：北京大兴国际机场信息中心（ITC）、指挥中心（AOC)工程设计项目（建筑设计一等奖）

▲ 主创建筑师王振军

↓项目视频

▲ 实景照片

▲ 西立面

用地面积：24500.00平方米；建筑面积：31998.56平方米；建筑高度：1-A#34.3米；1-B#26.3米；2#35.6米；总投资：4.75亿元。

经过多年的实践和总结，我把我们的创作理念浓缩为“蔓·设计”理论。“蔓”五行属木，本身就洋溢着勃勃的生机。“蔓·设计”是指：做任何类型的建筑都应该深入发掘其所处的自然场力、洞悉其深层结构，将其中的所有要素进行蔓延至全程的建构，目的是让建筑最终呈现的状态和内容像自然一样有机。

北京大兴国际机场信息中心、指挥中心的设计实践就是基于以上的思考。

项目位于机场出场高架的起点，业主要求其建成后承担起北京大兴国际机场的信息枢纽、运行指挥和应急会商三大中心的功能，项目由A级数据中心、亚洲最大指挥大厅和信息研发、管理中心等组成。

▲ 概念生成

▲ 概念分析

▲ 轴测图

（注：因北京大兴国际机场已投入使用，禁止无人机飞行拍摄，无法呈现鸟瞰场景。）

通过分析项目的功能需求和分析对项目可能造成各种影响的要素，无论是表相的和隐含的，我们的设计采用“信息链”的概念将指挥中心（AOC）和信息中心（ITC）及其数据中心链接在一起，并根据各使用性质将不同尺度的带状庭院穿插其间，“信息链+带状中庭”的组合构成了我们方案的架构。

▲ 主入口

▲ 建筑局部

我们将对采光、通风和景观要求高的研发、管理功能围绕指挥大厅置于用地南侧，将对外部环境要求不高并应尽可能减少对外冷热交换的数据中心置于用地最北端。三大功能既相对独立又可通过水平通廊串联成一个整体。建筑组群体量之间被适度拉开，然后用水平延展的通廊串联这些相互平行的体量，通过强化这条水平方向的轴线，建立起了建筑与机场的景观关联。整个建筑群的体量和空间重心适当上移，以呼应出场高架的视觉感受。

▲ 次入口

▲ 次入口

▲ 西向人视图

▲ 数据中心立面

▲ 东立面

▲ 东立面

▲ 建筑局部

▲ 建筑局部

▲ 主入口

▲ 指挥中心走廊外部细节

研发管理功能以灰色石材塑造出连续链接、环绕的体量节奏，而强调核心功能的部分用沉静的白色人造石英石板包裹并嵌入其间，灰白色系清晰地表达出建筑的功能逻辑，二者搭配赋予整个建筑大气、理性、沉稳和质朴的气质。

▲ 室内

▲ 室内

▲ 室内

▲ 室内

▲ 室内

A级数据中心机房部分按照国际标准适度超前设计，八个机房模块一次施工，分步安装，便于后期扩展和机房等级提升，也是充分考虑建筑全生命周期的可持续性。

▲ 模型照片

项目以数据中心、指挥大厅、研发管理为平台 , 基于对大兴机场智能化信息的综合应用，集架构、系统、应用、管理及优化组合为一体,从而使该中心具备感知、传输、记忆、判断和决策的综合智慧能力。项目建成后已经成为大兴智慧机场安全、高效、便利的“最强大脑”。

这座基于智慧机场枢纽中心功能，将人、技术、建筑和自然进行有机建构的设计实践，又一次印证了“蔓·设计”理论对我们创作的指导价值。

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项目信息

设计单位：中国电子工程设计院有限公司

项目主持人：王振军

建筑设计：李达、陈珑、孙成伟、张良钊、赵玮璐、夏璐、赵翀玺、徐彤、郑秉东

结构设计：邓涛、王爱和

机电设计：时菲、缪卓卫、张子衡、潘萌、李洪鹏

景观设计：王沛

室内设计：申明、段红

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主创建筑师

王振军

中国电子工程设计院集团总建筑师，王振军工作室+“蔓·设计”研究中心主持人，研究员级高级建筑师，国家一级注册建筑师

中国建筑学会常务理事，中国当代百名建筑师，中国APEC建筑师，国务院特殊津贴专家，中央企业劳动模范。

在IT建筑、数据中心、机场建筑、高科技工厂、超大型城市综合体、博览建筑等方面有着丰富的理论和实践经验，并从事上述方向的研究生教学工作和主持相关规范编制，出版专著3部。

其作品获国家优秀设计银奖一项，中国勘察设计协会优秀设计一等奖5项、二等奖3项，中国建筑学会建筑创作金奖一项、银奖两项、创作大奖（60年）一项，国际展览局（BIE）上海世博会A类展馆金奖一项，其他省部级奖34项；

代表作品有：首都机场东区塔台、中国信达（合肥）灾备中心、中央美院燕郊教学楼、北京大兴新机场信息及指挥中心、南京紫光集成电路基地、国家存储器基地项目（一期）、2010上海世博会沙特馆、上海浦东软件园1、2、3期工程、北京新世界中心、北京国际财源中心（IFC）等。

图文由中国电子工程设计院有限公司提供

编辑｜中设协建筑设计行业网

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