205国道改线工程有新进展，投资或将达到56.8亿
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今日，市政府召开国道G205改线工程建设指挥部工作会议。记者获悉，我市国道G205改线工程又有新思路，根据最新的项目初步设计方案，计划以一级公路兼城市快速路标准对改线后的205国道进行建设，定位为解决市内中长距离交通的快速通道，同时具备满足沿线群众生产生活交通集散的需要。由于该方案增加了大量辅道、立交等市政交通配套工程，项目总投资或将大幅提升。
我市的国道G205改线工程，主要是将原来穿越河源市区的205国道热水至埔前段（东部），改线至江东的东环路上，沿线主要经过东源县蝴蝶岭工业园、滨江新城，以及江东新区城市建设起步区、临江产业园、源城区、河源高新区，项目全长约36.6公里。
此前，根据省发改委对我市国道G205改线工程可行性研究报告的批复，该项目将采用双向六车道一级公路技术标准，设计时速80公里/每小时，项目投资估算约为14.5亿元。
今日的会议上，项目设计单位又提供了一份与此前工程可行性研究报告有巨大差异的初步设计方案。根据最新的初步设计方案，205国道要兼具公路和城市快速路标准，主线双向六车道、辅道双向4（6）车道，并同步建设市政交通配套工程。改线工程将与东源县在建的蝴蝶岭工业园科技路、河源高新区在建的科技大道，以及江东新区已建成的东环路并线，总长度约19.5公里，剩余的17.1公里道路将全部新建。另外，项目计划在16个节点设置立交，并在全线设18初人行过街天桥或地下通道。
市长彭建文指出，完善提升以交通为核心的城市基础设施，是河源在“十三五”时期最主要的两项任务之一。将205国道东移，把现在从市区中心过境的车辆引至城市边缘，将完善我市交通路网，拉大城市框架，同时大大缓解市区交通拥堵问题，是一项必须开展的工程。他强调，全市各县区、各部门要齐心协力，进一步优化线路走向，合理控制成本；要注意盘活道路周边土地，加快土地储备力度，尽量减少征地拆迁。
记者 | 黄冉
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河源晚报社
2016年11月24日
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