三一重工总裁向文波：将推进全面数字化转型 未来5年将把蓝领工人数量减少至3000人 工程师数量增至3万人
近日，三一重工总裁向文波接受《经济日报》专访时表示，电动化、数字化、智能化等技术正在重构全球经济体系，让传统制造业门槛降低。相对传统的工程机械企业要发展，必须完成数字化转型。
目前，三一的无人化、智能化新产品已经上市，但也只是刚开了个头。下一步，三一重工将推进全面数字化转型，变成数字驱动的公司。按照计划，未来5年，三一重工将把蓝领工人数量减少至3000人，把工程师数量增加至3万人。
以下为专访内容：
记者：“十四五”规划纲要提出“巩固壮大实体经济根基”“深入实施制造强国战略”。这对工程机械行业意味着什么？
向文波：规划纲要提出这个目标，反映了我国对制造业的高度重视。我国工程机械行业具有良好的发展环境，去年以来，抗击新冠肺炎疫情取得重大战略成果，积极推进“六稳”“六保”等重大决策部署落实，保障了稳定的外部条件。世界工程机械企业50强有10多家中国企业，这是因为中国市场提供了良好的发展土壤。
我国市场对工程机械的需求还将不断加大。进入老龄化社会，劳动力特别是进入城市传统基建行业的劳动力在减少，工业领域机器换人的进程在加快，这些都为工程机械行业提供了更广阔的发展空间。
记者：工程机械企业未来创新的方向是什么？工程机械企业如何在数字化方面布局发力？
向文波：工程机械的未来趋势是无人化、电动化、智能化，这将推动行业发生巨大变革。三一研究院成立了电动化所、智能所、仿真所，公司还专门成立了电动化产品事业部，这其实都是新技术发展引发组织结构的变化。三一创新的重点是电动化、数字化和智能化，未来将在这些方面持续加大投资力度。
电动化、数字化、智能化等技术正在重构全球经济体系，让传统制造业门槛降低。相对传统的工程机械企业要发展，必须完成数字化转型。目前，三一的无人化、智能化新产品已经上市，但也只是刚开了个头。下一步，三一重工将推进全面数字化转型，变成数字驱动的公司。按照计划，未来5年，三一重工将把蓝领工人数量减少至3000人，把工程师数量增加至3万人。
记者：创新离不开人才，工程机械企业该如何吸引、留住人才？如何推进工程机械行业创新？
向文波：创新有两个关键因素，一是资金，二是人才。尤其是现在进入数字化转型时期，工程机械企业创新的最大堵点还是人才，比如数字化、算法、软件方面的人才缺乏。如何根据企业发展需求培养人才，包括新一代产业工人，都是不小的挑战。三一现在有自己的学院，以往注重培养他们的技能，如今会更注重强化他们的知识结构。
长远来看，工程机械企业的创新只能靠自主研发。因为不同行业、不同领域的新技术，须与工程机械结合在一起。如果对工程机械没有很深的理解，不能把软件和硬件有效结合，是不可能实现创新的。工程机械企业要有跨越数字鸿沟的意识，大多数懂工程机械的人不懂数字化等新技术，懂新技术的人又不懂工程机械，只有把两个领域之间的鸿沟填起来才能推动创新，所以研发工作还是要靠工程机械主机厂自己来干。
记者：新发展格局下，工程机械企业是否仍要坚持走国际化之路？工程机械企业该如何抢占国际市场？
向文波：实际上，当前经济已经全球化了，国际化的大趋势不会改变，反全球化的潮流是违背经济规律的。比如，全世界知名的挖掘机厂家几乎都在中国开设了制造工厂，中国市场已经是全球市场的一部分。中国工程机械企业在国内与这些国际品牌竞争，走向国际市场时也是与这些企业竞争，所以，经济全球化过程中，本质并没有变化。从企业发展来看，国际化有助于企业提高抗风险能力。如果一家企业的市场过度集中，抵御风险的能力就不够，必须走国际化之路，打造世界品牌。
工程机械企业布局国际市场，应该会有新变化。以三一为例，过去的重点放在发展中国家，如非洲、东南亚、南美等地区，下一步会把重点放到发达国家，包括欧洲、美国、加拿大、澳大利亚等国家和地区。
三一已经明确了国际化战略，并提出以我为主导的国际化路线，保证战略落地实施。以我为主的概念，一是第一负责人是中国人，这样更便于沟通交流，便于战略落地；二是要以我为主建立渠道，过去依靠代理商的渠道还是有局限，渠道不足会导致认知有差距。此外，我们强调，国际化发展，服务要先行。
在这个伟大的新时代，三一将全力推动并率先实现电动化、智能化、数字化三大转型，引领中国工程机械行业、中国制造业乃至世界制造业的转型升级。
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