最新：这条跨海通道经过江门！预计上半年开工建设！双向6车道，限速100km/h

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昨天（3月9日）上午，作为广东“一核一带一区”整体布局的重要通道——黄茅海跨海通道项目共同合作经营协议暨珠海侧征地拆迁协议签约活动在广州举行。市委副书记、市长刘毅参加活动并见证签约。

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在珠海市、江门市、省交通集团等代表共同见证下，黄茅海跨海通道相关各方正式签订了《共同合作建设经营黄茅海跨海通道协议书》。根据协议约定，黄茅海跨海通道将由省交通集团具体负责组织项目的建设、运营和管理，项目资本金由省、珠海市、江门市按比例承担。同时，省南粤交通投资建设公司、珠海交通集团、台山公用事业集团分别作为省、珠海、江门的出资主体，共同出资成立项目管理中心。并委托省公路建设公司具体负责管理中心的组建工作。

△项目效果图

据介绍，黄茅海跨海通道项目起于珠海市高栏港，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，跨越黄茅海水域，终点位于江门台山市斗山镇，全长约31公里，全线双向6车道，设计行车速度每小时100公里，设计使用寿命100年，预计今年上半年开工建设。

△项目效果图

刘毅在发言中表示，黄茅海跨海通道项目短时间内从谋划变成现实，体现了省委、省政府对项目推进的决心，同时也感谢省交通厅、省交通集团、珠海市的大力支持。项目建成后，对推进粤港澳大湾区基础设施互联互通将发挥重要的支撑作用，也促进珠江口东西两岸平衡发展。江门征地拆迁协议已在2月17日正式签订，江门市将紧抓机遇，通过项目建设带动总面积达3240平方公里的大广海湾经济区域的投资。下一步，江门市、台山市以及交通等部门将责无旁贷，积极配合，努力解决用地、用海等手续，力争在今年5月完成相关工作，为项目顺利开工打好基础。

△项目效果图

省交通集团有限公司董事长邓小华表示，感谢珠海、江门两地市委市政府为项目前期工作的支持和配合。本次签约活动标志着粤港澳大湾区规划落地后的首个跨海工程正式进入建设管理快车道，是省市共建合作模式的里程碑式事件。接下来，省交通集团及下属单位将做好防控和生产两手抓，与珠海、江门两市整合各方优势，坚定不移地按照今年六月份开工的目标完成工作任务，为今年社会经济发展、实现大湾区高质量发展作出贡献，也为省委省政府、两地人民交出满意的答卷。

珠江肇高铁今年动工！

将连接珠三角枢纽机场

备受关注的珠江肇高铁又有新进展。近日，《广东省发展改革委关于下达广东省2020年重点建设项目计划的通知》（下称《通知》）对外公布。其中，江门入围省重点项目达65个，其中在建项目达50个，目前已全部顺利复工。

江门今年共有4个铁路工程类项目、6个公路工程类项目入围省重点建设清单。值得一提的是，深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段（即珠江肇高铁）被列入今年新开工项目，总投资高达186亿元。

4个铁路工程类项目入围省重点

根据《通知》，珠江肇高铁江门至珠三角枢纽机场段铁路长度为77公里。该项目由中国铁路广州局集团有限公司负责施工，项目所在地为江门、肇庆，今年将进行土建建设，年度计划投资5000万元。此外，该项目建设周期为2020年—2024年，这也意味着珠江肇高铁江门至珠三角枢纽机场段计划将于2024年建成。

公开资料显示， 珠江肇高铁起自横琴（澳门），经珠海市莲洲镇引入江门站，出江门站后经新会区、蓬江区、鹤山市，向西引入珠三角枢纽机场，并衔接广湛铁路，预留未来延伸至南宁方向、肇庆东站方向条件，设计速度350公里/小时。

除了珠江肇高铁，今年广东省5个新开工的国铁干线项目中，还有1个项目涉及江门。根据《通知》， 深茂铁路深圳至江门段铁路长度为116公里，建设年限为2020—2024年，总投资达521亿元。其中，今年计划投资40亿元，建设内容包括土建、路基桥涵建设等。

而在续建项目中，广州南沙港铁路被列入投产项目清单，这意味着该铁路有望于年内建成。其中，江门段铁路长度为15.7公里，预计到2019年累计投资约24亿元，今年计划投资3.93亿元。

同样于今年建成的还有珠西综合交通枢纽江门站。该项目建筑面积达17万平方米，将构建集高铁、城际、城市轨道交通一体化的珠江西岸重要综合交通枢纽。截至2019年底，项目已累计投资32.14亿元，今年将继续投资3.36亿元建设主体工程及配套工程。 

中开高速江门段今年计划投资50亿元

今年，江门共有6个项目公路工程入围省重点建设项目清单，包括中开高速公路江门段、黄茅海跨海通道江门段、银洲湖高速公路工程等5个高速公路项目和1个普通公路项目。

根据《通知》，中山至阳春高速公路江门段有望于年内建成。该项目长度为40.8公里，总投资68.47亿元，截至2019年底已累计完成投资34.18亿元，今年计划继续投资25.5亿元用于建设路基、桥涵、隧道等。

此外，江门还有2个项目被列入续建项目清单。其中，中山至开平高速公路江门段长度约85.6公里，计划于明年建成。截至2019年底，该项目已累计完成投资78.84亿元，今年将继续投资50亿元建设路基、桥涵等。

另一个在建项目为沈海高速水口至白沙段改扩建工程江门段。该项目计划改扩建79.6公里，预计2022年建成，截至2019年已累计完成投资28亿元，今年将继续投资6.35亿元用于路基、桥涵、路面施工。

今年，江门还有3个新动工的公路项目入围省重点。其中，黄茅海跨海通道江门段长度为19.8公里，计划总投资56.32亿元，预计2024年建成，2020年将投资3.5亿元建设栈桥、便道。

银洲湖高速公路工程同样是一个备受关注的新动工项目。数据显示，该高速公路长度为53.81公里，预计2024年建成，总投资高达93.88亿元。今年将投资5亿元建设路基、桥梁、隧道等。

在入围省重点的6个公路项目中，国道G325线鹤山址山至开平塘口段是今年江门唯一入围省重点的普通公路项目。根据计划，该项目将建设一级公路，长度为34.42公里，预计2024年建成，总投资约30亿元。其中，今年计划投资1亿元建设路基、桥涵。

来源：江门台、南方日报

江门广播电视台综合整理

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