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5月具备通车条件!江门↔中山更便捷!还将与深圳实现“一线牵”


深中通道今年6月具备通车条件

与深中通道直接对接的中开高速中山段

能否如期完工?

最新消息来了

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中开高速火炬西枢纽 缪晓剑 摄



预计本月具备通车条件!

深圳中山江门将实现高速“一线牵”


日前,中开高速中山段,300多名中开高速建设者在全线开展路面清扫、绿化草皮、绿化树木种植等工作,“绿美中开”五一劳动节主题活动拉开序幕。

工作人员在铺设绿化草皮。记者 易承乐 摄


目前中开高速全线机电工程的安装接线工作已结束,进入联调联试阶段,为项目通车做好准备。


现场可见,往深圳、江门方向四个收费广场的机电设备均已到位,车道指示标识、显示屏亮起;收费广场外,施工人员正在进行路面、绿化等收尾施工;紧挨收费广场的中开高速管理用房,也正紧锣密鼓进行内部装修作业。


“近期,我们组织了将近50人的调试队伍,加班加点进行系统联调和实车测试。”中电建路桥中开高速机电交安第1项目经理部总工程师孟超杰表示,目前中开高速的机电工程全线监控、通信和隧道机电共9个分部工程安装接线工作已经全部结束,已进入联调联试阶段,预计5月初进行实车测试,全力保障中开高速按既定时间节点顺利通车。


高速出口匝道上方的指示牌已经搭建好。易承乐 摄



>>>中开高速小档案<<<


中开高速公路项目为广东省高速公路网络规划的“十二纵八横十六射两环”中的“第七横”,线路总长约为129.7km,总概算为452.05亿元,其中中山段长为44.1km,江门段长为85.6km。江门段已于2023年1月12日建成通车。


中山段起点位于翠亨新区马鞍岛,与深中通道、京珠高速以立交的形式对接,向西跨横门西水道,经南朗街道、火炬开发区、东区街道、沙溪镇、横栏镇,跨磨刀门水道后进入江门市。中山段全线设8处互通式立交、服务区1处,收费站4处,按照双向八车道+高标准双向六车道标准建设,设计时速为100公里。



江门段穿越台山市、开平市、恩平市、新会区,全长85.597km,按双向6车道标准建设,设计速度120km/h;全线设特大桥10座(含互通内主线桥)、大桥35座、中小桥20座,主线桥梁总长33913.5m;设互通立交16处;设服务区2处。

中开高速江门段2023年1月12日建成通车



中开高速和深中通道建成通车后
从江门市主城区1个小时即可到达深圳
对江门市经济社会发展
具有重要促进意义
期待!




新闻链接:

中山↔江门,通车

在中江高速公司和中江高速改扩建管理处等单位的支持及努力下,4月29日,中山西环高速连接中江高速的重要枢纽--横栏北枢纽互通I匝道顺利通车。I匝道为西环高速南行转中江高速西行方向,西环高速往江门方向交通节点得以打通。


五一假期起,江门街坊前往中山小榄、古镇等地会更加便捷。


小档案

中江高速改扩建项目起于中山港口镇胜隆村,顺接南沙至中山高速公路,并与京港澳高速形成十字交叉,经东升、小榄、横栏、古镇,江门市江海区外海,窑头、礼乐,新会区会城、蓬江区白沙,终于江门市新会区会城奇榜村。


改扩建主线全长约40公里,由原高速公路双向四车道改扩建为双向八车道,设计时速为120公里/小时。


中江高速改扩建项目计划2024年与深中通道同步建成通车,通车后将打通珠三角与粤西的路网瓶颈,缓解区域交通拥堵、改善行车条件,提高路网服务水平;也将推动中山、江门经济联动,对进一步加强广东省东西两翼、珠三角东西地区经济联动,促进广东经济社会协调发展具有重要作用。

深中通道



来源:中山日报、中山发布等

江门广播电视台综合整理

编辑:叶羽

二审:艾曾

三审:林柏峰



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