直升机应急救援落地呼和浩特市…
直升机应急救援服务落地呼市
2018年4月28日，中国人保财险内蒙古分公司直升机应急救援服务在呼和浩特举行启动仪式，这标志着中国人保财险的空中救援体系正式引入内蒙古自治区。
2018年4月28日，直升机应急救援服务落地呼市，这是在启动仪式上拍摄的救援直升机（4月28日摄）。
▲4月28日，工作人员向市民介绍救援直升机的构造。
▲4月28日，工作人员在介绍救援直升机的各项功能。
▲4月28日，一名小朋友在启动仪式上用手机拍摄救援直升机内部。
▲这是救援直升机上的医疗设备（4月28日摄）
用于救援的直升机上配备有先进的医疗设备和随机医护人员，能保证飞行途中患者生命体征稳定，直至到达医院后进行进一步治疗。
宛如大片！空中120首次在呼和浩特执行救援
4月6日下午14时05分，一架直升机停在内蒙古医科大学附属医院对面的内蒙古自治区田径运动管理中心的操场上。一位因高空坠落造成身体多处损伤患者被抬上了飞机，送往北京中日友好医院接受治疗，实现了空中、陆地120无缝连接。据了解，这是 “空中120”在呼和浩特市首次执行直升机救援任务。
30岁男子病危请求直升机支援
4月2日下午，一名任姓30岁的男性，在托县一家工厂进行作业时，从十几米高处坠落，患者胸、腹、四肢、骨盆等身体多处损伤被紧急送往内蒙古医科大学附属医院。医生诊断为创伤性肝破裂、急性肝肾功能衰竭、急性肾衰竭、骨盆骨折、双侧肱骨骨折、多发肋骨骨折、双侧创伤性湿肺、肾上腺挫伤、腹腔,腹膜后挫伤、颈椎腰椎等身体多处骨折。
患者情况十分危急，患者家属在听从医院的意见后，一边联系北京方面的医疗专家，一边请求直升机空中支援。
空中转运400余公里
从呼和浩特市到北京的路程400多公里，如果驾车时间需要5个多小时，万一路上一旦颠簸，对病人伤害极大。因此转移一名病危患者，要十分慎重，更需要医疗专家对病人情况进行评估，确定是否适合空中转移。经过北京呼和浩特两地医学专家评估，病人可用直升机救援。
4月6上午11时左右，金汇救援直升机从北京出发前往呼和浩特市，并且在飞机上跟随北京市医疗急救中心的两名随机医护人员，将会在返途中对患者进行紧急救护。
下午14时05分许，金汇救援直升机平稳降落，在对患者的各项体征进行评估后，15时许，医院120急诊车将患者抬上飞机转运病床。
北京急救中心东区分中心副主任刘江介绍，“在返程的2个小时中，医护人员在飞机上也将会密切观察患者情况，随后患者将会被送往北京中日医院进行进一步治疗。”15时17分左右，金汇救援直升机乘载着患者和家属飞往北京。
飞行前会评估飞行情况
据了解，这是呼和浩特市首次启用空中救援系统转运病人。飞机上配置了通过适航认证的呼吸机、除颤监护仪、注射泵、吸引器等先进医疗设备，在空中就能进行紧急救护，被称为“空中120”。
执行此次飞行的金汇通航放行师高威表示，在飞机上病人是躺在担架上，两边坐着医护人员，机上安装的设备比救护车更先进。每次接到飞行任务时，飞行员都会及时评估当天的飞行情况，保证做到万无一失。
呼和浩特120医疗急救指挥中心副主任刘培俊介绍，今年，呼和浩特120医疗急救指挥中心将和北京急救中心签订航空医疗救援协议，依托北京急救中心可随时动员14架旋翼直升机和2架固定翼飞机的资源优势，利用直升机速度快、覆盖范围广、不受交通状况影响的特点，合理调派专业医疗直升机配合地面120救援网络完成航空医疗救援及危重症患者的转运，这将填补呼和浩特院前急救体系空中救援的空白，有效解决首府地区急危重症患者的医疗需求，将航空医疗救援打造成首府人民的“绿色生命线”。同时形成全面应对医疗急救、交通事故、自然灾害、突发公共事件的全新空地无缝对接院前急救体系。
来源： 新华网 呼和浩特晚报（ID:hhhtwb1982）
内蒙古日报社融媒体编辑：杨文娟
校对：张莉
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