重磅！襄阳高速外环年底将全部连通

2月23日

记者从市交通局获悉

今年将确保绕城高速南段建成通车

届时

襄阳城市外环将全面形成

襄阳绕城高速公路南段

本项目起于襄州区峪山镇，过汉江后穿过余家湖工业园、岘山南侧，在襄城尹集与襄荆高速相连，全长31.6公里，采用公路Ⅰ级标准，设置双向四车道，路宽26米，设计车速为100千米/时。

目前汉江特大桥，跨火电厂专用铁路桥已全线贯通，路基土石方工程已完成百分之九十，正在进行路面基层水稳摊铺。

据介绍，为了方便市民出行，该段高速公路除了在连接东外环的襄州峪山、连接西外环的襄城熊庙设置互通外，还在襄城余家湖老207国道、鹿门山山脚设置互通，实现外环和城市道路的紧密连接。

襄阳南部铁路、公路众多，此段高速公路，除了要跨过汉江外，还要跨过火电厂铁路、焦柳铁路、新老207国道等交通要道。

经过建设，目前汉江特大桥，跨火电厂专用铁路桥已全线贯通，路基土石方工程已完成百分之九十，正在进行路面基层水稳摊铺。

跨焦柳铁路桥全长1173米，目前正在进行箱梁施工，共有293片，已完成151片，预计5月1日全部架设完毕，6月中旬实现贯通。

目前，襄阳中心城区已建成由邓城大道、卧龙大道、内环南线和东线组成的内环线，而在城市外围，北边的汉十高速和西边的襄荆高速，分别形成了北外环和西外环，襄州双沟通往峪山的高速公路，则是东外环。

襄阳绕城高速南段工程（南外环）与襄阳绕城高速东段、汉十高速和襄荆高速一起，真正构成围绕襄阳市区的高速公路网，也就是俗称的城市外环线。

襄阳绕城高速南段工程（南外环）完工后，不仅为我市新增一条过江大通道，也会带动余家湖工业园的发展，缓解城区交通压力，拓展城市发展空间，强化襄阳综合交通枢纽地位，方便市民出行，让襄阳城市外环线真正连通。

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文字：全媒体记者沈明晶 通讯员王自强

图片：全媒体记者谢勇

编辑：王晶|审核：王卫华

校对：彭清|终审：高尧

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