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襄阳这条高铁，正式纳入国家规划！
重磅！
襄阳至宜昌至常德高铁
正式纳入国家铁路规划
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据湖北日报客户端报道的消息，4月15日宜昌在建铁路及成品油翻坝项目建设推进会召开。会上透露的消息称：呼南高铁襄阳至宜昌至常德段项目已正式纳入国家“十四五”铁路规划，预计年内启动该项目的工可编制。
呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道，根据最新国务院通过的《中长期铁路网规划》，呼南高铁路线为：呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城-济源-洛阳-郑州-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁，系国家八纵八横高铁干线。
呼南高铁路线
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其中湖北境内有280.77公里，北接郑万高铁，起于襄阳市东津，向南跨汉江后经宜城至荆门、宜昌、常德。
襄阳至常德铁路是国家中长期铁路网规划
八纵八横高速铁路网之一呼南通道的
重要组成部分
是京港澳通道西翼重要的协作通道
襄阳至常德铁路位于鄂西南与湘西北地区，起于湖北省襄阳市，经荆门市、宜昌市到湖南省石门县、临澧县，常德市，在湖北襄阳接入郑万高铁，在湖南娄底接入沪昆高铁。
呼南高铁襄阳至荆门段襄阳东站引入工程从郑万高铁襄阳东站郑万场南端引出，工程包括了呼南高铁通道襄常段正线工程、襄常高铁立折线、襄常至汉十联络线。
襄阳至荆门、宜昌、常德高速铁路将成为连接郑万铁路、沪汉蓉铁路和沪昆铁路的重要通道。
待呼南高铁建成后
襄阳将初步形成
“以郑万高铁，呼南高铁
焦柳铁路、蒙华铁路为四纵
以武西高铁、汉丹铁路
襄渝铁路为三横”的
铁路运输网络
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编辑：施静文；审核：陈忱；
校对：彭清；终审：邹燕，王少哲；
运营：襄阳日报社