剧透！未来去深、港机场或可直接在顺德办理候机，华盖里片区也将改造！

去深圳机场、香港机场有望可直接在顺德港办理候机，还将可以逛逛改造后的清晖园、华盖里片区……

1月9日，顺德区发展规划和统计局上线“政风行风热线——民生零距离”节目，透露了多个顺德未来的城市规划。来看看你最期待哪个！

节目现场

清晖园、华盖里片区将改造

Q：大良鉴海北路旁边有一条马路叫做金华路，这边的居民如果要去华盖路、清晖路就只能绕远路。未来能否在这个片区开通一条到华盖路的便捷通道，供行人和机动车行走？

目前，顺德正在对大良清晖园周边区域进行一个概念规划。该规划的范围由县东路至体育中心、大良河、高堪路合围的一个空间，总共是99.8公顷。按照目前的方案，结合地铁3号线的施工，考虑在华盖路做二层平台的连通，或者是通过地下通道把整个片区打通。

华盖里片区现状

未来，还会对该片区的重新设计和改造，以宝华巷片区为核心，东至宝华巷，西至华盖路，南至华盖直街，北至蓝田路，总用地面积约2.5万平方米。在传承传统文化遗产的同时，融入更多新时代的经济、文化元素，活化大良老城区商圈，成为拉动大良商贸发展增长的新引擎。

华盖里片区升级改造效果图

拟将顺德港连通深、港机场

Q：现在去香港的途径越来越多，而顺德港目前只能去到香港中港码头，功能性越来越弱。有提升的计划吗？

顺德区发展规划和统计局规划技术科科长翁思远表示，未来，顺德港将争取可以连通到深圳机场和香港机场，成为它们的候机楼，让市民可以直接在顺德港办理候机。同时，考虑到地铁3号线已接到顺德学院，现正向佛山市争取让顺德港成为其中一个站点，达到港铁联运的方式，让市民从顺德港下来就可以坐地铁去到他想去的地方。

据了解，根据相关规划成果，目前城市轨道交通3号线起终点分别为顺德学院站和科技学院站，同时佛山正在结合顺德东部片区发展诉求，研究3号线南延至顺德客运港方案，具体以省发改委批复方案为准。

顺通大桥盘旋空间

Q：新规划的连通大良和容桂的顺通大桥，因为以盘旋桥的形式落地容桂而备受网友关注。为什么要做一座盘旋桥而不是直桥落地？

翁思远回应说，这是前期找到很多专业的设计单位进行研究分析得来的。原因有：

• 大良跨容桂水道的航道要求，起码要有18米高，不然船过不了。

• 如果不盘旋直下，就要跨过目前的容奇大道才能落地。但由于容奇大道是一个主干道，如果直接跨过的话，就不能通过容奇大道直上顺通大桥，这座桥的功能性就弱了。而且跨过容奇大道再下的话，对桂州大道的交通影响也比较大，容易造成堵塞。

针对部分市民觉得该桥盘旋落地会造成浪费地方的问题，大家可以放心。这些地方将来会规划做公园和停车场。目前，渔人码头的停车需求也比较大，利用盘旋落地后的地方做停车场后将在一定程度上缓解停车难问题。

顺通大桥效果图

停车收费不合理？物价部门回应↓

除了上述规划问题，相关部门负责人也在本次节目中回应了关于现时存在的停车收费问题。

Q1：容桂街道桂花路双向路边停车位的收费不合理，停车定价是白天3元一个小时，没有封顶！

Q2：北滘碧江村停车收费区别对待，本村人每月收50元，非本村人收150元。

顺德区发展规划和统计局物价科科长何素文表示，容桂街道的路边停车收费分两个区域，一个是商业繁华区域，收费标准会高一些，但也有24小时最高限价，是30元一天，可以办月保，200元一个月；非繁华路段的标准会低一些。

对于村居的停车收费，具体是由村的村规民约确定的，如果村内的村道是集体集资兴建或属于集体资产，村规民约是有权确定优惠本村的居民去停放，只要他做好收费公示，做好标价牌，事前告知车主，这个是没问题的。

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来源：顺德区发展规划和统计局、广州日报、顺德901

编辑：佛山新闻网 李细妹

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