顺德交通建设又迎来新进展！菊花湾大桥真容曝光！广州地铁七号顺德段南涌站—陈村新城站区间，即将进入地铁隧道盾构施工阶段！
今年5月，菊花湾大桥成功合龙，大桥采用双向6车道设计，设计时速为60公里，预计今年10月建成通车。
近日，网友“马彦良”探营合龙后的菊花湾大桥，晚霞与城市文明相辉映，美！
菊花湾大桥是顺德目前在建的重点交通工程项目，2016年4月开工建设，跨越顺德水道，经过乐从、勒流两镇街。目前，菊花湾大桥两岸的居民往来主要通过轮渡，或者绕行18公里外的乐龙桥、黄龙桥。菊花湾大桥通车后，将是勒流连接佛山一环、佛山新城的重要道路，勒流到顺德北部的时间，将从现在的40分钟车程缩短到5分钟。此外，今年6月，大桥北端的华阳路南延线（三乐路至一环段）工程全线贯通。勒流港口路一期工程拟升级为双向八车道。勒流港口路建成后，可实华阳路-菊花湾大桥-港口路-顺德新城的直接联通，将佛山新城、顺德新城之间的路程缩短为32公里，车程约为30分钟。
南涌站—陈村新城站区间
即将进入地铁隧道盾构施工阶段
广州地铁七号线西延顺德段一直是市民的关注热点，其中，南涌站、陈村新城站作为重要站点，也即将进入地铁隧道盾构施工阶段。
南涌站、陈村新城站以及连接两个站点的隧道区间是广州地铁七号线西延顺德段的重要节点，两站区间约为1492米，区间从南涌站出发，沿G105国道向东延伸，在与白陈公路交叉口南端转向北，沿白陈公路到达陈村新城站。南涌站北接陈村新城站，南接北滘林头站，与陈村新城站一起作为连接陈村与北滘的重要轨道交通站点，地理位置优越，建成通车后，能够有效改善周边市民出行条件、缓解交通拥堵情况。
最新进展：
目前，南涌站—陈村新城站区间已完成右线盾构机下井，并组装调试完成，预计8月中下旬始发；左线盾构机也预计于8月底完成下井并计划在9月中下旬始发。
盾构机的成功下井，将标志着工程正式进入地铁隧道盾构施工阶段，是一个具有重要里程碑意义的节点。
下阶段，陈村镇国土城建和水利局也将与有关施工单位继续保持联动，确保施工安全。加强地铁文明施工的动态监管，营造安全、环保的施工环境。
来源：顺德城市网、花香陈村
编辑：佛山新闻网 林楚琪
图文版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除
转发分享让更多人知道↓↓↓
2019-8-9