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新机场选址获批，地铁2、3号线有新进展！一大波交通利好消息→
3月8日，在京参加全国两会的全国人大代表、市长朱伟在接受《经济日报》专访时透露，近日，中国民用航空局正式批复广东省佛山新机场选址，同意将佛山市高明区更合北场址作为广东省佛山新机场的推荐场址。
佛山新机场定位为“广州国际航空枢纽的重要组成部分、珠三角西部枢纽机场”。
一方面，佛山新机场将积极发展国内国际航空客货运输，与广州白云机场共同形成国际航空枢纽。
另一方面，佛山新机场将依托便捷高效的机场综合交通，构建覆盖广佛肇、辐射珠江西岸、粤西和部分桂东地区的航空服务网络，打造珠三角西部枢纽机场，可推动珠江东西两岸机场布局和航空服务水平的均衡发展，全面提升大湾区机场群整体保障能力，为粤港澳大湾区世界级机场群建设提供有力支撑。
更合北场址位于佛山市西部，场址距离佛山市中心城区56km，与白云机场直线距离95km。
佛山新机场近期拟建设一组两条远距平行跑道，远期预留第三条跑道的建设条件。近期建设目标年为2035年，目标年机场旅客吞吐量预测为3000万人次；远期建设目标年为2050年，目标年机场旅客吞吐量预测为6000万人次以上。佛山新机场规划飞行区等级为4F级，能够满足全球最大民航客机A380的起降。
随着佛山新机场取得国家民航局的选址批复，机场前期工作也将全面进入预可研阶段。当前，机场预可行性研究报告（征求意见稿）已编制完成，在进行内部评审和完善相关要件后，将于近期上报审批，力争佛山新机场早日动工建设。
佛山新机场已纳入《粤港澳大湾区发展规划纲要》，是粤港澳大湾区世界级机场群的重点枢纽之一，是国家、省着眼统筹经济社会发展大局、推动广东省迈入新时代实现新跨越而作出的重大决策部署，也是佛山市头号基础设施建设工程。
佛山地铁二号线：广州段主体结构全部封顶
3月2日，佛山地铁二号线广州段林岳东站-广州南站明挖区间二期最后一块顶板，经过全员15个小时的轮换浇筑完成封顶。至此，佛山地铁二号线广州段主体结构全部封顶，佛山地铁二号线一期距离开通运营又近一步。
佛山地铁三号线：地铁车辆正式进入总装试制阶段
2月25日，佛山三号线地铁车辆在佛山中车四方轨道车辆有限公司正式进入了总装试制阶段，标志着距离首列车编组下线又进了一步。
地铁车辆总装生产工序主要包括涂装、组装、落车编组、试验调试等大类。伴随着佛山中车涂装车间喷砂设备的开机运行声，佛山地铁三号线首个M车车体于2月25日开始了喷砂工序。三号线车辆首两列车预计将于今年9月底前具备出厂验收条件。
佛山地铁三号线：深村站-电视塔站区间右线贯通
2月27日下午，随着佛山地铁三号线“天佑62号”盾构机刀盘破土而出，深村站-电视塔区间右线顺利贯通，为三号线打通了又一重要脉络。
深村站-电视塔站区间右线全长约1.5km，在参建各方的共同努力下，深村站-电视塔站区间右线以“零沉降”的标准顺利贯通，且隧道管片的成型质量好。
目前该区间左线正常掘进中，建设单位将继续努力，尽快实现区间双线高质量贯通！
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来源：佛山发布、佛山轨道交通、佛山地铁
审校：岑炽晖、闵莘、刘丹红、许川
编辑：佛山新闻网 林楚琪