即将告别堵堵堵!这些事关顺德的交通项目,有新进展!
【顺德发布“我是公检法司特派员”系列粉丝活动第二场即将开启】12月9日14:30,佛山新闻网将联动顺德区委宣传部、顺德区委政法委、顺德区公检法司部门、顺德人才中心等单位,开展顺德发布“我是公检法司特派员”系列粉丝活动第二场——检察院专场!有意向参与活动的粉丝,可发送姓名+电话+工作单位+学历+工作职务到顺德发布后台,发布君将择优选择!
好消息!
又一批事关顺德的交通项目有新进展
一起来看看吧!
北滘停车场主体结构的顺利封顶,为后续专业及工序施工提供了保证,更为北滘停车场早日具备接车条件提供了坚实保障。
南国路二期工程(德胜西路节点)
项目预制箱梁全线架设完成
自首片箱梁架设以来,顺控交投公司高度重视架梁工作,精心组织、精密部署、多措并举确保全线架梁工作安全顺利完成。施工单位通过合理规划资源配置,抢抓工期,因地制宜制定提梁上桥与架桥机架梁运架方案,严格执行各项安全防护措施,加大机械投入,确保架设安全和工序顺畅衔接。
目前,湿接缝作业、挡土墙施工、引桥段路基填筑、防撞护栏施工正如火如荼地进行中,预计12月上旬完成预制箱梁湿接缝施工,12月底完成防撞护栏及桥面铺装施工。
这条穿越佛山的铁路
12月8日起全线带电
据了解,粤港澳大湾区重点项目南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分,新建正线长88公里,贯穿江门、中山、佛山及广州四市,自广珠铁路江门北站引出,向东南方向经江门市鹤山、蓬江,佛山市顺德区均安,中山市小榄、东凤、南头、黄圃,广州市南沙区横沥、万顷沙至南沙港区龙穴岛码头。
该项目路基、桥梁、隧道等主体工程已全部完成,通信、信号、电力、接触网等四电工程施工已基本完成,通信传输系统已接入中国铁路广州局集团公司既有网络,接触网计划于12月8日带电;全线货运生产生活用房建设已累计完成42539平方米,占设计总量的89.8%,目前棠下、均安、东凤站站房建筑主体工程已基本完成,正在抓紧推进墙体砌筑和房屋装饰装修工程,站台雨棚正在进行收尾施工;江门北站主体工程完成50%,黄圃站正在施工站房基础,站台雨棚完成80%。
2021年8月,新出炉的《建设广州国际航运枢纽三年行动计划(2021—2023年)》提出大力发展多式联运,推动江海联运提质增效,加快发展海铁联运业务,更大的格局正在打开。《行动计划》明确,将开通南沙港区海铁联运班列;依托广州铁路集装箱中心站-南沙港铁路-南沙港区,构建通往西欧、中亚的国际大通道。
作为首条进入大湾区南沙自贸区境内的客货双线铁路,南沙港铁路也是珠三角西部货运通道的重要组成部分,建成后将打通海铁公联运“最后一公里”,构建形成港口、铁路、公路多式联运的立体运输网络。今年4月,成功开通了“广州港-阿拉山口-波兰”中欧班列,湘粤非物流通道于9月15日顺利开行,进一步拓展多式联运深度和广度,推动建设以南沙港区为核心的陆海联运大通道。
南沙港铁路途经经济发达的珠江三角洲和粤港澳大湾区核心区域,沿线分布着众多现代企业和临港企业,货运前景广阔。一方面,依托南沙港区外贸班轮航线优势,重点吸引日韩东南亚地区往返欧洲、中亚地区货源在南沙港区集结中转,另一方面,依托南沙港铁路拓展港口腹地,为内陆地区打造便捷高效的出海口,进一步推动降低物流成本,助力广州港南沙港区打造成连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的桥头堡,为“一带一路”沿线国家及地区商贸往来提供服务,助力粤港澳大湾区高质量发展。
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来源:佛山地铁、顺控交投、广州日报app