佛山顺德直达广州黄埔！这两条地铁新线即将通车

备受关注的

广州七号线二期、五号线东延段

将于年底开通试运营

11月28日，广州地铁面向媒体开放七号线二期试乘。据悉，广州七号线二期开通后将与七号线一期贯通运营，可实现广州黄埔、佛山顺德“一线牵”。广州五号线东延段则与既有五号线有机结合，贯穿广州中心城区，为未来西向佛山、东接东莞，两头连起三座城做好“串联”准备。

广州七号线二期

七号线二期全长约22公里，采用地下方式敷设，起于现有七号线一期的大学城南站，共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山等11座车站，8座为换乘站，将衔接4条既有线和4条规划线。

广州五号线东延段

五号线东延段全长9.8公里，从既有五号线文冲站向东延伸，共设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港等6座车站，与东莞市仅一江之隔的黄埔新港站还预留了继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。广州五号线西起滘口地铁站，五号线东沿线开通后，将方便广佛交界市民通达南海神庙、保盈大道、黄埔新港等区域。

目前两条新线的调试进度到底如何？

自七号线二期、五号线东延段“三权”移交以来，广州地铁先后对两条线路开展了车辆、信号、通信、车站机电设备、自动售检票系统、乘客信息显示系统等共计1004项调试，进行了防洪防涝应急处置、信号系统故障、大客流、公交接驳、大面积停电、车站火灾等66项演练，以及33项各类综合联调，综合检验了各专业设备的稳定性、可靠性及接口磨合情况，同时提升了各岗位员工的组织、协作和应急处理能力，为后续开通运营做足充分准备。

经初步测算，从燕山站到大学城南站全程约30分钟，到七号线西延段顺德美的大道站约80分钟，不仅有效缩短了黄埔、番禺的时空距离，也进一步提升了广佛全域同城化水平。

七号线二期开通后，广州地铁将根据线路实际客流情况灵活调整行车间隔，满足市民出行需求。此外，东延段开通后，五号线将按长短线模式运行，具体开行时段和开行区间将结合运输组织计划在开通前进一步明确。

地铁7号线二期洪圣沙站暂缓开通

近日，年底开通的地铁新线线路图相继出现在车厢显示屏，7号线二期的各个车站已加入线路图。洪圣沙站与别站不同，该站显示为“未开通”，意思是年底无法和其他车站一同投入使用。

由于洪圣沙岛的进出道路桥梁、消防救援、市政道路、公交站场等相关配套基础设施未完成建设，洪圣沙站暂不具备开通条件，待相关单位建成洪圣沙岛出入岛道路桥梁等相关市政配套设施后开通。

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来源：广东新闻联播、广州日报、广州地铁

审校：林楚琪、麦丽敏、梁毅蕴

编辑：佛山新闻网 马拉拉