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佛山城市品质提升

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优秀项目竞猜

“城市品质大提升 竞标争先打擂台”

（第二期）优秀项目

竞猜活动正式上线

五区27个候选项目脱颖而出

其中，顺德有六个项目入选

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投票指南

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参与方式一：关注“顺德发布”，点击【服务顺德】菜单栏-【打擂台】

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活动规则

本期竞猜活动共有27个项目参与评选，您可以点亮“火苗”参与竞猜，选出您心中的“十大擂主”项目，10个选项猜对8个即可获得“竞猜王”称号！您也可以通过转发分享，为您满意的项目打Call。

奖项设置：

竞猜王：10个选项猜对8个；

一等奖：10个选项猜对7个；

二等奖：10个选项猜对6个；

三等奖：10个选项猜对5个。

顺德区2023年拥堵点治理

项目依据《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市城市“畅通工程”暨“沿路两边、高架桥下”环境整治及景观提升2023年行动方案的通知》的要求，对顺德区内交通拥堵点进行梳理及研究，2023年对区内13处拥堵点进行“短、平、快”微改造。经过堵点选取-方案研究-多轮征求意见-施工图设计-施工的全过程，目前完成了3处，余下10处正在招标或施工，计划12月全面完成。

大良街道德胜东路澄海路路口。

大良街道德胜东路与德民路东延线交叉口。

项目有两大特色和亮点，一是项目改造的拥堵点为市民日常通勤路径中的瓶颈点或医院、学校等公共项目周边的拥堵黑点，切实解决市民出行问题，提供良好出行环境；二是项目均为短平快项目，投资小、周期短，以小投入解决迫切的民生问题。

大良街道德胜东路与德民路东延线交叉口。

经微改造后拥堵点，通行能力均提高5%到10%以上，早晚拥堵得到有效缓解。下阶段项目将持续坚持开展常态化治堵工作，积极落实市级相关文件要求，对顺德区内拥堵节点动态识别动态治理，打造良好的出行环境。

X511顺德大道
非机动车道建设项目

顺德区非机动车道（包括X511顺德大道）存在“不安全、不连续、不舒适”三大类问题：

“不安全”——多数与机动车道共板设置，非机动车无路权，机非矛盾点突出：多数现状道路几乎无隔离设置，非机动车无独立路权，导致电动车经常发生剐蹭事故；

“不连续” ——设置率较低，路口、公交站等区域的非机动车道缺失：自行车及电动自行车道的覆盖率仅为41%，远低于北京、上海等先进城市；特别是道路交叉口、公交停靠站等区域，自行车及电动自行车道更是缺乏；

“不舒适”——道宽度普遍过窄，路面铺装、细节设计不注重骑行者感受：自行车及电动自行车道宽度普遍过窄，≤1.5米的高达39%，路面铺装、无障碍设施等细节设计不注重骑行者感受。

建设后。

X511顺德大道全长33公里，是顺德区一条南北走向主动脉，日均车流量达到14万辆，是全区交通流量最大的一条主干道，每年发生涉电伤亡交通事故占比较大，极其必要对非机动车专用道进行建设提升。经区交警、交通、应急等各部门共同研究，制定工作方案，投入2400万对X511顺德大道非机动车道进行建设提升。

本项目的建设是落实全区防范化解道路交通安全风险工作当中关于全面压减顺德区“摩电”亡人事故，化解道路安全风险的重点工作之一，是强化道路交通基础设施建设、践行“人民至上、生命至上”理念的重要举措。

建设后。

通过落实做好推行机非分离管理模式、引导车辆分道行驶、切实改善了机非混行现象。2021年全区完成33条路段完成机非隔离建设126公里，2022年在112条路段开展机非隔离建设250公里。省道安办对顺德区实行12个月的摩电挂牌整治期间，全区涉摩电交通事故死亡71人，同比减少13人，下降15.48%，以全省10个挂牌县（区）综合考评第一的成绩成功解除摘牌。下一步顺德将持续推进和完善非机动车道建设。

佛山大道（顺德段）沿线
综合整治提升

佛山大道（顺德段）全长13公里，呈南北走向，北起澜石大桥、南至324国道交界处，跨乐从、龙江两个镇，其中乐从段9.2公里、龙江段3.8公里，两侧业态以家具卖场为主。

按《佛山市顺德区主要道路沿线综合整治提升包保工作方案》的工作任务和要求，各部门围绕道路沿线围挡管理、保洁管理、市容市貌整治提升、绿化提升等四大任务，佛山大道（澜石大桥--G324国道交界处）全线13公里开展综合整治提升，共排查整治各类问题78个项目。

工作项目全面完成4大类入库问题整治，共78个项目，其中围挡管理8个、保洁管理15个、市容市貌整治提升25个、绿化提升30个。

其中拆除围挡8处，保洁管理类提升长度4200米、面积170950平方米，清理垃圾120吨，市容市貌类提升长度850米、面积1100平方米，铁锈皮屋整治拆除2宗，拆除面积2980平方米；市容市貌外墙美化2个，50平方米。绿化提升类27个，提升长度约1130米，面积680平方米，修剪乔木30棵。

集中整治了佛山大道（澜石大桥--G324国道交界处）市容市貌不佳、围挡、保洁和绿化工作管理不到位等问题，大幅提升了佛山大道（澜石大桥--G324国道交界处）沿线路域环境，打造了“整洁、协调、美观”的道路沿线环境，助力优化了营商环境。

下一步计划将结合城市品质提升工作部署，及时总结工作经验，建立常态化、长效化的道路沿线综合治理模式，推动区内主要道路沿线综合整治管理从无序变成有序，全链条管理机制，全面提升道路交通环境。

三乐路-吉利大道顺德段
综合整治提升

工业北路交界（北滘镇）--吉利大道交界（乐从镇）途经里程：北滘12.5公里，乐从11公里。按《佛山市顺德区主要道路沿线综合整治提升包保工作方案》的工作任务和要求，各部门围绕道路沿线围挡管理、保洁管理、市容市貌整治提升、绿化提升等四大任务，对三乐路-吉利大道顺德段全线13公里开展综合整治提升，共排查整治各类问题313个项目。

结合区职能部门及属地镇政府自查自纠，聚焦围挡、保洁、绿化、市容四方面分类整治、攻坚克难，打造“整洁、协调、美观”的道路沿线环境，三乐路-吉利大道顺德段共列入整治项目库313项（其中，围挡管理类建档40个、保洁管理类建档11个、绿化提升类建档38个、市容市貌整治提升类建档224个），已全部整治提升。

一是围挡管理方面，拆除设置过度的围挡11140米，同步清理围挡后方的垃圾杂物，打开沿线视野；

二是保洁管理方面，建立常态化保洁机制，加强监督巡查，重点整治厂企周边、绿化带等卫生黑点，整治长度13公里，清理垃圾约277.8吨，整改位置360处；

三是绿化提升方面，加强道路沿线的绿化管养和缺株补种，全线累计整治长度19390米，重新铺种草皮6270平方米，栽植黄瑾、火山榕、夹竹桃、垂榕等灌木13827株，栽植紫色翠芦莉花卉6414平方米，打造沿路绿美景观带；

四是市容市貌提升方面，及时清拆整治道路两侧破旧建筑物，翻新改造户外广告设施，规范沿线停车秩序。其中，拆除违建铁皮屋68间1.42万平方米，美化提升建筑物外立面102宗3万平方米，整治户外广告68处，人行天桥护栏涂装2座，整治交通标线标识等其他问题10处，综合整治提升市容市貌3.55万平方米。

集中整治了三乐路-吉利大道顺德段市容市貌不佳、围挡、保洁和绿化工作管理不到位等问题，大幅提升了佛山大道（澜石大桥--G324国道交界处）沿线路域环境，打造了“整洁、协调、美观”的道路沿线环境，助力优化了营商环境。

下一步将结合城市品质提升工作部署，及时总结工作经验，建立常态化、长效化的道路沿线综合治理模式，推动区内主要道路沿线综合整治管理从无序变成有序，全链条管理机制，全面提升道路交通环境。

大良南国中路与鉴海南路
交叉路口堵点治理

大良南国中路与鉴海南路交叉路口是大良中心城区内外交通联接的一个主要路口，由于交通流量大，路口在早晚高峰时段已超饱和运行，成为常态化交通拥堵节点，群众反响强烈。

该路口为“井”字型多向复杂路口，而且路口通行空间较小。经研究决定，从2022年4月15日起，对大良南国中路与鉴海南路交叉路口实施东西方向（南国路双方向）全天24小时禁止左转弯的交通管制措施，左转需求的车辆前行掉头或提前绕道通行。该措施大大提升了路口的通行效率，交通堵点得到治理。

按照区委区政府关于顺德区城市“畅通工程”两年行动工作部署，本项目建设是切实破解人民群众反映强烈的城市交通拥堵问题、有效改善顺德区城市通行整体环境，不断提升城市交通治理现代化水平的有效举措。

下一步将围绕打造“畅通出行，市民满意”的交通治理目标，按照“远近结合，软硬并举，先急后缓，先易后难”的原则，持续推进交通拥堵点综合治理工作，全面开展城市“畅通工程”行动。

北滘镇华阳路与荷岳路
交叉路口交通安全隐患治理

本项目的建设是落实全区防范化解道路交通安全风险工作当中关于全面压减道路交通事故、化解道路安全风险的工作措施，是强化道路交通基础设施建设、保障群众交通出行安全顺畅、践行“人民至上、生命至上”理念的举措。

通过落实各项隐患治理工作措施，完善了路口交通基础设施，降低了道路交通安全风险，保障群众出行安全顺畅：

一是路口设置非机动车专用道（绿色通道），引导非机动车从路口导流岛横穿，减少非机动车与机动车抢道通行情况；

二是路口设置全待行区，规范车辆按导向车道行驶，提高路口通行效率和安全性；

三是设置货车“右转必停”管理措施，划设货车“右转警示区”、增设“货车右转停车让行”警示提示标志牌；

四是导向车道以前适当位置划设纵向减速标线，提醒驾驶员注意减速慢行。

下一步将持续推进道路交通安全隐患排查治理工作。

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来源：佛山市新闻传媒中心、顺德区城市品质提升行动指挥部

审校：李攀、罗倩娴、黄雪琛

编辑：佛山新闻网 杜静欣